统一回复:经过与车圈厂沟通,得到回复如下:
车圈销钉在经历阳极后留存的轻微污垢粉末,隐藏在车圈铆接处的内部,车圈成品之后,外观是无法检测出来的,因为在没有雨水进入之前,干燥状态是不会发生黄色液体浸出。而遇到雨水侵蚀,雨水又是弱酸性与内部阳极的黄色轻微污垢发生反应,所以就导致出现黄色液体(类似锈迹)流出。
处理办法:酒精擦洗就会擦掉。与强度,无冲突。
解决应对策略:下次车圈用高风QIANG全部吹,阳极后的粉末不再残留。
另外车圈接缝问题,车圈厂以及我们本身不认为存在车圈接缝,缝隙过大的现象。看图即知
车圈细节处理的不够严谨,希望大家谅解,造成的困扰,请多担待。
关于这个问题,我们认为不存在黑,实事求是,有图有对比的帮我们解决改善了问题,感谢。
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