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[综合讨论]请问8000-9000的山地车:买整车好还是自己配 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-10-15
本人菜鸟,很冒昧的发个帖子问问前辈牛人们。

就是最近在跟一些朋友聊天,说道自己的预算,8-9k,配个山地车应该还可以的了。

主要的用途是每周骑个2次,每次30-40km,主要跟家附近的骑行俱乐部的人一起出去,每次10多人。
另外的用途是很可能考虑明年5月骑到西藏去。

最近遇到的三个情况如下:

1, 家附近300米有个GIANT专卖店,说C2在打折促销啥的,预算倒是正好。

2,但前阵子北京的车友给我看了他的组合,8800左右的总开销,感觉也不错,可惜我本人不在北京,没法找他装车。

3,还有就是网上有个商家也给了我这样预算下的配置(先有我提供预算,身高体重等信息),但竟然配置中的车架不过是1200左右的铝合金架子,变速系统倒是配的高。

经历了1,2,3,我就糊涂了,不知咋整,求意见建议。




"有识,有决,有忍。"

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-10-15
北京车友?难道是无敌兄?
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-10-15
上配置~其实配的性能更好
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只看该作者 地板  发表于: 2012-10-15
还有~车架才是车的灵魂!3就算了,逗你玩呢!最少要配4000的架子才对得起那个变速

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-10-15
就近啊,实体店靠谱点
P8已售、P16已售,HSL已售,KT510已售,PSL已售,鸟3到手!!!

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-10-15
当然自己配好!
甘老C
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只看该作者 6楼 发表于: 2012-10-15
多谢回复啊。

我提到的北京车友很热心的,是个好人。
"有识,有决,有忍。"

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-10-15
车架    闪电M4车架 白色红字 17寸            
碗组    车架含            
座箍    车架含            
垫圈    车架含            
前叉    铝合金垫圈            
车把    台湾 SATORI 31.8×580mm 山地超轻直把 2014 182克            
把立    BONTARGER 超轻把立            
座管    正品闪电 30.9*350mm            
座垫    SELLE ROYAL SETA 白红坐垫            
把套    SRAM 白红相间的海绵锁死把套            
套件    SHIMANO SLX M666 油碟大套件            
轮组    MAVIC CROSS RIDE轮组            
轮胎    MAXXSI 26*1.5一车份            
内胎    备用内胎2条            
车线    JAGWIRE            
脚踏    那MM自己闲置的WELLGO M20            

半年前北京一个MM找我装的车,不含手工和零件的运费是8500

供你参考

为啥用闪电,那MM单位的老外只认得闪电

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-10-15
结论是

懂车的人自己配

不懂车的车,买整车吧

否则不是被坑死,就是自己困惑死

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-10-15
楼主还是整车吧 省心 不过我还是喜欢自组 组车的过程也是乐趣
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-10-15
菜的话,还是实体店买整车好些,维护方便。

3000左右的车已经满足LZ的用途了。

日后中毒了,了解深了,心中有数,在整一台好些的。

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-10-15
引用第7楼wudirose于2012-10-15 14:53发表的  :
车架闪电M4车架 白色红字 17寸
碗组昀架含
座箍昀架含
垫圈昀架含
前叉铝合金垫圈
.......

M4配SLX挺好的

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-10-15
没办法,是个外企的MM,单位老美,倭寇,法国人多

所以,闪电+SHIMANO+MAVIC
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-10-15
谢谢wudirose. 我的第一辆山地车是GIANT的RED BLAZE(铝合金抛光的车架)。用来上下班通勤。

想想时间过得真快,2000年的事情了。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-10-15
车有的时候吧,能发挥社交的作用

这么说吧

我来新公司不到2周,公司有4个人的车是我装的了

快速融入集体,用的是德国SCHWABLE轮胎,德国BOSS立马觉得,你懂德国,也一定懂我
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-10-15
是啊。胸前再挂个LEICA、禄来老相机。德味更浓。
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-10-15
我觉得先整个便宜点的,泡论坛,慢慢地自己知道要什么了。再换好车~
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-10-15
先弄了个草稿

这阵子再改改



欢迎提意见


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只看该作者 18楼 发表于: 2012-10-15
个人感觉进藏的话,还是便宜点的车比较合适,禁造

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-10-16
先买个便宜整车骑,再一步到位,弄个更贵的,呵呵
永久-吉星-GOGO-泛达902-勇士-TCR6500-missile钢-TS061-SP8-missile铝-ATXPEO-HM500-SP16-航轮公路-412-URT010-PSL-哈佛6.0-安神-手术刀-麻花-CMDS-小青蛙-小布-手术刀-TS061-ts510-510-喜FA17-EEZZ-510-BF.st-钛布t
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-10-16
一台山地最重要的顺序是,车架、前叉、轮组、最后才是套件!
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-10-16
引用第8楼wudirose于2012-10-15 14:54发表的  :
结论是
懂车的人自己配
不懂车的车,买整车吧
.......

所言极是,组车不是说把一堆看上去性能不错的配件堆一起就觉得比买整车好,还得看各部件的搭配,装配者的手艺、所使用的装车工具、都非常讲究。新手不建议自己组装车,买整车好

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-10-16
公路骚轮

山地骚叉

预算不足的时候,啥结实用啥,骑上比啥都重要。

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只看该作者 23楼 发表于: 2012-10-16
这预算已经很好了。看见OK上有人9000卖8500的车,XT XTR HOPE什么的都用上了,简直太值了。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。

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只看该作者 24楼 发表于: 2012-10-16
本人在台企 所以这个月帮同事组了4辆都是捷安特 哈哈 其实是便宜车架没得选 只有捷安特 哈哈

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只看该作者 25楼 发表于: 2012-10-16
要是我就持这么多币收二手的!
冲动是魔鬼!

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-10-16
看完了......之前看hzbike有出8500+fox+xt+mavic的..出10000

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-10-16
看完了......之前看hzbike有出8500+fox+xtr+mavic的..出10000
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-10-16
基本上尘埃落定了。

搞了辆最近搞活动的C2,菜鸟弄整车,省心,6100+搞定。

不过,最近几天的学习也长了不少知识。
"有识,有决,有忍。"
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-10-17
还是C2吧,省心省事