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[经验分享]剪了个线管,效果明显 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-09-27

马云家买的超轻线管送到,量好尺寸,剪刀钳子钢锯条齐用剪开换上,因为考虑换后拨,就只换了两根刹车,变速线没动。
不比不知道,佳威管居然这么重,买的刹车变速各2米总重100克,换下来的两根刹车线居然已经到110克!看来对于本身走线较长的车来说一车份减重100克绝非虚言。试骑后刹车手感没有变化。
最新车重7320克,当然,渣渣秤有误差。。。。
后续不换后拨的情况下还有坐管脚踏头管变速线等大约180克空间,要是后拨一起换再装个碳坐垫进入6.xxx应该绰绰有余了
另外,变态的是,这个iris碳叉比u7长了大约2cm,原来合适的头管一下子增高,还得考虑换头管






来个对比


换下来的刹车线


最新车重





[ 此帖被回家喝酒在2016-09-28 00:02重新编辑 ]

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 沙发  发表于: 2016-09-27
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-09-27
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只看该作者 地板  发表于: 2016-09-27
回 俩轮 的帖子
俩轮:豪车顶上
 (2016-09-27 22:50) 

没啥壕的,都是屌丝零件,不然换个壕轮组后拨早就进6.xxx了

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-09-27
接下来的减重比较辛苦了

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争取2022年收台鸟3

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-09-27
这线管长度。。。车还能折吗
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-09-27
回 inigloo 的帖子
inigloo:这线管长度。。。车还能折吗 (2016-09-27 23:14) 

实测能折,完全没问题,还可以更短
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-09-28
回 细辘 的帖子
细辘:接下来的减重比较辛苦了
 (2016-09-27 23:00) 

且减且珍惜。。。。
轮组还有150g空间,换的可能性不大,目前状态良好,重量可以接受
坐垫也有100g空间,换的可能性不大,因为碳的太硬不舒服,不过关键时刻可以拿来凑数
外胎也有100g空间,不可能换,芒果胎是能接受的最低极限,换松下可能还有一二十克的空间
后拨也有100g空间,可能会换
座管约有80g空间
头管可减30g
脚踏可减30g
刹车线减30g
快拆约减20g
座管夹等30g
把套约减10g
其他约有20g
————————————
算下来大概是700g,除去轮组、外胎和坐垫,可操作的约有350g,
所以最后总重可能会维持在7.0xx或6.9xx上



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只看该作者 8楼 发表于: 2016-09-28
前刹线管剪那么短,头管折叠的时候要小心

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-09-28
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:前刹线管剪那么短,头管折叠的时候要小心
 (2016-09-28 00:03) 

试过了没问题
并且我平时极少折叠,所以就尽量短了
头管现在31.5,这碳叉高了大约2cm,得换29或27了,这样线管应该是够了

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-09-28
同款香山称
2013年5月大理-拉萨【然乌湖】
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只看该作者 11楼 发表于: 2016-09-28
自行车  减重就代表烧钱  没有强迫症  一般就好

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-09-28
回 邦邦仔 的帖子
邦邦仔:同款香山称[表情]  (2016-09-28 00:38) 

哈哈,握爪
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-09-28
回 玉米6918 的帖子
玉米6918:自行车  减重就代表烧钱  没有强迫症  一般就好[图片]
 (2016-09-28 01:10) 

对,适可而止,不能为减重而减重,还有考虑性能,安全,骑感

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-09-28
查QQ号加我微信注明77ID

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-09-28
好车帮顶

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-09-28
一体头管是需要剪刀才美

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骑久了就发现身边的风景很美很好,江浙沪叠车友会 QQ群号:108077256
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-09-28
变速线为何缠成那样的?另外新线管润度怎样?求个马云地址看看

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-09-28
回家喝酒:且减且珍惜。。。。
轮组还有150g空间,换的可能性不大,目前状态良好,重量可以接受
坐垫也有100g空间,换的可能性不大,因为碳的太硬不舒服,不过关键时刻可以拿来凑数
外胎也有100g空间,不可能换,芒果胎是能接受的最低极限,换松下可能还有一二十克的空间
....... (2016-09-28 00:01) 

看你这节奏就是要进7了

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-09-28
这碳叉用起来感觉如何?

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-09-28
私信线管 谢谢

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回 夏阿飞 的帖子
夏阿飞:私信线管 谢谢
 (2016-09-28 08:30) 

。。。
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回 yqn12 的帖子
yqn12:这碳叉用起来感觉如何?
 (2016-09-28 08:01) 

主要骑平路,感觉不出来,对于震感之类的一直没有特殊体会,就是减重效果明显,基本满意
这叉的奇葩处在于叉口上部分比u7长了近2cm,装上后头管立马感觉高了不少,另外就是logo太大太丑,决定用纸贴住,哈哈哈
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-09-28
回家喝酒:。。。
已发 (2016-09-28 09:32) 

手感和注油有区别吗

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-09-28
回 夏阿飞 的帖子
夏阿飞:手感和注油有区别吗
 (2016-09-28 12:11) 

感觉跟佳威没啥区别,我是感觉不出来
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-09-28
回 回家喝酒 的帖子
回家喝酒:感觉跟佳威没啥区别,我是感觉不出来 (2016-09-28 12:24) 

现在看来线管也是减重大头,一车份减100g只要60块钱,性价比简直太高。此外,手感这东西,线管本身的阻力跟v刹本身弹簧的弹力比简直不值一提,基本可以忽略,只要硬朗、顺畅就行
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-09-28
回家喝酒:感觉跟佳威没啥区别,我是感觉不出来 (2016-09-28 12:24) 

一个是注油..一个是不注油

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-09-28
敢不敢减进5字头!

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-09-28
你换了什么线管?直丝的还是?

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回 hec1 的帖子
hec1:敢不敢减进5字头! (2016-09-28 22:43) 

必须不敢!期待你的大作