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[20寸]发一下新装的HammerHead小轮公路车 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-01-30
漂亮啊!~~!!
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-01-30
前面可以直接上公路C夹的,把刹皮安装孔挫一下就可以。后面可以上刹皮延长座
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-01-30
引用第31楼兰豆苗于2011-01-30 10:41发表的  :
前面可以直接上公路C夹的,把刹皮安装孔挫一下就可以。后面可以上刹皮延长座

正解
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-01-30

跟一张…前后miche夹器...后面还算刚好…但是再远个2mm就构不上了..
换了baradine公路闸皮手感还可以…下回换个窄点的山地闸皮来试试…
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-01-30
给我用用够了。
 
 
 
 
        闷骚也是一种质感美,
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-01-30
还真有特色的
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-01-31
周六骑这车和本地车友们一起训练了一下,平路开始还可以跟上公路车,上坡时就立马被甩开,还被几辆高速山地甩开,小轮径惯性差呀。看来小轮车仅适合休闲些的骑行,速度尤其爬坡还是处于下风。
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-01-31
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-01-31
回 33楼(willybugs) 的帖子
看来用没有drop的车把还是更协调,33楼这位兄弟搞得还是很好看的,不过牙盘感觉银色会更好一些
另外哪里能弄到这么简洁的轮组呢?
还有,由于五通的位置靠前,用没有后飘的坐管更好发力

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只看该作者 39楼 发表于: 2011-01-31
Re:回 33楼(willybugs) 的帖子
引用第38楼goching于2011-01-31 18:55发表的 回 33楼(willybugs) 的帖子 :
看来用没有drop的车把还是更协调,33楼这位兄弟搞得还是很好看的,不过牙盘感觉银色会更好一些
另外哪里能弄到这么简洁的轮组呢?

我怎么觉得你的要好看些~~~
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-01-31
漂亮啊,小轮径就是帅
暂停折腾,开始骑车。静待家庭新成员到来。
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-01-31
好像不是以前能拆折的那款了
天网恢恢肥而不腻
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-02-01
等我的NA063改好也发上来
已经确定能上451而且不要换叉子
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-02-01
Re:回 33楼(willybugs) 的帖子
引用第38楼goching于2011-01-31 18:55发表的 回 33楼(willybugs) 的帖子 :
看来用没有drop的车把还是更协调,33楼这位兄弟搞得还是很好看的,不过牙盘感觉银色会更好一些
另外哪里能弄到这么简洁的轮组呢?
还有,由于五通的位置靠前,用没有后飘的坐管更好发力



牙盘曾经是银色的…原来的53T配上12~25的后飞感觉不太够用…
换了56T/42T牙盘…但是只找到了黑色的…

后飘座杆因为当时拿到的是小号车架…

这轮组地球人都知道了…musl拆车的银色星芒呗…
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只看该作者 44楼 发表于: 2011-02-01
Re:Re:回 33楼(willybugs) 的帖子
漂亮,这车前后开档是100/135的?musl的能用?是不是用了延长座?
引用第43楼willybugs于2011-02-01 12:44发表的 Re:回 33楼(willybugs) 的帖子 :

牙盘曾经是银色的…原来的53T配上12~25的后飞感觉不太够用…
换了56T/42T牙盘…但是只找到了黑色的…
.......

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只看该作者 45楼 发表于: 2011-02-01
各个版本






      

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只看该作者 46楼 发表于: 2011-02-01
是不拆版的架子?
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只看该作者 47楼 发表于: 2011-02-02
银色的把带很炫啊,夜间骑行也安全
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只看该作者 48楼 发表于: 2011-02-02
原来还有这么多同好呢
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-02-04

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只看该作者 50楼 发表于: 2011-02-04
比對了一下HH8.0跟Bike Friday PRP的軸距

HH8.0的軸距有103cm


量身定製的PRP軸距只有97cm

    
HH8.0的軸距真是長,可以感受出兩台車的騎感有些不同。
但又說不出個所以然
[ 此帖被harvey.hung在2011-02-04 22:25重新编辑 ]
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-02-05
HH8感觉启动很快,整体感觉还是很好,要说偏软的地方,应该是前叉比较长,能够感觉到形变,摇车的时候可以感觉很明显,这是所有20寸的问题;
对比折叠版和整体版,感觉其实上管、立管的长度可能都是一样的,只是由于折叠版,立管、后叉和上管的交点错开了,可能折叠版的上管会更高一些,因此其立管的角度就更大一些。
对于整体版车架的组装建议,是尽量不要用带后飘的坐管,否则踩踏更易伤膝盖,可以用长点的把立,另外如果用TT把,其实臂展很长了,可看一下上面和山地车的对比,对于姿势而言,重心比较靠前,不过较长的轴距保证了稳定性的。


  
[ 此帖被goching在2011-02-05 17:47重新编辑 ]
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只看该作者 52楼 发表于: 2011-02-05
呵呵,还研究的这么详细!
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只看该作者 53楼 发表于: 2011-02-15
HH8.0轴距很长呀,路感也不错, 现在搞不清是把组还是前叉有点软.
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-02-19
引用第53楼洒风于2011-02-15 19:48发表的  :
HH8.0轴距很长呀,路感也不错, 现在搞不清是把组还是前叉有点软.

看看碗组固定得如何,20寸车,摇车的时候肯定会存在偏软的感觉,不过感觉问题不大
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只看该作者 55楼 发表于: 2011-02-19
回 54楼(goching) 的帖子
现在感觉好象是把立稍有点软
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只看该作者 56楼 发表于: 2011-02-20
Re:回 54楼(goching) 的帖子
引用第55楼洒风于2011-02-19 23:26发表的 回 54楼(goching) 的帖子 :
现在感觉好象是把立稍有点软

有可能,今天也调了一下,虽然TT把摇车受力是比较大的,但没有感觉很明显的软
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只看该作者 57楼 发表于: 2011-03-02
用Smooth Hound的帮顶
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只看该作者 58楼 发表于: 2011-04-16
我的是折疊版的車架.直上451
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只看该作者 59楼 发表于: 2011-04-16
折疊版的車架
直上451 輪組
路感很棒喔!