[不懂就问]birdy touring到了，棕色的鸟车怎么改呢？ [复制链接]

车子刚刚到，鸟车比较少的版本和配色：旅行版、棕色，这个颜色完全不知道怎么改，网上也没有案例可以借鉴
大佬们，给点建议
目标和要求：1.总的目标当然是颜值高、性能好、重量轻。但是不能影响折叠。

2.优先选用性价比高点。
3.重量能减一点是一点，不要求减很多，只要不涨也行。
预 算：必改项目当然得改，改装配件总成本不能一个达不溜。


另外想请教原件的处理：你们改装是找改装店，用原件抵现金换改装配件，还是换下来自己慢慢想办法？

这色，很难改得好看的！！！

内容来自Android手机客户端

原装件新的拆下来也卖不了几个钱，先用着吧，以后慢慢升级正好有个对比

镜面银鸟三好看

内容来自Android手机客户端

刚好以前改过，要轻就不应该考虑touring了，把转把换指拨，小配件可以撞绿色，蓝色，紫色之类的，个人意见仅供参考

啥也不改，就是骑

内容来自Android手机客户端

泥土越野风，黄黑水色块贴纸，越野胎

内容来自Android手机客户端

黑雨:刚好以前改过，要轻就不应该考虑touring了，把转把换指拨，小配件可以撞绿色，蓝色，紫色之类的，个人意见仅供参考[表情]  (2022-07-10 17:49) 

好的，谢谢巨佬的意见
刚刚玩，都不太明白touring重在哪里了？有什么特点

黑雨:刚好以前改过，要轻就不应该考虑touring了，把转把换指拨，小配件可以撞绿色，蓝色，紫色之类的，个人意见仅供参考[表情]  (2022-07-10 17:49) 

再请教一下，当时改了有没有留照片

。。。。这个。。。。颜色。。。

内容来自Android手机客户端

这颜色，稳定风格还是黑带深色

内容来自iPhone手机客户端

这年头居然还标配8速飞轮？太平洋这是在清库存吧。。。 看上去旅行版与其它版本的不同之处，主要就是内三外八的传动变速配置了，优点是超宽的齿比范围，相当于三片式牙盘，缺点就是重，而且使得整车配重不均衡，配重压在车后部，骑起来会有拖脚感，这是所有后轮内变速的通病。。。只要有这套东西在车上，想改轻是不可能的！

话说，既然选择了旅行版，就意味着不再计较重量，不再追求除了坡度适应能力之外的其它性能。除非大改、全改！

zhangt71:这年头居然还标配8速飞轮？太平洋这是在清库存吧。。。[表情] 看上去旅行版与其它版本的不同之处，主要就是内三外八的传动变速配置了，优点是超宽的齿比范围，相当于三片式牙盘，缺点就是重，而且使得整车配重不均衡，配重压在车后部，骑起来会有拖脚感，这是所有后轮内变速的通病 .. (2022-07-10 21:36) 

谢谢版主

既然很难改轻，那就就车论车，有没有啥其他建议

zhoukarwin:这色，很难改得好看的！！！
 (2022-07-10 17:37) 

银色条件就是万能色

棕色就是金色啊！按土豪金系列来

内容来自Android手机客户端

第一次遇到这车时候我就想为啥不改外10内3呢，前几天遇到，我又想，如果改外12内三那简直太牛了。后来我又想，还是啥别改了，换个好车座使劲骑吧。

内容来自Android手机客户端

中华图腾:谢谢版主
既然很难改轻，那就就车论车，有没有啥其他建议 (2022-07-11 08:24) 

先弄清楚自己的需求，然后再改。没想好就先这么骑上一阵子，以后感觉到哪儿有不足，再改不迟。。。边骑边改也是一种乐趣。

zhangt71:先弄清楚自己的需求，然后再改。没想好就先这么骑上一阵子，以后感觉到哪儿有不足，再改不迟。。。边骑边改也是一种乐趣。 (2022-07-11 09:25) 

那换下来的套件就不能卖了
趁新卖

这个颜色确实少见，多年前第一次看到鸟车，当时记得是黄色的，前年买的是银色的，现在想起来还是黄色或者红色，还是漂亮

这色的确不好改~~想好骑一般就是改轮组，牙盘和后胶，其它的换些轻的东西，骑起来就很利索了

zhangt71:先弄清楚自己的需求，然后再改。没想好就先这么骑上一阵子，以后感觉到哪儿有不足，再改不迟。。。边骑边改也是一种乐趣。 (2022-07-11 09:25) 

现在需求仅剩：好看好骑，别加重，
趁还是新的还能卖了，骑了就没办法卖了

还是你懂我

我就后悔没直接上GT，改装水太深了。。。。。
我觉得还是得先骑一段时间，边感受边学习，找到自己的需求，而不是盲目的为了改而改。当然如果你是资深玩家的话随便改
我觉得现在关于鸟车的改装讨论都不太纯粹，都是盲目追究高端、逼格、外观，很少讨论技术本身和实际需求。好像不花个几万元，骑出去没面子。。。。。

中华图腾:现在需求仅剩：好看好骑，别加重，
趁还是新的还能卖了，骑了就没办法卖了 (2022-07-11 10:34) 

　　好看好骑并没有一个确定的指标，以个人的体验为准。。。旅行版原厂整车将近12公斤，轻量化改造的空间不小。要想拆卖准新件的话，结果可能就是整车全拆、只留架叉头管。

我建议你
1，换飞轮后拨，10速的就行，找个银色M780后拨
2，换牙盘护盘，曲柄中轴就不用了吧，找个银色的，论坛有人出R版那个护盘，有一圈银色边
3，刹车随便换一个银色就好了，油管记得用金属管
所有替换下来的套件，不要给车店折价，几乎不值钱，要趁新挂闲鱼
后花鼓不建议更换，既然选择了旅行版，就吃定那个内三吧

改些小配件，当配色点缀下，其他感觉不用改了，不然没必要买旅行版了

kkcool:我就后悔没直接上GT，改装水太深了。。。。。
我觉得还是得先骑一段时间，边感受边学习，找到自己的需求，而不是盲目的为了改而改。当然如果你是资深玩家的话随便改
我觉得现在关于鸟车的改装讨论都不太纯粹，都是盲目追究高端、逼格、外观，很少讨论技术本身和实际需求。好像不花 .. (2022-07-11 10:56) 

此言差矣
改装还是自己改省钱
我自己买的银色低配
改完曲柄中轴刹车变速后
总成本20000以内，配置上要远远高出R版好几层楼那么高，颜色还都是自己选定的颜色，真心太喜欢了

这个颜色是旅行版独有的要说少见也是少见，看你犹豫了那么多天还是入了，自己喜欢就好啊 可以搞个越野胎 再把避震换一下

换个座垫就完了吧，避震没必要换硬的吧，旅行路况多变，原装避震挺好

26楼，为什么没法回复你？

我就买的std版，我去店里咨询了一下，改装总成本4万+。。。。。

你的Ridea 陶瓷 BB 和银色曲柄组，这一套多少钱？

你车圈没换？HOPE PRO4铝合金后花鼓，可以直接用吗？在哪买的给个链接呗

准备先贴个改色膜，这个颜色太难改了