[不懂就问]请教，如何低成本升级本田折叠车。 [复制链接]

去年海鲜市场入手了这台本田折叠车，一个夏天骑行了大概1000km。春天到了，准备提升一下，目前准备改成8速的。想问问各位大佬下面这个轮组能不能行，以及后拨 卡飞 有什么推荐的。
需求很简单 ，便宜，能用就行。

主要是看你想要什么效果了

买p8拆车轮组，跟这个价格差别不大，不然不如不升级

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这个车原装是旋飞 的吧？禧玛诺6速的

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那可能只有换车了

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建议整套换P8拆车的，包括变速转把；飞轮；后拨；链条；轮组，图上那个和你现在原车的没多大提升，后期出也不好出

应该换P8拆车轮组，1.35外胎 变速的话 图实惠就国产蓝图A7套件 或者顺泰的？然后曲柄牙盘，刹把 夹器

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这个车估计最后得到外面车店用尾勾扳手掰一下。因为这个车架长期装着126的轮组，尾勾会有点歪，我改过一个，弄半天调不好变速，最后发现就是这个问题。改装倒没什么，后拨短腿中腿随便上。没有拖地的问题。建议上高点的速别，最后几个小飞连续齿意义挺大。

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最经济实惠的，收P8升级换下来的轮组，便宜好用。变速用禧玛诺Claris 套件 (R2000)，后拨+指拨一百多可以拿下，手感也还不错。我有Claris 指拨8速可以出（大行SRA683换下来的），八九十元鱼市场买个后拨。

kidd215:这个车估计最后得到外面车店用尾勾扳手掰一下。因为这个车架长期装着126的轮组，尾勾会有点歪，我改过一个，弄半天调不好变速，最后发现就是这个问题。改装倒没什么，后拨短腿中腿随便上。没有拖地的问题。建议上高点的速别，最后几个小飞连续齿意义挺大。
 (2023-02-14 18:20) 

我看有直接撑进去的，原来还要掰一下啊。。。。。。

看你用途了

chinayake:我看有直接撑进去的，原来还要掰一下啊。。。。。。 (2023-02-14 18:49) 

装上是可以的，不过尾勾歪变速就调不准，怎么调都不准的那种。掰正就啥事没有了。不过也可能是个例，你试试先。遇到这个情况就得去车店了

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kidd215:这个车估计最后得到外面车店用尾勾扳手掰一下。因为这个车架长期装着126的轮组，尾勾会有点歪，我改过一个，弄半天调不好变速，最后发现就是这个问题。改装倒没什么，后拨短腿中腿随便上。没有拖地的问题。建议上高点的速别，最后几个小飞连续齿意义挺大。
 (2023-02-14 18:20) 

尾勾在后轴的下方，即使后开档撑大了应该也依然是和轮组平行的啊，不用掰啊。除非尾勾在后轴的后方比较多，撑大开档之后，尾勾需要向内侧掰一点

kidd215:装上是可以的，不过尾勾歪变速就调不准，怎么调都不准的那种。掰正就啥事没有了。不过也可能是个例，你试试先。遇到这个情况就得去车店了
 (2023-02-14 20:40) 

好的，谢谢解答，原来想得太简单了

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既然是考虑低成本的升级，在保证性能的前提下，低成本是关键，你图片的轮组是KMA082大行外销版P8的轮组，虽然是滚珠的，换好一点的润滑脂，调整好了骑不出差别，一对100包邮。海鲜市场二手M310的后拨50，30元包邮马国产的禧玛诺EF51-8 连体8速指拨。18元包邮的禧玛诺8速链条，日辉8速卡飞35元，如果路况好，再花50元换一对1.35建大内外胎，不到300元左右全部搞定。能大幅提升骑行感受，不香吗？