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[经验分享]大行20寸性价比减重的一些经验 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-11-08
骑菜车两年多了,中间改了又改,拆了又拆,本着花费最小成本的目标来减重,今天称到了,一看不到9.4kg,不算脚踏、码表铃铛就8字开头了,有点小惊讶,ya083原车重量可是要12kg左右。
整车改装花费在1000以内,主要还是更换了451轮组,451轮组也没有减轻重量,所以除了轮组花费大约500,如果卖掉拆车件更少。


有几个减重较大的地方:
打气筒座管——>litepro座管 50元
塑料脚踏———>铝合金脚踏  50元
马拉松外胎——>1.0外胎  100元
钢叉+双节头管——>一体前叉、把立、铝合金垫圈 150元
山地飞轮——>公路飞轮 50元
原装把横——>litepro铝合金把横(149g版本,我还回来锯了一些)35元
原车坐包——>寨闪电坐包 80元







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只看该作者 沙发  发表于: 2016-11-08
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-11-08
本贴暂锁24小时,稍后再作处理。

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只看该作者 地板  发表于: 2016-11-08
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只看该作者 4楼 发表于: 2016-11-08
sp18表示,还是很重。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-11-08
头管不能折叠,我把横目前长度54cm,折叠车架还是很好拿的,家里住六楼,每天上下拿车比较方便,当然有一点不方便就是没法放桌子下面了,这个程度还能接受。
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-11-08
之前的双节头管有几点不好:
1放到最低,身高170还是觉得太高,后来我就锯到了最短。
2.双节的即使锁的再紧,骑一圈回来还是发现转动了,把有点歪,不爽。
3.里面的小白块是易耗品,如果断裂后果不堪设想。
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-11-08
文笑:sp18表示,还是很重。。。[图片]
 (2016-11-08 19:24) 

帖主的车子单盘还用那么小的盘片,肯定轻不少啊……

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重庆人,喜欢骑车喜欢浪
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-11-08
垫圈价格赶上前叉了
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-11-08
手动双盘,一个38t的铝盘,一个30t的钢盘

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-11-08

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-11-08
离不开打气筒坐管。起码心里踏实。
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-11-08
老米奇:离不开打气筒坐管。起码心里踏实。[表情]  (2016-11-08 20:21) 

这个是一致的

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-11-08
牙盘好萌
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-11-08

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-11-09
这么小的双盘,楼主风火轮腿呀
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-11-10
头管折叠蛮重要的,可以换一体折叠头管嘛~