也秀秀我的海啸钢架公路，顶一下老乡@llxiang
北京骑车好几年，一直都是骑VP18，觉得挺好，通勤郊游也很不错，
后来一起玩的好友们慢慢的都换公路了，我还在坚持折叠，因为自己折叠都能跟上大家，
促使我下决心换公路的原因是今年一次从妙峰山放坡下来，快到牌楼那段路把我颠的那个难受，
下山后试了一下好友的GIOS，那完全不一样的公路路感和钢架的舒服，让我下决心上公路了。
本人较瘦，喜欢钢架的骨感更多于碳架的流线，铝架压根没考虑过，而且一起玩的朋友都一色的钢架，
都是GIOS、云豹、Voodoo，所以不用纠结就定了钢架。
至于海啸架子我什么时候知道的也忘记了，
只知道好像是广西老乡的，架子很简洁，性价比高，
简洁干净这一点是投我所好，个人真心接受不了“台式涂装”……
定了之后听说海啸公路架子较少，后来知道wudirose有渠道，就直接在他那装了
订了墨绿色，其实太墨了，只有闪光粉是微绿的，叫闪光绿差不多，很低调，好吧我个人叫它闷骚绿。
整车没有骚件， 均衡好骑就行了，
也不走复古路线，不是非得搭配电镀钢叉各种银色套件外加Brooks的复古风钢架才叫钢架，
现代简洁性能风的钢架车也可以很漂亮的。
骑行体验嘛，
我是从铝架折叠升级到钢架公路的，
所以那感觉是不言而喻，
很硬朗，发力很过瘾，
当然我之前也没真正骑过公路，无法对比，这只是我的感觉，
但前几天爬四海时给我印象很好，
那是下坡时速69公里时车子非常的稳，那天单日203KM。
唯一要吐槽的缺点就是：llxiang为毛车上只能装一个水壶架
原来P8就只有一个，心想换公路了终于有俩了，谁料……
好了，上几张图（脚踏是过渡，后来上锁了）
