“本次团购（销售）为发帖人个人行为，由此产生的影响和后果由本人全责承担，与77bike论坛无关”。 关于波波出品，DODTOU轮组极有很大可能你并没听说过，不过没关系，但是目前淘宝在售的批量折叠车市场需要的轮组，有几乎百分之20的份额是我们的。
我们的定位和别的品牌不一样
我们只出货两种渠道：1，以店家规模性DIY为一个销售渠道，由于批量DIY的量相对于修补市场更大，需求更稳定，价格战更残酷，对于品质和价格一定要达到一个平衡，要求质量好，又要求低价，那么我们通过供应商的大力支持，降低种种成本，达到细分市场的生存。
2，以论坛自身售卖，有了批量DIY去跑量，获得盈利，车友散客口碑的发展。带动散客。（目前合作的商家基本都是业内能够排到前20的，以走量来驱动！）
自我反省（坦白的说从最初的第一版S5-S10-S20,这期间，编制的工艺我们是低于业内平均水平的，低于0.15MM的偏摆，跳动，0.2MM的正心，随着花鼓，车圈配套厂商的技术进步积累，以及佛山驭轮的专业调校编制，目前在DIY领域，我们的轮组的精度是可以达到发烧友的要求。当然了，牛逼大家都会吹，什么0.8,0.5，我不否认，的确有。但是不多！这种精度的轮组没有100元一组的编制费用绝对是亏本的，起码要调整2-3个小时，时间的成本，谁也降低不了。你这么算，一个手艺精湛的老师傅8000工资是要的，一天编4对，26天，成本是多少？所以。。应力释放两次。2-4培林是标配
（郑重承诺，超过0.15的偏摆，0.2的正心，张力PARKTOOL测量在25-27，浮动正负10%，轮组你砸掉，钱退你。
工艺：目前运动车没啥好说的了，双层圈，品质中等偏上，跟KINLIN有着差距，花鼓么，50多万的日本龙泽车床车的壳体。轴心7075，侧盖7075.壳体是6061，卖了一两年，几千组了，故障率能维持在千分之3左右，极低了，可靠性蛮好。培林采用的台湾TAKINO培林。（你可以百度下，玩轮滑的发烧友，基本拿到就更换升级这个轴承，比NBK高一两个档次，久裕青蒿的中高端产品也是用这个培林）
不说那些套话了，（什么优惠，实惠，能达到啥水平，虚吹，什么推广特价，归根结底俩字：卖货。
赚钱，卖货你就大大方方的卖，赚。实在点，别搞那么多虚头八脑的，实事求是。。
规格如下：新款星芒74-130MM的，目前有16寸和20寸，价格400一组，（不弄啥398推广价了，）颜色，黑红银
新款星芒74-135MM的，目前有16寸和20寸，需要预定，编制。每组加多15元，颜色黑红银
老款451和老款16寸，平均孔特价：300元。黑红银
如何购买？加QQ群“：波波可爱多 181320836，@波政委，，，QQ群购买的，赠送超轻镂空快拆。欢迎商家合作。
淘宝链接直接购买，不赠送快拆。
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-8365480660.27.9tgCiK&id=535502629375&qq-pf-to=pcqq.group 具体评测请看链接：
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=211980图片由：单车联盟--黑豹提供，团购和论坛没有关系，有问题均由本人承担
郑重声明：我们是大陆的，我们所有的员工以及老板，跟台湾没有一毛钱关系，以及爷爷的爷爷都跟台湾没有一毛钱关系，有些店家说台湾品牌，子虚乌有的。。。
只要用心，哪怕不是台湾的，也能努力做出台湾品质，甚至超越！！！ [attachment=954920][attachment=954921][attachment=954922][attachment=954923][attachment=954924]
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