[不懂就问]内八速选择： affine vs nexus [复制链接]

内八速据说afline的更润，但我的车是130开档，是不是只能上nexus了？

换车架，alfine比nexus好的多，高端和低端的区别

aiyiyi:换车架，alfine比nexus好的多，高端和低端的区别 (2024-09-02 20:05) 

那你为啥用rm60，TX505，不用XT

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用啊，山地车用xt，xt是性能第一，可靠性不如altus，alfine不一样，alfine是nexus的可靠性升级版，类似于alivio

alfine 改130有点难度，如图一般以为实心轴只要换薄一点的封头螺母就可以，但是alfine内部的螺母并非3/8英寸的螺纹，要粗一点，这就有可能改130不行

图片:IMG_20240604_193214.jpg

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aiyiyi:用啊，山地车用xt，xt是性能第一，可靠性不如altus，alfine不一样，alfine是nexus的可靠性升级版，类似于alivio (2024-09-02 20:54) 

就扯吧，altus和acera指拨，只要链条飞轮有一定磨损，就影响到变速准确，很难调准。deore以上，链条拉长到1.0，变速照样是准的。

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我倒是觉得直接nexus内八无妨，两个内八差别很小，alfine确实要好一些，比说斜齿，还有一些偷轻，但是差别不大，不换车架就nexus无妨。有预算直接上内十一，内十一比起内八才是提升很大。

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aiyiyi:换车架，alfine比nexus好的多，高端和低端的区别 (2024-09-02 20:05) 

嗯，不行就得换了

burningsky:alfine 改130有点难度，如图一般以为实心轴只要换薄一点的封头螺母就可以，但是alfine内部的螺母并非3/8英寸的螺纹，要粗一点，这就有可能改130不行
[图片] (2024-09-02 21:37) 

专业，某宝上看到有店家把内七花鼓改到 116.5的开档

burningsky:我倒是觉得直接nexus内八无妨，两个内八差别很小，alfine确实要好一些，比说斜齿，还有一些偷轻，但是差别不大，不换车架就nexus无妨。有预算直接上内十一，内十一比起内八才是提升很大。
 (2024-09-02 22:12) 

内十一是润度提升么？

mushrooman:内十一是润度提升么？ (2024-09-02 22:19) 

如果单论效率内三碟刹版可能最高而且也最轻的吧，但是内十一确实是禧玛诺内变的顶级1、内十一可以像外变一样踩踏时换挡，也可以像传统内变一样停脚换挡。2、内十一是用液体油润滑的，花鼓有专门的注油孔，意味着保养换油时候不需要拆开花鼓，只需要注射器把废油抽出，把新油注入就行了。内八保养可是要拆出内核的，内十一变速范围409% ，实际飞轮18t相当于11～42t后飞。内八实际飞轮18t相当于11～34t飞轮。

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进来学习。我这两天也在装内变花鼓都车。皮带、前发电花鼓、油压V刹…很多地方没玩过。 现在s内11花鼓一套下来多少钱？

图片:IMG_20240902_222244.jpg

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我的 皮带车后面用的是afline 11速还可以,前花鼓用的SON 发电花鼓

burningsky:如果单论效率内三碟刹版可能最高而且也最轻的吧，但是内十一确实是禧玛诺内变的顶级1、内十一可以像外变一样踩踏时换挡，也可以像传统内变一样停脚换挡。2、内十一是用液体油润滑的，花鼓有专门的注油孔，意味着保养换油时候不需要拆开花鼓，只需要注射器把废油抽出，把新油注入 .. (2024-09-02 22:57) 

这个专业，结论就是预算足就上alfine内十一，预算一般就内八。内八多长时间需要保养一次，或多少公里需要 保养一次，基本上雨天不主动骑行，请问微转microshift内变速手变咋样，有谁用过？

bagu85:我的 皮带车后面用的是afline 11速还可以,前花鼓用的SON 发电花鼓 (2024-09-03 00:12) 

什么车车？ 内变速是大车好还是小轮/折叠适用？

knightyxl:进来学习。我这两天也在装内变花鼓都车。皮带、前发电花鼓、油压V刹…很多地方没玩过。 现在s内11花鼓一套下来多少钱？
[图片] (2024-09-02 23:13) 

大概2000以上可以买到拆车全新的，注意挑卖家，别买到旧的，损坏的。

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内八太重了，以前小布用过。

mushrooman:这个专业，结论就是预算足就上alfine内十一，预算一般就内八。内八多长时间需要保养一次，或多少公里需要 保养一次，基本上雨天不主动骑行，请问微转microshift内变速手变咋样，有谁用过？ (2024-09-03 10:10) 

手册上说的是1500公里或者一年，不过内变速特性嘛，不保养就是润度轻微下降，不仔细骑感觉不出来，变档还是可靠得很。

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bg7psr:内八太重了，以前小布用过。 (2024-09-03 16:14) 

小布开档113，怎么上内八的？

burningsky:手册上说的是1500公里或者一年，不过内变速特性嘛，不保养就是润度轻微下降，不仔细骑感觉不出来，变档还是可靠得很。
 (2024-09-03 16:29) 

如果每年保养一次，那是内十一优势大，如果三四年保养一次，就内八了。

mushrooman:
小布开档113，怎么上内八的？

内八花鼓开档可以改到120MM小布后叉一下可以放进去。

图片:5_4228_33bfba7eebe0fcb.jpg

图片:5_4228_55da402b39384ea.jpg

bg7psr:内八花鼓开档可以改到120MM小布后叉一下可以放进去。[图片] (2024-09-04 15:42) 

手法太霸道了

mushrooman:手法太霸道了 (2024-09-04 17:19) 

其实可以更极端，我的是碟刹花鼓V刹花鼓应该可以更窄。

bg7psr:内八花鼓开档可以改到120MM小布后叉一下可以放进去。[图片] (2024-09-04 15:42) 

问下这车改完多重啊

burningsky:问下这车改完多重啊 (2024-09-05 05:46) 

10KG，除非喜欢折腾要不真的不要用内变。

bg7psr:10KG，除非喜欢折腾要不真的不要用内变。 (2024-09-05 08:25) 

其实不重了，三折叠钢架+内变，这个重量挺好的了，不过应该保留推行货架，重点就推不错了

burningsky:其实不重了，三折叠钢架+内变，这个重量挺好的了，不过应该保留推行货架，重点就推不错了 (2024-09-05 09:22) 

正常也就9kg以内

见我头像~

bg7psr:10KG，除非喜欢折腾要不真的不要用内变。 (2024-09-05 08:25) 

alfine用户路过，严重同意。死重死重

bg7psr:10KG，除非喜欢折腾要不真的不要用内变。 (2024-09-05 08:25) 

我打算装内变就是不想折腾，减少维修