[经验分享]【喜闻乐见】钛慢拆弯了。我这么温柔都不行 [复制链接]

不错哦啊

hellolife:这时候知道为什么Enve 还有Ctronl tech为什么那么贵吧，而同等的商品却仅仅是Enve价格的十分之一。 (2016-06-30 09:36) 

明白了。。。

小妖的兔子:这家的东西我直接退了，改用004加粗的了 (2016-06-30 08:04) 

超慢vs004=水兵vs水手

是怎么弯的，
不是塞进花鼓中锁紧吗

超线程豇豆男:花鼓怎么变形那么厉害？ (2016-06-30 09:41) 

其实我的意思是…花鼓没弯，就不可能是压弯的。
应该是长期拉扯弯的。

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liuboyu:全身重量就坐落于两个棍
 (2016-06-30 04:32) 

你再仔细想想？嘿嘿

陈振聪:其实我的意思是…花鼓没弯，就不可能是压弯的。
应该是长期拉扯弯的。
 (2016-06-30 10:06) 

那可能真的跟锁紧有关系了

超慢这个慢拆我用过，前面也弯了，不过不影响使用，问题在于用内六角扳手接触锁紧的那个小头是铝的，稍微不注意就拧坏了，这直接导致没法用内六角拧，当然了，可以用钳子拧。
不过我还是换掉了。

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弯的直接原因是慢拆头在收紧后不正。我说的车架问题也是这种问题。'
不正的原因是夹紧后车架被夹部位跟轴不垂直。
制造偏差，改开档等，导致这问题很常见。

简单的说，慢拆头坐不正，把杆掰弯了。

否则的话除非撞车轴弯了，杆怎么会弯？你们所有人都设找到真正的原因。
快拆也能见到弯的。车架看上去并没有大毛病，弯在螺纹到变粗部分之间。

这地方不用类似V剎闸皮垫片的结构，几乎不可能绝对的正。

和车架接触的地方好像是花鼓头啊

karn:弯的直接原因是慢拆头在收紧后不正。我说的车架问题也是这种问题。'
不正的原因是夹紧后车架被夹部位跟轴不垂直。
制造偏差，改开档等，导致这问题很常见。
简单的说，慢拆头坐不正，把杆掰弯了。
....... (2016-06-30 10:53) 

学习了，谢谢。我换了shimano的快拆也发现，快拆装上去其实也要微调才同心，平时弯下身子随便装，轮组没左右对好就锁死了

超线程豇豆男:学习了，谢谢。我换了shimano的快拆也发现，快拆装上去其实也要微调才同心，平时弯下身子随便装，轮组没左右对好就锁死了 (2016-06-30 11:36) 

不必客气。。。一般装轮子不依赖微调，就是压住车子让花鼓压到底。如果还是歪就怪车架有问题了。这个对碟刹更有用，不至于拆了轮子再装就蹭。

004的在用 没发现问题

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都是咸的……好好的原装快拆不用

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楼主买的什么牌子，多少钱？

快拆就起个夹紧的作用 无所谓的

luzhiming_bj:没关系的，不影响强度，这个变形应该是应力释放后的变形。因为它不受弯曲力（剪力），只受拉力，受剪力的只是花鼓轴，放心用吧。
 (2016-06-30 05:36) 

这个会受剪力的，花鼓给他的剪切力（他这个我感觉是车架肯定也有问题，没有校正，要不不会出现这种变形的）。 这个可以拿软件分析下试试， 看看冲击的时候，快拆的变形量。 他这个明显的已经超过弹性形变，已经成永久形变了，强度肯定是受影响了，再变形就会达到屈服了。 主要原因肯定是车架有问题，还有我感觉是快拆材料属性问题，没有达标，或者没有选择正确牌号。

小杨大人:这个会受剪力的，花鼓给他的剪切力（他这个我感觉是车架肯定也有问题，没有校正，要不不会出现这种变形的）。 这个可以拿软件分析下试试， 看看冲击的时候，快拆的变形量。 他这个明显的已经超过弹性形变，已经成永久形变了，强度肯定是受影响了，再变形就会达到屈服了。 主要原 .. (2016-07-01 08:55) 

不会是车架问题吧，今天拆车顺手检查过，根本没有焊歪或者不对称（虽然只是风行）
换钛慢拆之前用过久裕原装快拆，也用过无标普通快拆，都没弯过

倒是风行前后开档分别是75和132的（非74/130）
快拆需要拉紧车架。。不知道是不是这个导致慢拆弯

钛快拆在用，暂无问题！

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钛慢拆和钢快拆好像都是5mm粗，难道钛的强度不如钢吗？我一直都感觉错了？