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[不懂就问]想问问还能买到reach前碟刹转140的转接座吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-12-31
趁着年前在海鲜市场入了架reach,今年第一辆也是最后一辆单车了。看花了眼哈哈,以为是前后140碟刹版本,昨天拿到才发现其实是前碟120mm的老款
想以后升级成140碟片,请问还能买到转换座吗或者有没有车友闲置

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-12-31
另外吐槽下,车子虽然是全改的,但是真的沉,22斤,减重之路艰难呀

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-12-31

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只看该作者 地板  发表于: 2022-12-31
涨姿势竟然还有120的碟片???我以为都是160 180呢, 你淘宝搜下转换座?? 话说这个车重的大头还是在车架轮组内外胎上吧??
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只看该作者 4楼 发表于: 2022-12-31
哇,这个车看起来很有速度感啊,漂亮哦

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-12-31
duzouxindi:涨姿势竟然还有120的碟片???我以为都是160 180呢, 你淘宝搜下转换座?? 话说这个车重的大头还是在车架轮组内外胎上吧?? (2022-12-31 21:36) 

普通的用不了,之前是有个玩家自制的现在咸鱼下架了
轮组的话就不打算动,dt350应该算是千元档比较不错的选择了,再贵的就不考虑,超预算了

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-12-31
两条罗圈腿:哇,这个车看起来很有速度感啊,漂亮哦
 (2022-12-31 21:49) 

外观比较干练,不过我腿菜骑啥车速度区别不大

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-12-31
恭喜一下。。。太平洋官网有140碟刹的前叉升级组件:
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只看该作者 8楼 发表于: 2022-12-31
zhangt71:恭喜一下。。。太平洋官网有140碟刹的前叉升级组件:[表情]
[图片] (2022-12-31 22:04) 

谢谢张版,这个是好东西啊,勾爪转换座不同行程的避震胶都齐全了,摇身一变新版
就是售价肉疼,我以为是百十块钱买个转换座的事,近千的成本我得好好合计下

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只看该作者 9楼 发表于: 2022-12-31
回 夜半依风 的帖子
夜半依风:谢谢张版,这个是好东西啊,勾爪转换座不同行程的避震胶都齐全了,摇身一变新版[图片]
就是售价肉疼,我以为是百十块钱买个转换座的事,近千的成本我得好好合计下
 (2022-12-31 22:08) 

哈哈。。。现有的先用用看吧,如果120碟的制动力够用的话,我觉得也不是非改不可。
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只看该作者 10楼 发表于: 2022-12-31
zhangt71:哈哈。。。现有的先用用看吧,如果120碟的制动力够用的话,我觉得也不是非改不可。[表情] (2022-12-31 22:11) 

是的,先考虑换一些传动配件了,以后觉得不好使再换140的吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-12-31
回 夜半依风 的帖子
夜半依风:另外吐槽下,车子虽然是全改的,但是真的沉,22斤,减重之路艰难呀
 (2022-12-31 21:18) 

这重量,不知道全改是咋改的了。。。我自组的REACH整车重量9公斤不到。
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只看该作者 12楼 发表于: 2022-12-31
zhangt71:哈哈。。。现有的先用用看吧,如果120碟的制动力够用的话,我觉得也不是非改不可。[表情] (2022-12-31 22:11) 

也是看了您帖子中毒了事情证明很好骑,骑感不太像铝架车

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-12-31
骑感不太像铝架车,没有那种死硬的颠簸感;也完全不像折叠车,踩踏发力时的那种整体感相当棒。。。REACH是一款被严重低估了的跨界车。
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只看该作者 14楼 发表于: 2022-12-31
zhangt71:骑感不太像铝架车,没有那种死硬的颠簸感;也完全不像折叠车,踩踏发力时的那种整体感相当棒。。。REACH是一款被严重低估了的跨界车。 (2022-12-31 22:25) 

一言不合就放毒,这句话分量太重了

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只看该作者 15楼 发表于: 2022-12-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:骑感不太像铝架车,没有那种死硬的颠簸感;也完全不像折叠车,踩踏发力时的那种整体感相当棒。。。REACH是一款被严重低估了的跨界车。 (2022-12-31 22:25) 

版主有没有骑过AM TSR?不知AM TSR对比Reach弯把哪个更好骑。本人对折叠要求不高,但喜欢小径公路。现在Reach和TSR的价格差不多,所以个人还是倾向AM多一些,毕竟10年前就种了草。

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-01-01
回 冰羽 的帖子
冰羽:版主有没有骑过AM TSR?不知AM TSR对比Reach弯把哪个更好骑。本人对折叠要求不高,但喜欢小径公路。现在Reach和TSR的价格差不多,所以个人还是倾向AM多一些,毕竟10年前就种了草。 (2022-12-31 23:47) 

种了草总要拔,TSR喜欢就上吧,直觉其舒适性可期!

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-01-01
reach的前减震很有意思,感觉很简洁高效,下一代鸟车不知道能不能用上。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-01-01
最便宜的轻量方案是淘宝购买“铝合金套管飞机模型垫片d6.2 x D10 x 8规格”,可以间接延长安装支架长度,完美安装140碟片。

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-01-01
海鲜市场一直收藏关注这台,看着这车降价,然后被收掉

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-01-01
yyj8008:最便宜的轻量方案是淘宝购买“铝合金套管飞机模型垫片d6.2 x D10 x 8规格”,可以间接延长安装支架长度,完美安装140碟片。 (2023-01-01 08:52) 

谢谢,这就买来试一下

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只看该作者 21楼 发表于: 2023-01-01
一毛钱二毛钱:海鲜市场一直收藏关注这台,看着这车降价,然后被收掉[图片]
 (2023-01-01 09:28) 

我是当天恰好看到,觉得价格配置都很合适,和朋友商量了下就拿下了。

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只看该作者 22楼 发表于: 2023-01-01
回 冰羽 的帖子
冰羽:版主有没有骑过AM TSR?不知AM TSR对比Reach弯把哪个更好骑。本人对折叠要求不高,但喜欢小径公路。现在Reach和TSR的价格差不多,所以个人还是倾向AM多一些,毕竟10年前就种了草。 (2022-12-31 23:47) 

我曾经有AM和REACH,但是现在只留下了各种AM过十台,REACH没了。
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!

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只看该作者 23楼 发表于: 2023-01-01
又骑不快,改大了或许只为了好看,只是改大了不是更重
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!