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[综合讨论]山地上10s 与9s 区别大吗 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-03-31
10速和9速的区别,牙盘都是三片的话,我觉得区别不大,但是要是牙盘是两片的话,区别就大了,20速非常简洁,要知道在27速中,最大盘只带最小的三个飞轮的,中盘只带3-8,所以当你速度在25-30之间的时候,会很不舒服,中盘带3飞,踏频太高,大盘带3飞踏频太低,所以20速很好用。
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-03-31
个人感觉9,10,都三盘的话差距有,不大

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只看该作者 32楼 发表于: 2011-04-01
正常旅行8速够用,比赛9速够用,十速?个个都减重!要个第十速来做乜?
DIY BIRDY
DIY Van Nicholas 山地
DIY HI-LIGHT 公路
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-04-08
看荷包厚度,正常旅行8速够用
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-04-10
3缸0.8配个7档DSG还是跑不起来
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-04-11
引用第9楼光光于2011-03-09 21:25发表的  :
如果10s和9s区别不大的话
那么9速和8s也没多大区别
8速和7速也没大区别
.......


依此类推,单速、死飞是王道啊
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-04-12
记得以前大家争论有没有必要上9速
讨论8速与9速的必要性
结果大家边争论边上了9速
10速的历程估计也一样  
大家在争论中  
慢慢的都用上了10速
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-04-12
10速的 SLX用了快一年的路过。。
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-04-12
饿,还在用6速的飘过,貌似还够用,哈哈
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-04-14
山地新上的9速,用的PG950公路飞 2*9,10速只是多了一个齿片,多点重量而已。就算要上也要上2*10.

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只看该作者 40楼 发表于: 2011-04-14
一直·再用7s   9s的飞轮去掉最大2片


温州有个爬坡高手,一直用4s  后面飞轮只有4片的