[不懂就问]想改大行P8和 KA061有3个问题请教 [复制链接]

请教3个问题
1：折P8把头管碗组盖把束紧环搞丢了，请问买这个环是多大的型号，买第几号？

图片:微信图片_202301032310184.jpg

图片:微信图片_20230103233216.jpg

2：比较弱智的问题，P8刹车手柄固定把横处和别的不一样，卡口两边都是螺丝口，上螺丝时这个间隙是同步的，就是夹不住把横。

图片:微信图片_20230103231018.jpg

图片:微信图片_202301032310181.jpg

3：KA06有牙前叉换P8无牙前叉需要什么碗组？原装碗组还能用吗？另外换方孔中轴买什么型号？

图片:微信图片_202301032310185.jpg

直接换培林碗组吧，也就几十块钱的事，一般市售的碗组上档都是匹配培林碗组用的，P8原厂是珠档碗组，估计几号都用不了

fr5我没发现有这个问题，确定不是螺丝拧反了？有牙换无牙，核心问题在于换的前叉上管够不够长。中轴，变速的情况下，基本随便换，问题都不大。

内容来自Android手机客户端

闸把那个拿钻废半边牙，再不换半牙的螺丝

内容来自Android手机客户端

纯黑棒棒糖:直接换培林碗组吧，也就几十块钱的事，一般市售的碗组上档都是匹配培林碗组用的，P8原厂是珠档碗组，估计几号都用不了 (2023-01-04 00:17) 

谢谢，主要考虑底档不好拆。另外把转向挺灵活的，觉得没有必要换，试着搜一下竟然有单独卖的几元钱一个能用就省得麻烦了。

qq360504338:fr5我没发现有这个问题，确定不是螺丝拧反了？有牙换无牙，核心问题在于换的前叉上管够不够长。中轴，变速的情况下，基本随便换，问题都不大。
 (2023-01-04 04:22) 

螺丝上下都试了，挺简单的问题竟然想不明白为什么设计成两边都有螺纹。换无牙头管够长，就是碗组不熟悉不知道用哪一种。变速已经确定用X7

bj守望者:闸把那个拿钻废半边牙，再不换半牙的螺丝
 (2023-01-04 06:05) 

这是最有效的方法，很多刹把都是一边有螺丝。只是不知道为什么这样设计。

刹把不分左右，所以两边都有螺丝，另外这个固定螺丝中间有一段没丝口

溜达-溜达:刹把不分左右，所以两边都有螺丝，另外这个固定螺丝中间有一段没丝口 (2023-01-04 10:07) 

谢谢有点明白了，原来是专用螺丝

123abc:螺丝上下都试了，挺简单的问题竟然想不明白为什么设计成两边都有螺纹。换无牙头管够长，就是碗组不熟悉不知道用哪一种。变速已经确定用X7 (2023-01-04 09:51) 

碗组用标准34mm外置碗组就行。刹把螺丝不是原装吧，我fr7的螺丝上半截没有螺纹的

内容来自Android手机客户端

123abc:这是最有效的方法，很多刹把都是一边有螺丝。只是不知道为什么这样设计。 (2023-01-04 09:53) 

说实在话这种闸把换了为好，我是直接换掉了

内容来自Android手机客户端

bj守望者:说实在话这种闸把换了为好，我是直接换掉了
 (2023-01-04 12:48) 

fr5挺好用的

内容来自Android手机客户端

qq360504338:碗组用标准34mm外置碗组就行。刹把螺丝不是原装吧，我fr7的螺丝上半截没有螺纹的
 (2023-01-04 11:50) 

i确实不是原装的.明白了,谢谢

bj守望者:说实在话这种闸把换了为好，我是直接换掉了
 (2023-01-04 12:48) 

很少骑,能用就好了.