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给YC1618的轮组换辐条

好不容易找到的PSL宽版圈，配着个K标前花鼓，让卖家编了寄过来，到手一看，杯具了，辐条明显短了，吃不满条帽的牙纹，虽然理论上16MM的长条帽应该还是安全的，但总觉得强迫症弄得心里不舒服

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拆下一根量了一下，125MM长，就差这么一点够不着圈

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卒之还是订了新辐条，协达2.0+铜条帽，3.1元一根，其实LP有一款定制辐条长度也是刚好的，而且只需要一半价钱，可惜LP的定制条是中南代工的，而我的OYAMA AX曾经骑断过2根中南条，所以有些阴影，想想无非20根而已，何必为那十元八块再次让自已心里有条刺呢

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对比一下，旧条125MM长，配16MM条帽，新条129MM长，配14MM条帽

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重量差不多，当然这样称不科学，应该全部辐条一块称，看个意思而已，总之没怎增重就是

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新条长度已足以穿过轮圈内侧，要折弯一点才能穿进去

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长度刚好

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弄好，不过这样称也没什么意思，因为没有穿了旧条的轮组进行对比，重量如何变化并不知晓

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最后奉劝大家，编圈工具还是不要找什么土炮，要么就车架上马搞定，要么就找只至少工厂生产出来的调圈台，类似这种台子，顶多只能编编菜车圈，要求稍高一点就应付不了，价格也便宜不到哪里去，白白浪费金钱与精力

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你这协达辐条杀猪价啊，协达2.0等径条要3.1元一根？

dt等径条带dt铜帽也才3元一根。

而且为毛用2.0的？小径明显是用1.8最合适

调圈台前阵子上了公园的ts-8,还在摸索中.

台子最重要的是调花鼓宽度以后轮子的稳定性.

尼玛这个台子每次调完都得用水平尺较一下.

小轮子还是短辐条帽好看

引用第1楼光光于2013-07-31 00:53发表的  :
你这协达辐条杀猪价啊，协达2.0等径条要3.1元一根？
dt等径条带dt铜帽也才3元一根。
而且为毛用2.0的？小径明显是用1.8最合适

问过很多家，定制长度的辐条都在3元以上，出这个价的商家，还是能保证是用KOWA 机搓出来的，想想用不了几根就算了，当然，也有可能是我江湖地位不足难以谈个好价，话说我第一次买LP花鼓时，指定要清豪，掌柜说现在都用PW的，没有青豪，用青豪是不是“光光的贴看多了”

引用第3楼liuboyu于2013-07-31 01:05发表的  :
小轮子还是短辐条帽好看

小轮子的圈不能太高，然后短条帽，这样才好看。

引用第4楼bigerg于2013-07-31 01:13发表的  :
问过很多家，定制长度的辐条都在3元以上，出这个价的商家，还是能保证是用KOWA 机搓出来的，想想用不了几根就算了，当然，也有可能是我江湖地位不足难以谈个好价，话说我第一次买LP花鼓时，指定要清豪，掌柜说现在都用PW的，没有青豪，用青豪是不是“光光的贴看多了” [表情]

既然都是这个价格，那为啥不买领骑的DT条。。。

引用第6楼warpblade于2013-07-31 01:20发表的  :
既然都是这个价格，那为啥不买领骑的DT条。。。

广州可订制辐条的地方很多，我家楼下就有两家！！

DT 1.8带银色铜帽也才2块多...
那个调圈台是不是一猫儿那款？不靠谱吗？

引用第8楼raymondcn于2013-07-31 01:38发表的  :
DT 1.8带银色铜帽也才2块多...[表情]
那个调圈台是不是一猫儿那款？不靠谱吗？

不加工才是2块多
这款调圈台稳固度不佳，对中复杂，基准点很难确定，对精度要求不高的话也能用用，但台架、百分表、万向节总价加下来并不便宜，完全不值。

明白了，我之前还想买一个来着...谢了！

pillar的辐条我用过这么多，断过一根
dt是真没断过，一根都没有。

屌丝基本只用DT路过！

为何不用黑色的辐条？

一般都是辐条断掉，很少有辐条或者辐条冒螺纹被拉掉的

淘宝有元毅的调圈台，屌丝能用不。是不是货架改的

价格还可以的，定制的要贵一些，有些家要价1块一根的~

领骑的DT条非定制的也要3.1一根了~

DT一直想用  没用上  不定制不行

领骑定制2块多。。。。难道我买的是假的

应该用铝帽，减重性价比很高。

看来大家都纠结了，一是用什么条，二是什么价。

协达的R标是用台湾钢材，P标是用瑞典钢，在材料上应不输于DT，很多人可能不知道，台湾钢材也是很不错的。我曾经用DT1.8编过一对406轮组，但感到1.8比2.0明显要软一些，对手艺要求也较高一些，编得好，轮组又轻又正，编不好，就画虎不成反类犬了。 所以综合现有器材及辐条取得条件，协达2.0是最容易搞到手、品质不错并能编出较硬轮子的东西

价格上，自定义长度含条帽的都要3元一根，甚至6元一根，当然这一批条帽还是长了一点，12MM的条帽会更好看。

咱穷逼一个，不得不精打细算啊。领骑的DT 1.8 2.0都是任意长度2块多带银色铜帽，协达P标虽然不错，但是价格比DT还贵的话就不考虑了
不过我是真喜欢协达原装的9mm牙纹，用12mm条帽的时候容错度稍微高点，即使稍短也不会露牙纹，10mm的话对长度要求就更高了。

DT的辐条银色便宜，电镀黑稍微贵一点

dt 银色等径条含条帽含加工费也不会超过3元，领骑链接写了是任意长度。

1.8编406轮组不可能软，我那套昆腾406还是前16后20孔少辐条，1.8辐条毫无问题。

倒不是说pillar的条不好，只是卖得比dt贵让人不理解。好像是有说pillar一再涨价的消息。现在领骑已经转向mac辐条勒

mac不就是中南咯？

引用第23楼raymondcn于2013-07-31 13:06发表的 回 22楼(光光) 的帖子 :
mac不就是中南咯？

对，mac就是中南，m标logo

我有对轮组就是用的中南变径，条帽稍软，辐条还可以...

广州14、16寸车保有量极大，MS好品牌的条比较少这么短规格的，所以本地很多车行都有好的搓丝机，不过他们的价格都比较可观，有时真是买不下手  

引用第22楼光光于2013-07-31 13:00发表的  :
DT的辐条银色便宜，电镀黑稍微贵一点
dt 银色等径条含条帽含加工费也不会超过3元，领骑链接写了是任意长度。
1.8编406轮组不可能软，我那套昆腾406还是前16后20孔少辐条，1.8辐条毫无问题。
.......

领骑DT1.8、2.0银色含条帽都是3元一根啊，黑色是3.7元，8月1日后还要上涨，说的是DT champion辐条，低阶的DT industry还没有到货。

图片:QQ截图20130731131003.jpg

引用第21楼raymondcn于2013-07-31 12:33发表的 回 20楼(bigerg) 的帖子 :
咱穷逼一个，不得不精打细算啊。领骑的DT 1.8 2.0都是任意长度2块多带银色铜帽，协达P标虽然不错，但是价格比DT还贵的话就不考虑了[表情]
不过我是真喜欢协达原装的9mm牙纹，用12mm条帽的时候容错度稍微高点，即使稍短也不会露牙纹，10mm的话对长度要求就更高了。

129MM长度用9MM条帽估计会露牙纹了，加多1MM长度或者能用

“穷玩架，富玩轮”，哈哈。。。玩轮子也是条不归路啊。