[其他]关于小牛N1电动车 [复制链接]

第一我在等钱到位
第二我在等后续的评测以及更大的电池

买是早晚的事儿，用电的设备我的第一需求就是续航，不是说小牛理论20KM/h续航100公里不够长，是个人没有频繁充电的习惯，一个手机我已经很烦了，移动的设备如果有碱性电池的选择，绝不选内置充电的

至于GOGORO，卖电动车只是一个形式，这家公司长远的计划要比小牛要大气，能源交换站才是他们的最终追求

老咩:对～很可惜
 (2015-06-21 20:16) 

不可惜啊，上回坛里还有个哥们412改前驱电动改完不到10KG，还是很有吸引力的

kisliang025:4680。上牌保险120，购置税400，大概5400可以上街跑了。 (2015-06-22 11:58) 

那看来这货的营销做得太差劲了，公关部门吃软饭，都没宣传到位

momololo:[表情]  [表情] 是有点小贵，但是这设计水平也值得了 (2015-06-22 13:22) 

其实不算贵了，我们这品质好点的铅酸电池电驴也都要3K好几呢

狗车:[表情] 摩托路过！ (2015-06-24 00:33) 

当年曾经一辆阳光100十块钱油跑一周还多，主要是太拥堵了，所以2000年的时候禁摩了

wangyun4567:感觉挺不错的，只是这个肯定在上海已经不能上牌了~ (2015-06-24 10:54) 

如果你愿意按照摩托车上牌应该还是可以的

baichi333:第一我在等钱到位
第二我在等后续的评测以及更大的电池
买是早晚的事儿，用电的设备我的第一需求就是续航，不是说小牛理论20KM/h续航100公里不够长，是个人没有频繁充电的习惯，一个手机我已经很烦了，移动的设备如果有碱性电池的选择，绝不选内置充电的[表情]
....... (2015-06-24 18:07) 

是的，我在等吃螃蟹的人发美食评测了

operanzwn:如果你愿意按照摩托车上牌应该还是可以的[表情] (2015-06-24 23:05) 

咳，碰巧我有一张上海的黄牌照，特意去咨询过，电动车上摩托牌照是不可能滴~~

是不是可以考虑开个电动车版块了

operanzwn:我赶脚电驴的各项参数不应该被限制得这么死，而是应该把它纳入摩托车范畴，上正规摩托牌照，考F证，违规照样扣分罚款，这样才好控制一些，否则电驴大军太恐怖了，特别是一些接孩子上下学的女车手，开到机动车道上，速度又快，变道转弯也不打灯，祸害自己还不行还要连累小的 (2015-06-20 13:21) 

对的， 以前摩托车多的时候也没这么乱
其实就是懒政

wangyun4567:咳，碰巧我有一张上海的黄牌照，特意去咨询过，电动车上摩托牌照是不可能滴~~ (2015-06-25 10:28) 

那小牛岂不是又失去了一块重要的市场

Dr.Brother:是不是可以考虑开个电动车版块了[表情] [表情]  (2015-06-25 11:22) 

我当初发这帖子的时候就特地琢磨到底该发哪个版块

靠谱先生:对的， 以前摩托车多的时候也没这么乱
其实就是懒政 (2015-06-25 11:51) 

主要是某些人觉得投入跟获益不成正比，就现在来说一样现场抓着就罚，纳入机动车之后他们自己也会觉得麻烦

lgcrt:无论是火车，还是汽车
电动化动力一定是大势所趋！
噪音小本来就是品质追求
电动车无罪
....... (2015-06-20 21:34) 

欠约束的根源呢？

要开始减重了没有？哈哈

ShadowCk:要开始减重了没有？哈哈 (2015-06-26 11:37) 

能换的已经计划好了，把横，把立，前叉，后胆，大小脚，整车螺丝

operanzwn:能换的已经计划好了，把横，把立，前叉，后胆，大小脚，整车螺丝[表情] (2015-06-26 15:41) 

哈哈。赞。看看瘦身后多少kg

ShadowCk:哈哈。赞。看看瘦身后多少kg (2015-06-26 15:45) 

先得等小白鼠出现，哈哈哈哈

内容来自Android手机客户端

3999价格还行，4999就贵了

不管价格是否虚高，对于这种做精品的态度就应该支持！

wangyun4567:咳，碰巧我有一张上海的黄牌照，特意去咨询过，电动车上摩托牌照是不可能滴~~ (2015-06-25 10:28) 

大户～