[综合讨论]鸟也越野 [复制链接]

小区附近有座小山，一直没上去过，今天骑鸟出去放风后，回来看到貌似有条路可以进去，试试马拉松的效果～

一个泥路小斜坡，站起踩两脚就上来了；




好漂亮一片菜地

黑鸟出场，继续～




前面貌似没有路了，

哦，一个骑着电驴的种菜大叔从对面回来，没理由电驴能走的路，鸟走不了，继续沿着菜地边走
果然穿过小棚后，豁然开朗，上个菜花先




有块平地，有两个阿姨在耍剑。

继续，黑鸟漏个头～




左拐，可以上山，三叉路试试往右走

今天时间不早了，还要陪娃出来溜达，先回去，下次再换山地来，毕竟鸟还是只能小鲁一下，大鲁伤身（车）！
掉头，左拐，沿着一个工地旁边下坡，回归文明社会～

头盔都不带 还想越野

后续：回来后带着娃，带了一辆真正的4轮越野车重新走了一遍，秀一个！

西北风:后续：回来后带着娃，带了一辆真正的4轮越野车重新走了一遍，秀一个！[表情]
[图片]
 (2020-03-01 20:08) 

D90曾经也玩过一段时间

有车真好

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bwkeys:头盔都不带 还想越野 (2020-03-01 20:07) 

一时兴起，只是探路性质哈

bg7psr:D90曾经也玩过一段时间
 (2020-03-01 20:14) 

犀飞利---

西北风:后续：回来后带着娃，带了一辆真正的4轮越野车重新走了一遍，秀一个！[表情]
[图片]
 (2020-03-01 20:08) 

这个是啥攀爬车？

路虎不错

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sss668800:这个是啥攀爬车？ (2020-03-01 20:36) 

TRX4啊～～

鸟配马拉松这路应该伤不了车

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鸟车飞坡

trx4好贵啊

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鸟车主要受轮径限制，过份复杂的环境通过能力不足，但玩玩一般的土路还是没啥问题的。。。惯常于城市道路骑行的，偶尔玩玩土路会让人挺开心很放松，也是玩鸟车的乐趣之一！

你骗不了我的   好一台越野车   ·                                                                                                                                                                                                                                                                                                            






                                                                                                                   遥控的

真会玩

yang1986420:trx4好贵啊
 (2020-03-02 00:03) 

这个比鸟便宜多了，一台鸟可以买3，4台了，当然这也是个坑～

zhangt71:鸟车主要受轮径限制，过份复杂的环境通过能力不足，但玩玩一般的土路还是没啥问题的。。。惯常于城市道路骑行的，偶尔玩玩土路会让人挺开心很放松，也是玩鸟车的乐趣之一！ (2020-03-02 00:12) 

是的，一方面是轮径，另外一方面是前后叉的避震，跟纯山地比起来，只能说聊胜于无，对一些稍微颠簸的土路来说，避震行程不够，也几乎没什么阻尼，还是颠得很，只是纵折的机器强度上还是比大梁折叠的要好点。

cwjhjy113300:你骗不了我的   好一台越野车 [表情] [表情] [表情]  ·                                .. (2020-03-02 01:19) 

这个越野性能NB多了，四轮驱动，高低速两档，前后电控差速锁～

新骑天:[表情] 鸟车飞坡 (2020-03-01 21:58) 

技术不过关，不敢飞

西北风:是的，一方面是轮径，另外一方面是前后叉的避震，跟纯山地比起来，只能说聊胜于无，对一些稍微颠簸的土路来说，避震行程不够，也几乎没什么阻尼，还是颠得很，只是纵折的机器强度上还是比大梁折叠的要好点。 (2020-03-02 10:47) 

　　本质上说，鸟车的避震并非真正意义上的避震，其初衷是实现车架折叠部件的“软连接”，避震功能只是其附带属性。但就小轮折叠车而言，这一设计既兼顾了折叠应用功能，又有效保障了车体强度和耐久性，同时能带来一定的路面缓冲、抓地性和道路适应性等骑行体验方面的特有属性。。。作为一款小轮折叠车，鸟车从系统工程学的角度达到了相当程度的完美，这是鸟车的真正价值所在。

zhangt71:　　本质上说，鸟车的避震并非真正意义上的避震，其初衷是实现车架折叠部件的“软连接”，避震功能只是其附带属性。但就小轮折叠车而言，这一设计既兼顾了折叠应用功能，又有效保障了车体强度和耐久性，同时能带来一定的路面缓冲、抓地性和道路适应性等骑行体验方面的特有属性。 .. (2020-03-02 11:19) 

按鸟车这样的设计目的，那就是ok的啦，也不能要求一个折叠小轮去干山地的活了