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karn:内燃机车,电传动的,大修里程多少?按小时算? (2015-03-06 06:58)
MR叶先生:火车好开不 (2015-03-06 00:28)
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马拉:以后单车沈阳上火车找你好使不 (2015-03-06 19:48)
coolsear:最让我醉的就是有的车是推杆加速拉杆减速,有的车是拉杆加速推杆减速,话说司机如果混着开的话不会搞混么? (2015-03-06 19:40)
liejian:柴油机头进站掉头时开过一下。没有方向盘的。[图片] (2015-03-06 19:55)
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wujunleave:据我所知,电力机车司机和内燃机车司机都要考各自的操作资格的。只有持证才可以驾驶。。。不能混开的。 (2015-03-06 20:11)
coolsear:CRH2是左手推杆刹车,右手拉杆加油门,鬼子这逻辑我也是不知道作何评价了。CRH3是左手拉杆刹车(不确定),右手推杆加油门。但驾照CRH应该是通用的吧。 (2015-03-06 20:20)
wujunleave:CRH只有看过本公司的驾驶室。其他公司的比如小日本的和西门子的没有进去看过。 (2015-03-06 20:24)
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wujunleave:上照片了!你自己看吧 (2015-03-06 19:02)
wujunleave:那年从沈阳回江苏 一路上换了好几拨司机 一开始是沈阳铁路局的司机 到了北京地面就换了北京铁路局的了,车到了上海铁路局地面,上海铁路局的司机就从合肥上车了,而且车次也变了。。。。好复杂啊 (2015-03-06 20:30)
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heiyaa:长途动车也换司机吗?以前的老内燃机是直接换车头了吧 (2015-03-07 11:07)
rossen:同行握个爪!你们那个出口白俄的车上有我们设备,照片里就有。[表情] 那个snow mobile在北美很流行啊,我现在就在美加边境。这边雪大,农场主们出门都开这玩意,飞快,看起来很流弊! (2015-03-07 03:46)
wolfttls:哎,这么多年以为火车总,,,,,闹了半天核心部分是庞巴迪提供的,,,,哎[表情] (2015-03-06 21:40)
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wujunleave:核心部件都是由庞巴迪 东芝 西门子 阿尔斯通等几个公司提供的。国内整车厂都是组装厂,没有掌握太多核心技术,不要看新闻里面吹的%多少是国产的,每次看到这个新闻我只能呵呵。 (2015-03-08 10:37)
wujunleave:你是科诺尔的? (2015-03-08 10:35)
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ddup2007:刹车是不是线碟之王BB7啊[表情] (2015-03-12 10:40)