[不懂就问]想换个插拔头管 [复制链接]

鄙人自行车P8，全车基本改完，因为改了脚撑处转接座的那种C刹后刹，然后头管之前改了一体头管，头管折叠后，刹把位置刚好顶住C刹，没法完美折叠。
因为有每天折叠的要求，所以想换个插拔头管，但对这个产品不太熟，也在77查了一圈，仍未解惑。
1.除了鱼总的那款插拔头管外，还有别的好的选择吗？tb也不咋搜得到，如有麻烦推荐下。
2.本人身高174，目前头管长31.5，换了插拔头管后应该买多长，什么角度的把立比较合适？
麻烦各位大佬解答！

图片:IMG_20230105_153933.jpg

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换外折头管

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alexhuang:换外折头管
 (2023-01-05 15:57) 

想过，但我车经常躺着放汽车后备箱，头管外折后，往左躺压着刹把，往右躺压着后拨，感觉不太好。

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我的内折一体头管是快拆的，这之前调下车把的方向就可以正常折叠

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感觉调整一下横把的方向就可以

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小妖5926:我的内折一体头管是快拆的，这之前调下车把的方向就可以正常折叠
 (2023-01-05 16:03) 

嗯，对，我用的是双钉的，快拆把横也有它的好处，之前我是嫌弃这个位置老松，所以没买这个。不过现在就算我用回快拆这种，也会给c刹顶住。

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hillmaner:感觉调整一下横把的方向就可以
 (2023-01-05 16:17) 

我刚比划了一下，发现我刹车和指拨的线留的比较短，所以翻折过来后比较硬，还会有些顶车架，怕长久压着会不太好

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插拔头管的优势在于重量和折叠体积，但是对于折叠的便利性，折叠后的整体性都可以说是毁灭性的打击，得失利弊要考虑清楚，切莫冲动

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调整一下把横的角度。

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qq360504338:插拔头管的优势在于重量和折叠体积，但是对于折叠的便利性，折叠后的整体性都可以说是毁灭性的打击，得失利弊要考虑清楚，切莫冲动[图片]
 (2023-01-05 16:35) 

想象中是可以接受的范围看看有无大哥分享下困扰的地方

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各样都是因自个调整好的，不好变，
但C夹可挪位
泥板孔扩孔装C夹
搞过3台，好简单的

qq360504338:插拔头管的优势在于重量和折叠体积，但是对于折叠的便利性，折叠后的整体性都可以说是毁灭性的打击，得失利弊要考虑清楚，切莫冲动[图片]
 (2023-01-05 16:35) 

毁灭性打击倒是不至于。

我就用着俩插拔头管，一个是自己改的PAA095，另一个按 摩师的原车插拔头管，都没有任何问题。插拔头管都带定位，用起来很快捷，也很方便，我认为不输折叠头管。

摩的黄师傅:毁灭性打击倒是不至于。
我就用着俩插拔头管，一个是自己改的PAA095，另一个按 摩师的原车插拔头管，都没有任何问题。插拔头管都带定位，用起来很快捷，也很方便，我认为不输折叠头管。 (2023-01-05 16:53) 

我412的头管，插拔过程和收纳都堪称地狱级折磨，但是我只图他够轻，所以我说这玩意得自己取舍了。

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说拔插头管便利性和规整性毁灭打击的不是没用过就是没找到方法。

我风行349架子，床哥头管，对比起来只比折叠头管慢十几二十秒。

至于规整性，找好一个最佳的固定位置然后用一条粘贴尼龙扎带固定好。不散不摇。

楼主你可以看看小黄鱼一个北京哥们专做拔插头管的。价格合理口碑也不错。

jinn_66:说拔插头管便利性和规整性毁灭打击的不是没用过就是没找到方法。
我风行349架子，床哥头管，对比起来只比折叠头管慢十几二十秒。
至于规整性，找好一个最佳的固定位置然后用一条粘贴尼龙扎带固定好。不散不摇。
....... (2023-01-05 17:56) 

我用的就是床哥的碳插拔，往下拔得用脚踹。至于固定当时没看懂，方便发个图学习下不？

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jinn_66:说拔插头管便利性和规整性毁灭打击的不是没用过就是没找到方法。
我风行349架子，床哥头管，对比起来只比折叠头管慢十几二十秒。
至于规整性，找好一个最佳的固定位置然后用一条粘贴尼龙扎带固定好。不散不摇。
....... (2023-01-05 17:56) 

我用的就是床哥的碳插拔，往下拔得用脚踹。至于固定方式没看懂，方便发个图学习下不？

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happybmw:各样都是因自个调整好的，不好变，
但C夹可挪位
泥板孔扩孔装C夹
搞过3台，好简单的 (2023-01-05 16:53) 

我一直想吧c夹装回挡泥板，我这台之前尝试过，长度不够，标准夹器和451轮胎。请指教

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jinn_66:说拔插头管便利性和规整性毁灭打击的不是没用过就是没找到方法。
我风行349架子，床哥头管，对比起来只比折叠头管慢十几二十秒。
至于规整性，找好一个最佳的固定位置然后用一条粘贴尼龙扎带固定好。不散不摇。
....... (2023-01-05 17:56) 

好的，谢谢，我搜搜看

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qq360504338:
我用的就是床哥的碳插拔，往下拔得用脚踹。至于固定方式没看懂，方便发个图学习下不？

你是碳纤的还是铝的？我是床哥碳纤头管，拔插很顺畅。另外我改造了一下，加了插入定位。非常方便。如果您也是碳纤拔插紧的话就用砂纸转圈磨一下头管插入那段。可以解决。铝的就不好办了，因为是黑色磨了会变银。

图片:微信图片_20230105182817.jpg

图片:微信图片_20230105182828.jpg

图片:微信图片_20230105182838.jpg

双钉头管换快拆头管，折的时候转动一下把横角度，问题解决。感觉换插拔折叠放后备箱更加不方便。

插拔头管会把折叠体积高度变高，如果没有高度限制的话其实和折叠头管的效果差不多

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劳资不买盐:嗯，对，我用的是双钉的，快拆把横也有它的好处，之前我是嫌弃这个位置老松，所以没买这个。不过现在就算我用回快拆这种，也会给c刹顶住。
 (2023-01-05 16:17) 

还好，我的用了一千多公里了没怎么松，C刹可以换个位置

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小妖5926:还好，我的用了一千多公里了没怎么松，C刹可以换个位置
 (2023-01-05 19:30) 

C刹换位置我再研究研究，其实装脚撑这里不怎么好

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kinayuhu:插拔头管会把折叠体积高度变高，如果没有高度限制的话其实和折叠头管的效果差不多
 (2023-01-05 19:22) 

会高一些，后备箱只放一辆单车，所以还挺有余位，问题不大。

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jinn_66:你是碳纤的还是铝的？我是床哥碳纤头管，拔插很顺畅。另外我改造了一下，加了插入定位。非常方便。如果您也是碳纤拔插紧的话就用砂纸转圈磨一下头管插入那段。可以解决。铝的就不好办了，因为是黑色磨了会变银。
[图片]
....... (2023-01-05 18:35) 

床哥头管是咸鱼id曼妙的背影那位吗？

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劳资不买盐:床哥头管是咸鱼id曼妙的背影那位吗？
 (2023-01-05 20:08) 

不是。

有一根广州版的27cm，不知道楼主有没有兴趣

jinn_66:不是。 (2023-01-05 20:26) 

刚网上查了一下，好像说id是何创艺，但是他链接里东西都下架了

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tgoooo:有一根广州版的27cm，不知道楼主有没有兴趣 (2023-01-05 20:28) 

27好像比我想象中短了，具体是否需要我要再研究下，如果我需要就另外再找你，谢谢

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梧桐树转接，可以装在挡泥孔哪里

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