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[游记大片]雨季东南亚骑行之旅 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-26
— 本帖被 bigerg 执行加亮操作(2013-08-28) —
对东南亚的着迷源自2009年我在网络上偶然看到悍猫在2007年写的:骑行"阳光照耀的中南半岛"---越南,老挝,泰国,柬埔寨。当时用一个下午的时间如饥似渴地看完全部贴子,作者展现出来的自由自在生活状态、随性乐观的生活态度还有善良热情的当地人民都深深地迷住了我。那时就向往着用自行车踏上这条道路,但当时缺乏骑这种远距离长途的经验,体力也很一般,最主要是没有悍猫大哥说走就走的勇气,最后一个人以搭火车的方式在越南从北到南走了一遍,心中默念:I will be back!


四年过去了,我也积累了丰富的长途经验和不错的体能,先后骑过青藏线(后半程搭车)、滇藏线和新藏线(都是全程骑完)、马自骑,对骑行东南亚更有信心,便开始着手计划实现当年非常向往的梦想。

首先找小伙伴一起同行。我们滇藏线一起合作非常愉快,这次是一拍即和。这一路上我俩分工合作团结紧张严肃活泼,最后安全顺利地完成。要是只有我一个人的话真的够呛,感谢好基友(左)!


然后研究路线,看了一些中文的英文的游记都是推荐逆时针从老挝开始,依次经过泰国、柬埔寨和越南,这样顺风会更多一点。我的想法是顺时针方向从越南开始,一来可以先行体验他们所说交通最混乱的越南,中国的交通本来也很混乱可实现无缝对接,免地在其它三国已经习惯了轻松的交通压力后无法适应越南交通状况;二来把最好的留到最后,老挝是我心目中的世外桃源(期望越大失望越大)。初选路线,总里程4000公里,历时一个月。


后面准备装备。
自行车选的是滇藏线骑过的oyama ax3,这样就和当年滇藏线我们两人骑的车是一致的,还有3盘车爬老挝山路给力,结构简单修车方便,操完最后一把就算扔了也不心疼。鸟车结构太复杂修补件不易得有点小问题就趴窝,pocket rocket是公路车恐怕适应不了多变地形。对oyama ax3是又爱又恨,恨的是当年被无良车托忽悠买的丑成一泡污,爱的是几次长途到底没出过岔子。老是用驮包有点审美疲劳这次用拖车carryme freedom。


修车工具带上了活动扳手、多功能工具、瑞士钳、便携气筒、补胎一套、各种备用品还有油品。一路上都很安全所以把锁也扔了,和小伙伴共用一把锁。
衣物两套速干短袖+骑行裤就够了,带其它的都是多余一路上扔了不少以减轻重量,鞋子只要是硬底凉鞋就好。带了一捆伞兵绳,既可以晚上晾衣服用也可以捆挷行李物品等各种功能。为以防万一找不到旅馆带了帐篷(没用上一次最后进入中国前扔了)。
个人卫生方面带了驱蚊水、防晒喷雾、力度伸、电解质片和霍香正气水以及外伤药品,虽然有brooks座垫和骑行裤档部还是磨地很惨,悔不该不带assos那瓶减轻磨擦的膏。力度伸和电解质片到半程就颠成粉,高兴地减负扔了。
其它的还带了一大堆,像望远镜、D50、ipad、路由器、转换插座都是累赘,徒增重量。前三个都没怎么用,后两个多余,基本上住的旅馆都有WIFI,插座都能插上用来充电。微单用来拍高质量图片还是不错的,移动电源备着应急用。水袋背包也没必要,一路上基本吃喝不愁,车前包是Ortlieb Classic(感谢裸版推荐),防水性能逆天,异常坚固整辆车倒在包上都无所谓,盖可以骑车时方便地打开拍照吃东西简直太幸福了!
带的最值的是iphone,一路拍照基本靠它,安装离线gps定位地图无需网络就能找对路线不用问路,出发前在高倍率下把设定路线在手机上走一遍以下载好地图备用,我用MotionX-GPS,谷歌地图也不错,两个可以联合使用,前者路线清楚层次分明,后者地名齐全可在有网络环境下查询;下载一个程序查询汇率;利用TripAdviser app查询景点、旅馆、饭馆的地点和价格,根据评价星级和详细评价留言选择目标,安逸,不足的地方是地点标示有时是错的要用谷歌地图校对过。
签证是提前一个月在淘宝找可信店铺办的,一路无忧。为了以防万一办了保险。到中行换了1000美元,带了两张银行卡。
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bigerg 威望 +5 语言简炼信息量大,喜欢这种风格 2013-08-28
bigfishone 金钱 +1 77官方微博推荐文章 2013-08-27
bigfishone 威望 +5 精彩游记 2013-08-27

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-26
我顶你呢
我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-26
沙发没了

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只看该作者 地板  发表于: 2013-08-26
坐等大片。。。
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-26
拖鞋啊。。。。。。。。。。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-26
大片 帮顶

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-26
这个必须顶一下。有机会我也想去玩玩
本号已换人
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-26
等大片的出現
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-26
插入看贴看攻略 撸主有整理来发一封到邮箱吧
JAVA CL-海鸟-风行410
马化腾272593064
我的淘宝店:
http://qcmmj.taobao.com

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-26
期待大片,一路安全!
我是大客

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-26
我是一直难以接受上班一样的骑行
骑个两三天顶多了
之后就会烦躁
http://1986222.taobao.com
小黑出品---专营 骑行 跑步 人身装备
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-26
越南篇
下面是流水帐

7.16 Lang Son to Hanoi  163km
阴天,下坡,爆胎,中暑,无力,中午吃饭,晚上吃粉。住的旅馆挺贵20美元,河内的旅馆都超贵,条件不怎么样。

7.17 Hanoi to Thanh Hoa 156km
早上阴天,下午出大太阳。路况不错,早早就到了。在一家餐厅吃pizza和米线。拖车超重,扔了不少东西。

7.18 Thanh Hoa to Ha Dinh 196km
路差,修路路段多。整天酷热。在路边摊喝椰汁。晚上7点天已经全暗。到10点多才到,人已经虚脱。宾馆NN条件好有浴缸。可乐泡冰块很好!

7.19 Ha Dinh to Dong Hoi 155km
遇见一片沙滩,美极了。一路的路都很好。中午吃饭四菜一汤,好吃实惠吃地饱。躲避太阳两个小时,和小孩玩游戏。爬了一座山。躲雨进了一家路边cafe,有种饮品很好吃,q感足。路边都是小店完全不愁吃喝,密集。晚上住地一般。

7.20 Dong Hoi to Hue 168km
上午下雨,下午阴天,速度一直很慢,爆胎三次,毁歌取乐,如"爱上一只野鸡,董小姐"。小褚爆胎一次,最后40公里骑地很快,他疑似拉伤了跟键。有小女孩用生命向我们打招呼。晚上和几个西方人聊了聊。本想吃点热的,结果全是凉的,还有冰黑咖啡。住地巨烂,毯子太薄差点冻死。冰凉的一天。

7.21 Hue
休整一天。上午找宾馆Tran Ly,Trip Adviser上表错位置害我们找半天没找到。后来找到一家很完美的旅馆,有阳台和浴缸,周围有卖水果市场,离香河、古城都很近,名字叫Binh Duong II ,服务员很nice。
在很近有家很赞的饭馆Pho Saigon,大包子和蔬菜面都好吃到爆炸。品尝各种水果,香蕉,火龙果,龙眼,红毛丹,葡萄,不知名水果。
步行到老城。尝试cyclo,游客坐前面那种。还行,就是司机一直让加钟很让人讨厌,以后遇到cyclo避着走。
由于得不到足够的能量和营养物质加上艰苦的行程,再继续吃素已不可能,只好忍痛吃肉,等以后再回归。
总体过的很爽。身体也得到了充分的恢复。晚上做了个关于高考的噩梦。

7.22 Hue to Tam Ky 185km
越南人民很强的交通规则意识,绝对不闯红灯,转弯让直行,很有耐心,虽然摩托车超级多却没有见到一起交通事故。骑车技术也很好,反应速度极快。honda和yamaha的车子很多。不过随着汽车的增加,道路环境还能这么好吗?毕竟汽车的通过性远不如摩托车。托良好道路秩序的福,我和拖车都安然无恙。
热情的越南人民。很多人朝我们打招呼问好,竖大拇指,看到我们很兴奋。小孩子们都是拖车的狂热粉丝。一路收获许多hello.
幸福感源于对外部的期许,期待值越高越难得到幸福。路上饿了有好吃的能吃饱,渴了有加冰块的可乐,晚上有间不错的旅馆(WIFI,浴缸,阳台),感觉人生非常完美。阈值低到只要一点点物质与能量就能够触发幸福感。重新对生活的小事而感动,做个敏感的人,拒绝做sophisticated人。
Hue出来后,休息一天的效果很明显,时速很快。然后翻越一座500米的山,一口气到顶,喝了椰汁后下坡。之后在Da Nang迷路,走上了去会安的路。海滨的路很好又是顺风,竟然上到30km/h,不可思议。之后用离线GPS导航到AH1。晚上七点到达Tam Ky,洗澡吃饭休息。今天骑了180多公里。天气是阴天为主,加上顺风,畅快极了。

7.23 Tam Ky to Bong Son 161km
早晨比较顺利,一下便已经到90公里。今天是黄道吉日,巨多结婚喜宴。正准备下午再来90公里,下起了大雨。在一处小店躲雨,几个人在喝酒,一起喝酒,互相学说话,一位以为Quang Nhai中文发音是刚去过,不停在学还很投入,其实我的意思是刚从那里过来,笑死我了ROFL。还要把在场一个高中生介绍给我们,关键她男友在啊混蛋!我用水袋放水让他们以为在当众小解,吓了大家一跳,笑死我啦!
后面又是在雨中疾行。拉了泡野屎。在雨最大时躲雨吃方便面。天黑前到达目的地。左脚有些疼痛,不太妙。离芽庄还有300公里。
  
7.24 Bong Son to Chi Thanh 152km
一开始大顶风。中午吃过饭后爬了座山。然后110公里处在一位英语老师那里讨了水喝,交流了一会。车轮下游过一条长蛇。之后130公里处遇到一位在中国打工过的男人,他说中国工资太低还是越南高有600万盾。聊地太久导致赶夜路时间很长,我因为没看清路上的水泥分隔线,摔了一跤,还好没有大碍,以后要加倍注意安全。
晚上这家NN(越南语家庭旅馆开头字母是NN)有很强的无线信号。

7.25 Chi Thanh to Nha Trang 158km
码表里面的数据都被覆盖了,苦死。

7.26 Nha Trang to Ca Na 129km
路遇一群车子穿着都专业的骑行队,大叔们肚子大大。
码表出问题无法纪录轨迹。
热。
逆风。
海边旅馆,环境超好。在老板帮助下解决了码表数据丢失问题,将数据先传到邮箱然后删除,码表又能记录轨迹。

7.27 Ca Na to Tan Nghia 160km
逆风。
火龙果吃了不少,红色果肉更好吃,人家送了三个。
决定到HCMC后丢弃拖车,安全考虑加提高速度。
空调调成低温利于屋内衣物晾干,因为低温下空调抽湿功能很强,但是夜里容易冻醒。

7.28 Tan Nghia to HCMC 144km
一路的红毛丹等各种水果。
热。
接近西贡的地区交通状况让人担心,车流量大加灰尘多,车道不明确。入市区后有秩序了很多。
越南常用语
pho 面
com 饭
da 冰
bo 牛肉
ga 鸡肉
nn 旅馆

7.29 HCMC I
统一宫;战争碎片博物馆;大教堂;中央邮局;买后货架;本地快餐店午饭

7.30  HCMC II
中午kfc;买象棋书。
[ 此帖被shingo_318在2013-08-26 15:49重新编辑 ]
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-26
留名看大片儿
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-26
大片哦 留坐看
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-26
第一页留名先

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-26
大片留名 看到越南 想起了77有位神女子的越南游记
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-26
柬埔寨篇
继续
7.31 HCMC to Kampong Trabek  146km
拖车就是个拖油瓶,果断抛弃,今天速度快了不少。过关,官员热情;两场大雨;差点没找到住的地方;晚饭崩溃,生的不明蔬菜切丝一盘。

8.1 Kampong Trabek to Phnom Penh  89km
路程轻松;轮渡过湄公河;住宿地位置极佳,可以高处欣赏皇宫和寺庙,25美元;晚饭好吃的本地料理。

8.2 Phnom Penh to Kampong Thom 167km
出金边一长段路在修,中国工程队施工;顺风骑地轻松;四点就到宾馆,空间超大;一路问候Hello不绝于耳,孩子们和大人都很热情,农村淳朴。

8.3 Kampong Thom to Siem Reap  148km
一路路况极佳,加上顺风后侧风速度很快,三点即到达暹粒。美好的城市!晚餐吃了双份,本地LYLY Restaurant,服务员会中文。住golden orange宾馆,免费早餐,带浴缸WiFi阳台,20美元。

8.4 Angkor Wat
买了一天票20美元,拍照在票上。在里面一通乱转,下次来再好好品味。中日韩人数众多。部分景点在维护。出来路边买了三个火龙果2美元一公斤,两个小女孩萌极了。中饭kfc。下午补觉。晚上LYLY 吃饭,大包子也很好吃,入口即化。Lucky Mall 买了点第二天早上吃的。

8.5 Siem Reap to Aranya Prathet  159km
逆风加暴晒下依然在三点多到达Poipet,出关很快,入关填表后推自行车从外面车辆入口进入,来到靠左行驶的国家,各种不适应。五点入住一家旅馆,还比较干净便宜。没有兑换到泰铢,从银行取了1000泰铢,手续费180我擦。去7-11买了月饼,85泰铢一个,榴莲蛋黄味,聊解思乡之情。街边小吃不错,撒尿牛丸米线30泰铢一碗,冰水管够。

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-26
首页留名
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-26
人生在于经历,真的体会到了哦
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-26
泰国篇
8.6 Aranyaprathet to Wang Nam Khiao 165km
前半程逆风,后半程顺风,爬坡约10公里。为老挝群山做准备。一直找不到旅馆很奔溃,后来在好心人带领下回头走了2公里在一家简陋的家庭旅馆住下。泰国住旅馆不用护照,直接先给钱就行,第二天收拾好就走人。两人都拉肚子,晚上没睡好。
路上的7-11很方便,一般开在加油站里。

8.7 Wang Nam Khiao to Sida  166km
早上骑地太快,没有控制住速度,导致后来双腿无力,身体虚弱。一路都没有什么人烟,路边未利用的土地很多。晚上住resort,听着高档其实很便宜才400baht。

8.8 Sida to Udon Thani  223km
220公里急速狂飙,顺风很劲,13小时就到,人还没什么感觉。景色和昨天差不多。晚上住的旅馆不错,500baht。一根管子坏了我修好了它,因为是我弄坏的。天才工程师的天赋。

8.9 Udon Thani to Vientiane 91km
晚起。7-11吃早饭。进寺庙参观。出泰国,过泰老友谊大桥,老挝过关。中饭糯米饭,据说捏成团才是正宗吃法,照做。住一家26美元的旅馆,一路最贵的,倒是什么都有,阳台,浴缸,冰箱,WIFI,电脑。把码表数据都倒进网路。后面可以放心不会遗失纪录了。洗澡,吃饭,洗衣服。傍晚下了场S级大雨,吓尿了。


谢谢版主给了上传大照片权限。小照片也有好处,可以掩盖垃圾摄影水平哈哈。

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-26
抛弃拖车了啊

不过我看到首贴的拖车我就觉得路上会比较淡淡的疼痛……遇上烂路感觉会是个噩梦
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-26
老挝篇
8.10 Vientiane to Vang Vieng  157km
出发后有一些穿红色僧衣和尚化缘。早上刷进度很快。下午时间充裕,五点入住宾馆。晚饭在最热闹的一家饭店吃饭全是老外(包括自己哈哈)。鸡肉饭加披萨。花了12.5万。晚上空调太强,屋子很干,鼻子咽喉都不舒服。衣服确实干透了。查了下攻略Cycling Laos明天是到一个小村庄。

8.11 Vang Vieng to Namxa Noy  81km
下了一天的雨。出万荣后是一小段平地,然后大上坡,最大坡度竟然有14%,然后码表的坡度计就坏了,不能正确显示坡度。40公里处遇到两个西方人反向骑行,互相sabadee后告别。小朋友们太热情了,sabadee不绝于耳。雨一度下到无法骑行,刚好路边有个中老友谊饭店,进去吃中饭。很贵很难吃的川菜,简直一泡污,老板中国人也很冷漠,最后结帐那点剩饭还要了10000kip。以后见到中餐馆绕道走。之后冒雨前行,上到海拔600多,群山云山雾罩,奇山怪石不断。一路因为下雨而塌方,还有挖掘机清道。按照网上的攻略指南,骑到了一个有guesthouse的小村庄。老板娘英语不错。本来有热温泉可泡,因为是雨季所以温泉被淹,计划泡汤。今天才骑了80公里不到,2点前就到了目的地。洗澡洗衣休息写日记,有大段时间可以纪录一下。
Lao PDR=Please Don't Rush
PRC=Please Rush Chicken

8.12 Namxa Noy to Kiewkacham  69km
全天爬坡,路上遇见两位同向骑行西方女士Ellie和Julia,出来骑车已经三个月啦(她们的网站内有美图:thecuriousvehicle.tumblr.com)。不知道什么原因拍糊了。
晚上吃炒饭和糯米饭,老板娘最后多收了2000kip。老挝人不厚道的人也不少。有点烦这个国家了,所谓期望越高失望越大。

8.13  Kiewkacham to Luang Prabang 79km
早饭和两位美女一起吃的。我们赶路先走,一出发就碰到壮观的云海。12点就到了。没什么意思的地方。心思非常不纯。让人反胃。晚饭西餐blue lagoon,TripAdviser排名第二位。吃完逛夜市,没啥买的。

8.14 Luang Prabang
参观皇宫,逛夜市。

8.15 Luang Prabang to Pakmong 112km
又中暑了,不知道第几次了。藿香正气水都被我喝完了。60公里处吃饭,遇到一位在村子做研究的泰国研究生,她想到中国看紫禁城和长城。80公里处碰到相反方向的骑友。然后下大雨,在小店里躲雨。老挝农村的小朋友热情地快把人融化了。在Pakmong找到一家不错的宾馆,攻略上说这里的旅馆很烂,随着时间推移这里的旅馆不再是骑行老挝朋友的噩梦啦!

8.16 Pakmong to Oudomxay  82km
早上发现鞋子被偷了,只好穿上老板娘赔的人字拖上路。路特别烂,石子路特别多,上坡下坡一个速度。一直在担心前胎由于公里数太长了会磨穿而爆胎。幸好无大碍坚持到底。宾馆里把车洗干净了。这里明显受中国影响很大,说中文的人很多,中文标牌随地都是。

8.17 Oudomxay to Boten  100km
路是中国修的,都是国内的交通标志,还有道班之类的设置。路况超好,可以说是骑过的路中最好的。人民一如既往地热情。下了n场雨。下午二点多出关入关回到中国。在磨憨汽车站搭上会晒到昆明晚上7点的汽车,第二天5点到昆明。空气不好,后悔把口罩扔了。
[ 此帖被shingo_318在2013-08-26 14:38重新编辑 ]

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-26
“恨的是当年被无良车托忽悠买的丑成一泡污” 哈哈,我还担心这片游记又会被stt拿来作为忽悠人买ax的工具。看到有这一句就放心了
[ 此帖被oaker在2013-08-26 14:06重新编辑 ]
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-26
总结一下吧

1,感谢@衣者驴,性情包容善良,一路上团结紧张严肃活泼;体能超好,是我拖累了你啊不然可以更快的,怪就怪死拖车,不过它现在已经在西贡反省了哈哈;铁人级人物,热带大太阳地底下长衣长裤一个月,英俊的外表才得以保存,路上就拉了次肚子,而我中暑了5-6次,藿香正气水都我喝了;越南语大师;榴莲狂热爱好者;平衡学徒;掌管财务,回来后还剩下不少钱。

2,花销。托人民币升值通道的福,签证+在东南亚的一个多月只用了5000软妹币。

3,骑行29天,休整4天,里程3900公里。

4,为什么骑长途。DIY信徒,最大程度上做到自给自足,自封工程奇才,自行车能量转换效率高,只要吃饱饭就能走很远。骑自行车更亲近自然和当地人民,进入人很少景色却很漂亮的地方,一路上收获hello问候有几千吧,在老挝sabadee也上千了,还有high five。农村与山区人明显比城市人热情地多。组团旅游没有享受过这种待遇吧。

5,需要改进的地方。安装后视镜,掌握后方来车情况;码表数据及时导出上传,免地到时自动删除欲哭无泪;带上防摩擦的那个膏,这次档磨地比较惨;用不到的东西别再带一大堆了。等等

6,东南亚太好了,气候好水果多美食遍地物价低交通有序人民友好热情安全感强。炸裂!
[ 此帖被shingo_318在2013-08-26 14:37重新编辑 ]
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-08-26
回 20楼(bigfishone) 的帖子
必须抛弃,据基友说过一块石头的时候拖车都飞起来了。还有车身太长了都不敢过马路。还得注意万一人家没发现后面跟辆拖车怎么办。担惊受怕受不了啊
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-08-26
回 22楼(oaker) 的帖子
车托的语言造诣还有勤奋劲还是值得学习的
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前排留名,欣赏大片

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Re:回 22楼(oaker) 的帖子
引用第25楼shingo_318于2013-08-26 14:14发表的 回 22楼(oaker) 的帖子 :
车托的语言造诣还有勤奋劲还是值得学习的[表情]

我也是在stt无耻的忽悠下买的ax1,用了几个月就卖了,太烂了
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gzmibo 金钱 +3 当年我在ax3和sp18之间选,幸亏选了大行(尽管后来还是换车了) 2013-08-27

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-08-26
还没出过国的掩面而过
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-08-26
回 27楼(oaker) 的帖子
说出来就是一把泪啊!不过骑了这么多次总算是赚回来了没亏