话说，大苹果实际上是被降级了。
由五级防刺的kevlar guard技术降为四级防刺的race guard技术，也就是说和kojak、marathon racer的防刺层是一样的了~~
虽然标称重量少了40克，但对于大苹果来说只能是杯水车薪。老大苹果脱胎于经典marathon的低阻胎纹改为现在的深沟纹，也未必是件好事~~滚阻提高其实是必然，只是程度问题罢了。
至于为什么要改用深沟纹，我个人猜测是因为大苹果一直定位就是气球胎，采用深沟纹确实是能增强沙地骑行的性能。倒是以前的大苹果用marathon纹也实在太不气球胎了~~~
在香肠国的宣传资料里边（其实这边上市有一段时间了，国内跟进慢点，而且还有大行库存的问题，所以lz现在才见到），新大苹果的卖点主要是“好看”、多色彩。。。。。。而以前的宣传卖点是舒适、高滚动性能。可见一斑。
换句话说，以前的大苹果是个不合格的气球胎，却歪打正着成为折叠车坦克履带一般的重型武器。而现在的大苹果，已经变成了一款实实在在的气球胎了~~~至于是不是更适合用在20寸的折叠车上，我看就未必了。
[ 此帖被coolsear在2011-09-20 04:10重新编辑 ]
