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[20寸]年后升级vp18冲7作业 目前7900g 这下可以消停了.... [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-03-21
这部vp18是年后开始准备减重的,之前貌似重量在8.5-8.6kg这样
其实大家都明白这样重量的车其实改起来没什么意义,我们又不是参加什么比赛基本只是自己通勤或是周末什么骑骑锻炼身子
用我老婆的话说:减一斤丢好几千进去,还不如出门骑车前上个厕所拉泡屎拉泡尿来的直接 实惠......囧

可是谁让我们有点强迫症,所有东西用电子秤说话....

废话不说 直接上图...目前7.9kg  

目前对红色ridea v刹还是不满意,前些天收了一套ridea的一级短臂v刹,说是培林的,并且比目前车上还轻50g这样  最关键的是黑色的!!!!... 其实还是为了配色 ,目前这样太花哨了, 黑白色 加上绿色的线管 清爽点....

推荐2个配件:
xo装把:之前车上用的x7的指拨,现在换成了xo转把还是蛮习惯的 变速很干脆 很推荐 可是车把哪里没之前干净了 没找到比较好的短把套 原装的有点难看
松下20x1.25:换上后整体感觉比世文1.35强太多了,夜骑平路原来28速度这样 现在身边踩踩都能上32  (我基本就夜骑锻炼身子 环西溪骑 人少 路况夜很好)

[ 此帖被敷衍在2012-03-21 23:44重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-03-21
占2楼 继续发图

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-03-21
占3楼 继续发图

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只看该作者 地板  发表于: 2012-03-21
LZ和的杭州马户友都是同道中人,减重狂人啊!那个海绵把套不和谐,没xo原装把套和谐。
14=410、412/16=psl/18=birdy/20=062、072、musl

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-03-21
引用第3楼hales12于2012-03-21 23:34发表的  :
LZ和的杭州马户友都是同道中人,减重狂人啊!那个海绵把套不和谐,没xo原装把套和谐。

恩 哪里还是有点便扭 本来是想直接缠把带的 可是也很难看
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-03-21
减一斤丢好几千进去,还不如出门骑车上个厕所拉泡屎拉泡尿来的直接 实惠......顶你领导这句

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-03-21
终于发帖了~~那我明天发吧~~

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只看该作者 7楼 发表于: 2012-03-21
引用第6楼windtony于2012-03-21 23:45发表的  :
终于发帖了~~那我明天发吧~~[表情]

便秘吧你 ~赶紧的

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-03-21
这飞轮也太干净了。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-03-21
有空一起环西溪

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-03-22
话说是不是一级V刹到了还要秀一次?
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-03-22
还没到最肤浅的阶段..  有待提升...       配件太鸡了..    上点好货行不?

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-03-22
眼见得一片死白啊。。。可惜了EOS 60D。

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只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-22
后拨导轮和飞轮的距离真是吓死人。

为什么总是见到这种情况呢,花这么多钱的车,却不好好调整一下。

不是我说,这X0+X9的变速性能必然还不如调好了的X4。
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-22
用短腿后拨就行 中腿徒增重量
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-03-22
减一斤丢好几千进去,还不如出门骑车上个厕所拉泡屎拉泡尿来的直接 实惠......顶
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-03-22
好漂亮。。。。帮顶
账户被盗。。。欲哭无泪
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-03-22
用我老婆的话说:减一斤丢好几千进去,还不如出门骑车前上个厕所拉泡屎拉泡尿来的直接 实惠......囧
大实话~~~~~~~
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-03-22
引用第13楼coolsear于2012-03-22 01:31发表的  :
后拨导轮和飞轮的距离真是吓死人。
为什么总是见到这种情况呢,花这么多钱的车,却不好好调整一下。
不是我说,这X0+X9的变速性能必然还不如调好了的X4。

这个距离确实太大了
人生需要折腾

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-03-22
好像以前有人说过车减1斤人减7斤的
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-03-22
我已经没有小折了~
以前喜欢装,后来喜欢骑,现在喜欢看...
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-03-22
老婆的话说的好啊。不过这车进了8KG真不容易了。

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-03-22
哇,铝架用了这些件也才刚进7呀。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 23楼 发表于: 2012-03-22
ld说的真理,等改配色
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-03-22
好车 总费用是多少

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只看该作者 25楼 发表于: 2012-03-22
引用第11楼chenjinda于2012-03-22 00:26发表的  :
还没到最肤浅的阶段..  有待提升...       配件太鸡了..    上点好货行不?

货好不好 某种程度上指代你钱包的大小

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只看该作者 26楼 发表于: 2012-03-22
引用第13楼coolsear于2012-03-22 01:31发表的  :
后拨导轮和飞轮的距离真是吓死人。
为什么总是见到这种情况呢,花这么多钱的车,却不好好调整一下。
不是我说,这X0+X9的变速性能必然还不如调好了的X4。

等周末拉 后拨也是刚还上去的 换v刹的时候一起弄了

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只看该作者 27楼 发表于: 2012-03-22
引用第14楼RPG-7于2012-03-22 03:11发表的  :
用短腿后拨就行 中腿徒增重量

重量是计算之内的 再少没什么意义
况且很多都是收的2手  你没的选

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只看该作者 28楼 发表于: 2012-03-22
双盘重量很好啦 是用小盘所以链条截那么短吗  LZ车子部件明细好像用的啥软件?

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只看该作者 29楼 发表于: 2012-03-22
引用第28楼brontes于2012-03-22 10:38发表的  :
双盘重量很好啦 是用小盘所以链条截那么短吗  LZ车子部件明细好像用的啥软件?

没  用定焦头的效果  照片没做什么处理只是减了分辨率