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[公路秀车]giant propel adv1 disc落地 [复制链接]

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doublejet
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-02-01
落地9kg
垫圈4.5
落差4.5
说去垫圈的请退散，基本按照fitting报告设定
截了油管线管就花了大半天
等路骑后找fitter回访
过两天把另外一个车的ut功率腿搬过来就ok了
再攒钱换8070，如果核心变强顺便截头管，否则就不折腾了
[ 此帖被doublejet在2020-02-01 19:15重新编辑 ]

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operanzwn
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-02-01
真是高人啊。。。

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简单又明了
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只看该作者 板凳  发表于: 2020-02-01
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花泽类
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只看该作者 地板  发表于: 2020-02-01
这落差，怕是肚子太大了吧
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胖DA猩
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-02-01
用过电变，还是机械香，电变在TT车上用处最大。多位置变速。

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doublejet
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-02-01
回 花泽类 的帖子
花泽类:这落差，怕是肚子太大了吧 (2020-02-01 18:25) 

你说啥都对
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包长舟
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-02-01
落差没有问题啊，正儿八经骑车的都是锁踏＋fitting过的车，非常优秀啊
好人
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zhangt71
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-02-01
人高马大。
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jokergundam
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-02-01
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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摩的黄师傅
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-02-01
好好好，少骑多改
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维维表哥
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-02-01
车架看着真大！帅气

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windblastm
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-02-01
好车,力量感十足,估计身高在185以上了
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花轮和彦
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-02-01
这得是ML码？另外，后轮看起来好雄壮
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舞铲阶级制杖团
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-02-01
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-02-01
KHS T3F--P8--KA1618--s3
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zhpeng1012
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-02-01
要是圈刹就完美了~
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霹雳游侠
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-02-01
重量好吓人
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doublejet
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-02-01
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:这得是ML码？另外，后轮看起来好雄壮 (2020-02-01 20:10) 

L码，后轮65mm前轮42mm
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iori0214
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只看该作者 19楼 发表于: 2020-02-01
zhpeng1012:要是圈刹就完美了~ (2020-02-01 20:48) 

碟刹才是潮流

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-02-02
回 doublejet 的帖子
doublejet:你说啥都对
 (2020-02-01 18:37) 

+1。。。
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oskarlin
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好看，Giant的车越做越好看
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月亮月亮月亮
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只看该作者 24楼 发表于: 2020-02-02
这么重？我那不锈钢车换了碳叉也差不多了

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只看该作者 25楼 发表于: 2020-02-02
好大的车
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只看该作者 26楼 发表于: 2020-02-02
中庸之道:这么重？我那不锈钢车换了碳叉也差不多了
 (2020-02-02 10:27) 

L码架子是比较有分量，还有碟刹也比圈刹重一点，东拼西凑新pp差不多也就是8～9kg的水平

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doublejet
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回 高潮谅解 的帖子
高潮谅解:L码架子是比较有分量，还有碟刹也比圈刹重一点，东拼西凑新pp差不多也就是8～9kg的水平[图片]
 (2020-02-02 13:56) 

pp的把立把横把立盖子码表架没有一个是轻的
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xwdhwk007
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够黑够味
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高潮谅解
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只看该作者 29楼 发表于: 2020-02-03
doublejet:pp的把立把横把立盖子码表架没有一个是轻的 (2020-02-02 18:51) 

对啊，当初新款发布的时候看重量参数还以为标错了，比自己旧款小改的还重，为了一点空气动力学优势重量活生生高了将近1kg

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