[20寸]基本成形，可以拉出来看看了~一张流 [复制链接]

买个行货，到最后只剩车架论组和座杆了……行货嘛……为的就是和车店混熟以后有保障啦……主要是之前没准备看到P8以冲动就买了，不过后来证明是有好处的~一个头管相对TB价格、买车的差价就回来了、还是正品修补件，顺便提醒大家，真正行货配件双节比这样一体的还贵……所以我的双节我先留着了



一张流吧……骑了15KM上班到单位拍的……路上跟个公路AVS27了……好久没锻炼累死了……正装配自行车你伤不起……

图片:20120621_082143.jpg

还差一个订制的TT盘，一个闪电的坐垫~下周到了再拍艺术照吧……

沙发不留
零件都是自己装配的，基本没走弯路~可以了~
大苹果很不错的，不明白那么多人换了是为了什么，难道大家所在城市道路都如阳澄湖自行车道那么好？
（有人出大苹果联系我，我不介意多收一套，我手上还有红黑1.35芒果2套，本地可以和我来换，我的全新胎~哈哈）

换T型双把立只是为了解决操控和身高过高造成的把距不足，事实证明这个是换的最有价值的~

猪头坐垫很舒服，但是实在接受不了外形了，上闪电了~~

之前问过RF牙盘和车架的软硬，后来解决了，牙盘死命上紧，没问题了

本人身高190CM，体重毛重95KG，不走轻量化路线了，整车大概在11KG这样，今早小摇几下~没啥异响，那些喊有异响的请检查各个连接点螺丝是否上到位，装配是否正确。

双节贵那是店价
大苹果还贵呢
二手区一样便宜

改得不错，能否上个清单让我参考参考呢，正打算小改一下

换掉大苹果是因为减重和减阻！ 我换下来的一套大苹果放着吃灰，才骑了十多公里，楼主有意？
最近我也收了一体头管和双把立，不过是风行的~ 我把原装的2节头管很便宜的卖掉了~ 看来我亏了~
我172不知道加了双把力后效果怎么样~  楼主190的身高，加上双把立貌似也不是很理想~

引用第4楼kennethtsai于2012-06-21 10:12发表的  :
换掉大苹果是因为减重和减阻！ 我换下来的一套大苹果放着吃灰，才骑了十多公里，楼主有意？
最近我也收了一体头管和双把立，不过是风行的~ 我把原装的2节头管很便宜的卖掉了~ 看来我亏了~
我172不知道加了双把力后效果怎么样~  楼主190的身高，加上双把立貌似也不是很理想~  

你可以量一下把距，现在差不多可以达到18寸山地加正常长度把立的长度了，我骑正好~不局促，折叠不能要求有大车的骑感的，反正不爽了换公路爽一把~

引用第2楼liuboyu于2012-06-21 10:06发表的  :
双节贵那是店价
大苹果还贵呢
二手区一样便宜

不可否认的是这两样都是好东西~~

换掉大苹果 速度更给力

“买个行货，到最后只剩车架论组和座杆了……”还有后拨、座垫、V刹……

引用第3楼ranran520于2012-06-21 10:08发表的  :
改得不错，能否上个清单让我参考参考呢，正打算小改一下

建议先从牙盘开始改，反正牙盘我怎么踩怎么软，一体是必须的……
然后么，其实不该也好骑，但是我自己本来有套X7……于是乎……
改基本就是X7一套，PG950，加个牙盘……公式化了
其他么看着改就是了，其实这个论组还可以，不是自组完全没必要换，双节头管如果不是把距不够也可以不换，最后上个脚踏就好啦~

引用第8楼windtony于2012-06-21 10:18发表的  :
“买个行货，到最后只剩车架论组和座杆了……”还有后拨、座垫、V刹……

刹车皮换了，V刹就是个刹车皮，刹臂的话区别甚微（除非你和菜车或者平推比）

论组的话，这个WTB圈强度和轻量不输给K COMP，强度更好点，没啥好折腾的，轴的话坏了换也不迟，辐条么到时候一起~折叠哎，不要要求太高，又不是每个人都是高富帅……

引用第7楼hlc777于2012-06-21 10:17发表的  :
换掉大苹果 速度更给力[表情]

我有2套1.35芒果光胎，作为一个”硕士“应该明确速度主要是发动机决定的，换个胎稳定性差很大，速度也上升不了太多，没意义
（想到摩托论坛上一句笑话”今天换了大灯，速度提升了10码“）

没改的还多的，慢慢来。

引用第10楼kasim于2012-06-21 10:22发表的  :
我有2套1.35芒果光胎，作为一个”硕士“应该明确速度主要是发动机决定的，换个胎稳定性差很大，速度也上升不了太多，没意义
（想到摩托论坛上一句笑话”今天换了大灯，速度提升了10码“）

这。。。

引用第12楼wulaila于2012-06-21 10:53发表的  :
这。。。

只针对通勤折叠啦，公路和山地、特别山地来说，换光胎意义很大

内折管加个双把立的话能不能折叠？

一体头管  必须的

这头管可真高啊

我车自组还不是出入大行车店坐坐吹水这个看人品的··   p18 http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=71054交流下

引用第10楼kasim于2012-06-21 10:22发表的  :
我有2套1.35芒果光胎，作为一个”硕士“应该明确速度主要是发动机决定的，换个胎稳定性差很大，速度也上升不了太多，没意义
（想到摩托论坛上一句笑话”今天换了大灯，速度提升了10码“）

+1

引用第1楼kasim于2012-06-21 09:54发表的  :
大苹果很不错的，不明白那么多人换了是为了什么

楼主换其他窄轮胎对比一下就知道了

没对比是不知道差距的

引用第1楼kasim于2012-06-21 09:54发表的  :
大苹果很不错的，不明白那么多人换了是为了什么

楼主换其他窄轮胎对比一下就知道了

没对比是不知道差距的

引用第1楼kasim于2012-06-21 09:54发表的  :
大苹果很不错的，不明白那么多人换了是为了什么

楼主换其他窄轮胎对比一下就知道了

没对比是不知道差距的

引用第1楼kasim于2012-06-21 09:54发表的  :
沙发不留
零件都是自己装配的，基本没走弯路~可以了~
大苹果很不错的，不明白那么多人换了是为了什么，难道大家所在城市道路都如阳澄湖自行车道那么好？
（有人出大苹果联系我，我不介意多收一套，我手上还有红黑1.35芒果2套，本地可以和我来换，我的全新胎~哈哈）
.......

lz哪里的？有兴趣换

引用第21楼yubeii于2012-06-21 12:53发表的  :
楼主换其他窄轮胎对比一下就知道了
没对比是不知道差距的

我有2套1.35红黑芒果光头胎，试过了，换回来了，那2KM/H的速度差距（主要来自于感觉）完全可以靠其他的弥补，我是要更稳定的，况且我95KG体重在那

和楼主同在苏州， 比楼主小两号  181CM /85KG ,
感觉15KM   和楼主AVS差不多 27~30 左右（逆风/顺风） 有机会一起溜溜车啊

座垫怎么没有换啊

那个坐垫我还真不习惯...

我换过1.35的芒果胎，骑了几百公里，有个小坑小砍太颠了，就换回大苹果了。真应了那句话，芒果胎练眼，大苹果练腿！

lz的身高骑折叠....好抽象哦....
感觉线管是不是长了点？
大苹果确实不错 胎压够的话照样上速度~ 关键还是发动机

很不错呀。。。。。