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[综合讨论]P8改5800 50/34T当单盘用掉链子 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-08-15
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
P8改完10速,前盘改了105 5800压缩盘,没装前拨,只用50T的单盘,34T没拆掉,还留在牙盘上。
骑行中换高速飞轮时出现向外侧掉链的情况。比如13~12T


大神帮忙分析一下会是什么问题?

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-08-15
老老实实装前拨或者换正负齿盘。

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-08-15
没前拨是会吊链,正常,考虑装个防掉链器吧,或者干脆装个前拨,手动换挡也行呀

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只看该作者 地板  发表于: 2019-08-15
什么问题? 单盘不掉链还要正负齿干嘛,对不?

前拨本身也是防掉链器,而且 大盘对大飞shimano说明书都不推荐这么干。
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-08-15
感谢大神们的恢复~
本人等级低,系统提示无法发带链接的帖子,给大家发私信了。望回复,谢谢~

诸位所说的装前拨,个人理解就是在吊耳上装一个前拨链器,让链条穿过,仅此而已,对吗?


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只看该作者 5楼 发表于: 2019-08-15
换正负齿盘片

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-08-15
换正负齿,其次防掉链然后前拨
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-08-15
带护盘翻单盘,再加原车的防掉链卡子,万无一失

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-08-15
按楼主说的高速飞轮的话,大多数人的理解应该是小飞轮,不知道楼主说的是否是这意思?
另外楼主掉链的具体情况是什么呢?链条是从牙盘上掉还是从飞轮上掉?
愿意凑合的话,可以调整下链线,让经常用的几片飞轮不掉链子,这个还是能做到的,做得太差应该也不至于在每片飞轮上都掉链吧。
其他的办法楼上也都说了,加护盘,前拨或者换单盘正负齿。
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-08-15
链条只在前牙盘处向外掉,不是掉在后飞轮里。
今天变速是从13T~12T变速时,前牙盘向外侧掉链的。
另外,我的10速链条是从公路车直接挪过来的。没有截链条。。。会不会长度也影响呢?
105 5800牙盘四爪的没法上护盘吧,正负齿也没办法,我只能将就用着5800 50T大盘。。。
比较尴尬~所以楼上诸位说的,我目前能做到的,就是用一个前拨链器。

谢谢

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-08-15
同P8改8090  110BCD 50T
只要不是猛踩状态下换挡 不会掉  
没有前拨 护盘 防调链器
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-08-15
我也是公路牙盘,50-34T,手动双盘。简单的方法是:
1. 在驱动侧加一个2mm垫片
2. 测量好链条长度后再增加2节
有效减少了掉链的频率,但没法根绝。最好的方法还是用正负齿。

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-08-15
做个防掉链器OK啦

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-08-16
注意一下挂小飞时链条的角度,似乎可以考虑中轴驱动侧加个垫片把盘片向外顶顶?

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-08-16
改正负齿

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-08-16
我的也是大行用5800压缩盘啊 手动变速,车架就没前拨挂耳,想装都没发装,基本上没掉过链子。。你先确定下链条长度合适么? 我的好像是104节
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-08-16
既然是双盘就好好利用嘛,加个前拨很难吗?难道你都不爬坡的吗?追求极致的轻干嘛用P8那么笨重的架子?
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-08-16
建议加上前拨、指拨,压盘加垫片吧链线外移,大飞交给小盘去配合

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-08-16
一般折叠车牙盘都要装垫片的,不装垫片会有好多奇怪的问题发生
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只看该作者 19楼 发表于: 2019-08-20
上周四晚上加了一个老SORA 3400 9速前拨,目前通勤几天,没发现掉链子。
外导板张力螺丝已经拧掉底了,上12T最小飞轮会蹭链子,其余齿轮都没有问题。
感谢楼上诸位的建议和解决方案,77有你们才精彩~
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只看该作者 20楼 发表于: 2019-08-20
1.装防掉链器
2.换长些的中轴?



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只看该作者 21楼 发表于: 2019-08-21
回20楼
对比了大行原厂浩盟代工的曲柄中间长度比禧玛诺5800中间轴长5毫米左右。
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只看该作者 22楼 发表于: 2019-08-21
回18楼
不是垫圈的问题,是禧玛诺5800曲柄中间轴长度比浩盟53T牙盘中间轴短5毫米。
加垫圈只能让左侧非传动曲柄紧固部分更短,容易掉曲柄。
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只看该作者 23楼 发表于: 2019-08-21
回16楼
在北京,基本不爬山。上个立交桥25T够用了
自己还有辆P18
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只看该作者 24楼 发表于: 2019-09-24
这样就能改单盘那还要正负齿干嘛?
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只看该作者 25楼 发表于: 2019-09-24
掉链子得看是牙盘掉还是飞轮掉。如果是高速飞轮向外掉链条,两个原因,第一是限位螺丝调整不合适,第二是后拨张力不足或者说看看链条是不是长了,导致力度不足拉不紧。如果是牙盘掉。如果是牙盘掉,那就考虑正负齿的问题。
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只看该作者 26楼 发表于: 2019-09-26
回 lvmeng007 的帖子
lvmeng007:掉链子得看是牙盘掉还是飞轮掉。如果是高速飞轮向外掉链条,两个原因,第一是限位螺丝调整不合适,第二是后拨张力不足或者说看看链条是不是长了,导致力度不足拉不紧。如果是牙盘掉。如果是牙盘掉,那就考虑正负齿的问题。 (2019-09-24 20:42) 

谢谢回复,我是前牙盘掉链子。装了前拨,问题解决了~
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-09-26
回 zhpeng1012 的帖子
zhpeng1012:这样就能改单盘那还要正负齿干嘛? (2019-09-24 18:57) 

前拨解决问题~