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UID:113805
内容来自Android手机客户端
UID:167583
光光:没听说过你这从哪里看来的 (2019-10-11 10:12)
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wq_murphy:忘了在哪看过一眼,说AXS不会执行小盘小飞大盘大飞的极端情况 (2019-10-11 13:17)
内容来自iPhone手机客户端
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zhao881215:速联12速原配就有单盘啊,但是我觉着10-33的飞轮对于单盘还是小了。 (2019-10-11 17:01)
光光:不可能的,职业选手大盘大飞是常规操作。 (2019-10-11 17:15)
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wq_murphy:想搞个44对10-33的单盘鲁贝了[表情] (2019-10-12 00:35)
zhao881215:44对33比34对28的齿比要大不少,我这种放弃摇车的菜腿20%的大陡坡坐踩肯定上不去的,13-14%的陡坡也够呛。 (2019-10-12 11:10)
wq_murphy:我用34-25咬咬牙能上20几的坡,所以44-33我应该够用了[表情] (2019-10-12 12:57)
zhao881215:tqltql大佬好大佬好LZ34-35上20%+的坡是坐踩还是摇车?如果是坐踩,那太强了。 (2019-10-12 21:33)
wq_murphy:坐不住的,摇车也是在停摆的边缘挣扎[表情] (2019-10-12 22:40)
光光:我骑过连续15%的坡,用的是46-30带11-28实际就是30带28,要一直维持4推的输出才行 (2019-10-12 21:52)
zhao881215:感觉光版提供数据,请问这个4推是功率比体重还是功率比(体重+车重),如果后者就很难很难了。。。 (2019-10-13 19:50)
光光:推重一般不考虑车重,就是功率/体重 (2019-10-13 21:14)