引用第12楼zhangt71于2013-07-14 23:30发表的 Re:不秀车 只秀碗组 :
楼主可否进一步解说一下，KING碗组与之前的JAPEN的NJS，在性能上究竟有多大的差别？？？
老兄问的好！KING确实是有不同之处，从吃饭时候我就在想KING的结构优势
我这个1英寸有牙前叉的上端比较短。之前的NJS。因为碗组上端垫片比较厚，拧上去之后只有很少一点点螺纹挂到前叉上，导致骑着骑着碗组盖就会弹飞起来·····
在之前的时间，我都是去掉垫片，然后用501胶来粘上螺纹的，这个NJS还有重大缺陷就是电镀剥落！拆下来以后惨不忍睹
然后我大概画了下两个碗组的结构区别，不知道有没有人看得懂·····
左面是NJS，传统的垫片+大螺帽，装上垫圈之后只有2MM的螺纹挂到前叉上，无法受力。安装时候要去掉垫圈，再用两把扳手对拧，紧固之后用502胶固定螺纹。
右面是KING，上下螺帽在内侧连接，前叉螺纹上有个梯形的螺丝套，先把头管固定住，在一个相对自由的空间里浮动，外部碗组和内部的上管没有直接的螺纹接触。再利用上端螺纹的压力来禁锢住头管。这是两个相对独立的结构，这样即可用上紧外部螺丝，又不会限制内部头管的转动。
当时一边装一边在赞叹KING的设计。更能支持螺纹比较短的前叉。这就是我想要的。
[ 此帖被死花在2013-07-15 12:02重新编辑 ]
