[综合讨论]小改碟鸟通勤报告 [复制链接]

车小改了总要路试才能发现是否合理，今天天气比较适合，阴天，无太阳，温度适中，就是这个重度污染的空气。。。看来还得尽快下单Respor Sportsta
的口罩啊

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先说说重量，提车上下楼确实比以前JP8有了明显的改观，小改后分量没有减轻特别明显

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上路，今天准备走市中心绿化最好非机动车道最宽的黄山路，再进入黄山路之前还得走不小的一段这种砖路
200%钛弹簧和绿胶开始跟蛋蛋过不去了，蛋疼1km

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有个小副把每隔几km换换握把姿态还是很舒服的，能放松放松手腕

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图挂了，重新上传吧

bb7的线碟还是略感生涩，市区通勤少不了被肆无忌惮高速转向的机动车逼停

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黄山路的非机动车道还是很宽敞的，绿化做的也还凑合，硬一点的避震更容易发力

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其他道路就惨不忍睹了，连机动车到也只剩中间的快车道，只好走路中间

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本来还想表扬绿胶的硬度，到地方一拎座包，突然感觉后面松动了，仔细一看，绿胶居然缩了1mm左右，难道是体重+减速隔离带的冲击压得？

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通勤背包是很重要的环节，thule的包包背负系统还是不利于散热，当然，最好的方式是office放一台裸的pc，口袋里揣一个Windows to go的u盘，省去背包轻松上路。

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图片:IMG_0839.jpg

为毛要换马甲？

小样，你以为你披个壳我就不认识你了

这个天气软件叫啥？

PM2.5值是201？！严重污染啊！！！ LZ有没戴口罩？

   还好杭州空气质量都不错！

车呢，看不到嘛

PM2.5=205
重度污染...

软壳上身啦 太早了吧

阴转多云，8错8错！

引用第7楼雋二于2013-10-18 11:17发表的  :
PM2.5值是201？！严重污染啊！！！ LZ有没戴口罩？

切勿大惊小怪，300+是常事。。。

引用第11楼yohayohabo于2013-10-18 11:55发表的  :
软壳上身啦 太早了吧

美国海淘的marmot软壳物美价廉，适应各种气候条件，关键是价格比淘宝便宜75%

可以升级成油碟

车放了一阵绿胶又长了0.5mm.。。。神奇的绿胶

求软壳地址？？

引用第17楼没钞疯于2013-10-18 12:27发表的 回 14楼(小马哥HF) 的帖子 :
求软壳地址？？

当时REI活动时买，连转运费用一起大概300多
http://www.rei.com/

引用第18楼小马哥HF于2013-10-18 12:34发表的 Re:回 14楼(小马哥HF) 的帖子 :
当时REI活动时买，连转运费用一起大概300多
http://www.rei.com/

http://www.rei.com/product/844304/marmot-ultima-jacket-mens-2012-closeout

引用第16楼小马哥HF于2013-10-18 12:27发表的  :
车放了一阵绿胶又长了0.5mm.。。。神奇的绿胶

这就是要换弹簧的原因。

眼睛太厉害了，目测可以精确到0.5mm，差不多赶上卡尺了

引用第16楼小马哥HF于2013-10-18 12:27发表的 :
车放了一阵绿胶又长了0.5mm.。。。神奇的绿胶

你吨位太重，190斤压下去能不缩么。

贴图中的软件好象是天气通？

引用第22楼zhangt71于2013-10-18 13:51发表的  :
你吨位太重，190斤压下去能不缩么。
贴图中的软件好象是天气通？
.......

天气通Pro

引用第22楼zhangt71于2013-10-18 13:51发表的  :
你吨位太重，190斤压下去能不缩么。
贴图中的软件好象是天气通？
.......

你才190.。。

还好，才143。

40+km复杂路况后，绿胶基本稳定收缩1mm左右

图片:IMG_0841.jpg

什么啊！

      

没看到整车