[MOTO]求海版科普：性能车要具备哪些要素？一直很模糊 [复制链接]

发动机、悬挂、驱动方式、变速系统、刹车系统、安全系统等等

新手插一句    性能车看动力和操控   相应的发动机  悬挂  刹车都重要     但主要看效果   不能单纯追求形式    比如独立悬挂和非独立悬挂      嘉年华ST我觉得算性能小车      但它是非独立悬挂    
蒙迪欧的发动机数据强大    但2T的还是跑不过迈腾帕萨特   这就显的传动很重要了

轻轻的说下。。性能车第一要素就是人比车强。。不然没性能可言
虽然我话语尖刻，但这就是事实

悬架非常重要   这就好比基因决定你出生后185的个子还是175的个子  呵呵

海版胡搅蛮缠，当然要先把人的因素排除啦同一人，比如就海版你不变

性能汽车和竞技自行车一样首先是要有个适合竞技的车架
接下来是动力。。既然竞技没有动力等于瞎了
再下来就是变速！这东西的关键度远远超出很多人的认知。。没有他再强大的发动机也会变成一坨屎
再往下就是悬挂系统。。车子在高速中做出各种动作而车本体可以最大限度的保持平衡全靠这些
再再往下。。重要的是轮胎！这东西的好坏直接体现在每个剧烈动作的直接反馈。。
和轮子配合的是那必然是车圈。。。这玩意不好断了是要去西方极乐报到的
最后一件东西。。刹车 。这里你有了极限的速度和完美的支撑和惊人的抓地！就需要这个来配合降低你的速度！不然也要去报到的
。至于外形 内饰 电子装备对性能车而言就是浮云！这种车系设计的本意就是让人与车最大限度认识！而不是靠电子辅助帮助你去驾驶！如果你驾驭不了强大的动力又何须买性能车。。且不是对金钱的浪费

我的座驾就是性能车

我在小区经常可以见到新手倒车都不会却在驾驶GTR之流。。。。。所以我对性能车在天朝的出路表示很无奈

引用第7楼海树于2013-10-06 12:39发表的  :
我在小区经常可以见到新手倒车都不会却在驾驶GTR之流。。。。。所以我对性能车在天朝的出路表示很无奈

土豪新手

国内开性能车的多半只会直线一脚油门超个车吓个人 赛道跑一坨屎
真正的车迷在公开道路会注意法规和个人素质 很少激烈驾驶

我有说我5挡50转速1600，硬切2挡转速4800，然后加速到5500转换三档超车么。

买性能车也就图个超车方便，有几个会去赛道跑的

cupra吗，不错的

引用第12楼timeforce于2013-10-07 16:23发表的  :
cupra吗，不错的

懂经额朋友

。。。。你们都是重口味

2.0大甩卖，才卖16W多，真心不错.

又是一个重口味。。

引用第14楼海树于2013-10-07 17:50发表的 回 13楼(bot5) 的帖子 :
[表情] 。。。。你们都是重口味

还有台奥拓1.0代步的，海总，其实我喜欢纯日系K CAR的。

比较理想的代步工具！+1 油钱四毛一公里差不多吧

引用第18楼海树于2013-10-07 20:39发表的 回 17楼(bot5) 的帖子 :
比较理想的代步工具！+1 油钱四毛一公里差不多吧[表情]

果然是行家，正好四大毛，还是MT的

代步么就小绵羊咯

俺窃以为：
前悬挂双A臂，后悬多连杆且合金铝下摆臂，前置后驱or全时四驱，马力>200bhp，车长<4.5m

引用第21楼黑色u默于2013-10-19 21:52发表的  :
俺窃以为：
前悬挂双A臂，后悬多连杆且合金铝下摆臂，前置后驱or全时四驱，马力>200bhp，车长<4.5m

宝马5系能满足前面的要求，就是全车长不止4.5米

不知道3系会不会少于4.5米

开车讲求的技术。。性能车只是。。。

cupra有mt么？你这是在糊弄版主吗？

cupra加97号，8元一升，你能开到100km5个？你是神人？秀一下表2看看啊

给你建议个街车，斯巴鲁sti

他说的是奥拓

引用第24楼madog888于2013-10-19 23:04发表的 回 19楼(bot5) 的帖子 :
cupra有mt么？你这是在糊弄版主吗？
cupra加97号，8元一升，你能开到100km5个？你是神人？秀一下表2看看啊

呵呵'朋友看看清楚再喷好哇