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[20寸]【常子出品】新车预告-6.98KG-------------(已更新图片) [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2011-08-16
这个重量不错!

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只看该作者 61楼 发表于: 2011-08-16
回 60楼(zhangt71) 的帖子
是啊张老师
原厂整车是8.1公斤
现在这个重量我很满意了
职业蹭风手怕坡手
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只看该作者 62楼 发表于: 2011-08-16
用 FORCE 套件也跟LZ重量差不多,3T太毒了~
小折快跑--深圳折叠党 群号24053889

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只看该作者 63楼 发表于: 2011-08-16
3T我只看看,继续追求我的Tyrell SV,哥要定你了!
要是能装起来,大概就是这个车样!
[ 此帖被暗号在2011-08-16 12:39重新编辑 ]
绝对没有绝对

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只看该作者 64楼 发表于: 2011-08-16
常子搞到最后买了这个啊   坐杆会有声音的  坑爹啊
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只看该作者 65楼 发表于: 2011-08-16
LZ养了个大毒物,鉴定完毕。

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只看该作者 66楼 发表于: 2011-08-16
很喜欢这个车架的
加油,锐锐~~~~~~
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只看该作者 67楼 发表于: 2011-08-16
引用第39楼陈某于2011-08-15 12:50发表的  :
坐等,这不就基本是环法的重量啦~

我去,原来是小径,还以为~是公路
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只看该作者 68楼 发表于: 2011-08-16
这车也考虑过入,先看LZ骑得怎么样再说
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只看该作者 69楼 发表于: 2011-08-16
好~~~~~~~~~~~~车啊
···`~
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只看该作者 70楼 发表于: 2011-08-16
好帅,太漂亮!
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只看该作者 71楼 发表于: 2011-08-16
Re:回 8楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子
引用第12楼常子于2011-08-15 09:10发表的 回 8楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子 :
Bingo
Bingo
此车为退烧车

如果这个车要1W5,哥只能表示坑很大!
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只看该作者 72楼 发表于: 2011-08-16
原来是小碳轮啊

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只看该作者 73楼 发表于: 2011-08-16
不相信这是退烧车

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只看该作者 74楼 发表于: 2011-08-16
  重量是不错,但对这个架型真的无爱。。。少一根下管是否影响怀孕这且不去理论,但是五通部位缺少了前部支撑,在结构设计上必然存在缺失。

  车架是一辆整车的灵魂,碳纤维材料理论上可以做成任何形状,更少受到金属材管与焊接等工艺的制约,因此碳纤车架的设计制作尤其能体现较高的技术含量。仔细观察主流品牌的碳纤车架,无不越来越强调五通部位的刚性,并且将下斜管做得十分粗壮,设计意图非常明确。这个骓驰则反其道而行之,将如此重要的下管干脆取消掉了。。。从另类视觉追求、休闲骑行的用途,从这些角度去看,这种设计当然也无可厚非,只是很遗憾原本可以做得更加完美的一款产品,被活生生地阉割了。。。话不中听,但我一向是务实主义者,呵呵。

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只看该作者 75楼 发表于: 2011-08-16
有米之人啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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只看该作者 76楼 发表于: 2011-08-17
真靓,口水啊
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只看该作者 77楼 发表于: 2011-08-17
有钱人啊
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只看该作者 78楼 发表于: 2011-08-17
随便PS了下,感觉更闷骚,呵
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只看该作者 79楼 发表于: 2011-08-17
把组轮组,脱掉,脱掉,坐包脱掉,通通脱脱脱!
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。

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只看该作者 80楼 发表于: 2011-08-17
引用第74楼zhangt71于2011-08-16 22:36发表的  :
  重量是不错,但对这个架型真的无爱。。。少一根下管是否影响怀孕这且不去理论,但是五通部位缺少了前部支撑,在结构设计上必然存在缺失。
  车架是一辆整车的灵魂,碳纤维材料理论上可以做成任何形状,更少受到金属材管与焊接等工艺的制约,因此碳纤车架的设计制作尤其能体现较高的技术含量。仔细观察主流品牌的碳纤车架,无不越来越强调五通部位的刚性,并且将下斜管做得十分粗壮,设计意图非常明确。这个骓驰则反其道而行之,将如此重要的下管干脆取消掉了。。。从另类视觉追求、休闲骑行的用途,从这些角度去看,这种设计当然也无可厚非,只是很遗憾原本可以做得更加完美的一款产品,被活生生地阉割了。。。话不中听,但我一向是务实主义者,呵呵。

事实的确是这样
其实这辆车在设计上还有很多不足的地方
比如内走线的顺畅度
安装后夹器的孔距
都需要细加工
否则还真影响使用
职业蹭风手怕坡手

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只看该作者 81楼 发表于: 2011-08-17
Re:Re:回 8楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子
引用第71楼jasonH于2011-08-16 19:22发表的 Re:回 8楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子 :
如果这个车要1W5,哥只能表示坑很大!


小弟我刚入门
很多配件价格不熟悉
哥给我算下我这辆车到底应该多少钱吧
职业蹭风手怕坡手
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只看该作者 82楼 发表于: 2011-08-17
 超级毒吖
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只看该作者 83楼 发表于: 2011-08-17
对脚踏有点看法。。。
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只看该作者 84楼 发表于: 2011-08-17
单梁车架啊
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只看该作者 85楼 发表于: 2011-08-17
光车就一万出头 又配了那么多牛b的件  多少钱啊 一共

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只看该作者 86楼 发表于: 2011-08-17
引用第63楼暗号于2011-08-16 12:26发表的 :
3T我只看看,继续追求我的Tyrell SV,哥要定你了!
要是能装起来,大概就是这个车样!


看到猩猩店里的Tyrell FX ,感觉也不错,可折叠,且看上去基本无损于性能:




没人打算尝试一下么?
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只看该作者 87楼 发表于: 2011-08-17
架子6千多啊。。。仔细看过细节处,感觉不是特别好。远观是不错。
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只看该作者 88楼 发表于: 2011-08-17
杭州大行新店就是一半店面是这个,几个碳架价格都差不多啊,都是6千多,重量确实很轻,一手提起就感觉到了。

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只看该作者 89楼 发表于: 2011-08-17
包括碳架在内的非折叠小轮径车架,目前可选择范围还是太窄,也很难找到特别出色的产品。。。同时也说明这一块仍有不小的成长空间。