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[综合讨论]求安慰!刚骑行三百多公里的建大k1018折叠胎内外胎完爆! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-04-14
今天下午利用休息准备骑个60公里好好锻炼下,哪知道刚骑了20多公里就听见一声巨响心一下就凉了人品爆发遇见传说中的爆胎了,下车一看心更凉了,内外胎完爆,外胎裂开一个长22MM的口子,内外胎一起报废。难道建大K1018胎这么不经操啊?这才骑了320多公里啊,杯具啊杯具,100多大元就这么没了。
顺便请大家帮忙推荐几款耐操的胎吧,谢谢。
I have a dream!

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-04-14
深夜爆胎的路过。。。也是爆烂了内外胎

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只看该作者 板凳  发表于: 2012-04-14
这个。。胎压太高了吗?。。

我一般也喜欢按最高胎压打气。。
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只看该作者 地板  发表于: 2012-04-14
我用了很好用,也不爆胎了。。。估计是人品

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-04-14
现在taobao上大量特价pro3race,赶紧收

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-04-14
引用第4楼光光于2012-04-14 17:44发表的  :
现在taobao上大量特价pro3race,赶紧收

据说 pro3 之流 很不耐磨么?

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-04-14
还是马拉松省心...一钱一货..
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-04-14
关键那一声巨响能吓人一哆嗦
QQ群:嘉木车友会。北京为主的全国群。欢迎入群。
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-04-14
这胎,也太稀烂了!!!
SPE->FOZ->FOT->OSOE->ANT,有能理解的吗?
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-04-14
人没事就好!!!

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只看该作者 10楼 发表于: 2012-04-14
顺便推荐 建大另一款   带包装180G   去掉包装160G左右  路感还可以  

很有性价比。。。
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-04-14
打算买个不是折叠的算了,重是重点至少会耐扎点吧。
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-04-14
我的P8原装大苹果胎2000多公里没扎过,后来换的口 交 胎到现在也骑了1000多了也没扎过,今天看来是人品爆发了。
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-04-14
跟你说还是50块的正新用的舒服,绝对不会爆胎
骑长途专用,主要是耐用,使劲操,用坏了还不心疼,ps 非折叠的有打到130psi的防穿刺型号
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-04-14
回 10楼(水晶) 的帖子
水晶推荐的k925有一位车友用了20c版本的,结果新胎拉杭州被扎了两回,前后都有,看来轻量的胎要想耐用不容易啊
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-04-15
正新CTS风神DOMINANT 公路车胎有人用吗?
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-04-16
越便宜越耐用

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-04-16
不上不下最不耐用
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-04-16
橡胶老化也不容忽视! 安慰下楼主!

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-04-17
引用第5楼mindflayer于2012-04-14 18:21发表的  :
据说 pro3 之流 很不耐磨么?


磨损和骑车习惯有很大关系,喜欢暴力摇车或者喜欢急刹车都会急速加剧外胎磨损

顶级外胎的磨损速度不会比菜胎更快,就好比xtr飞轮不会比xt飞轮受命短

顶级外胎的优势在于,极佳的抓地力和极低的滚动阻力,而且几乎不会扎胎,而且装的非常圆。

这些优势几乎是压倒性的,磨损根本不需要考虑,外胎本身就是消耗品
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-04-17
用的 K925  23C的 很不错