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[AUTO]汽车用磷酸铁锂启动电瓶,减重利器啊! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-02-13
磷酸铁锂 BYD的动力电池不就用的这玩意么

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只看该作者 31楼 发表于: 2014-02-14
引用第28楼gpweijian于2014-02-13 11:00发表的  :
我近期也做了个动力锂的汽车应急启动电源,虽只有4AH,但放电流可达120A,但一直不敢上车测试,原因只有一个:
启动后,汽车充电电路会向电池充电,如果是直向锂电池充电,估计瞬间电流会远超汽车整流器的最大值,轻则烧主保险,重则烧掉车内充电电路,如果装入锂电保护板,则最大输出电流将受限于保护板限定值,纠结啊[表情]


保护板的电流可以设
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-02-14
回 31楼(darrenwj) 的帖子
保护板要到60A以上的贵啊,接近电池一半价,组装起来体积更大,
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只看该作者 33楼 发表于: 2014-02-14
汽车上的充放电控制器本身都是针对铅酸电池设计的,是不能用锂电池直接进行代换的,锂电池必须用专用的充放电控制电路。锂电池临时用作应急启动问题不大,点火后要尽快断掉。
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只看该作者 34楼 发表于: 2014-02-23
这么贵,不如四五百块买个瓦尔塔了,民用车哪在乎10Kg。
haha haha  haahaha
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只看该作者 35楼 发表于: 2014-02-24
磷酸铁锂电池高温性能差,发动机仓里温度很高的。