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[经验分享]必杀技计划重启之--找回失去的角度 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-04-21
最近,这篇”7.5KG星期五通勤星期五
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=124316
让我受到很大的震精,我的呕心泣血之作--7.86kgspeeding tikit就这样被超越了,而且还人家还是钢索版的,就如光版所说,轻的令人发指啊
在不愿相信及无法接受事实的惊恐之下,令我想起了被冰封在抽屉近半年的金箍棒。
哈!先看一下,
伸长

缩短

呵呵! 我实在很无聊
内行的看门道,外行的看热闹。
有看过以下这篇的应该知道我在说什么
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=114132
不知道的就直接看这一篇的7楼

烂尾不是负责任的行为,所以,还是要把它了结一下
想了5分钟,没想出来,暂时放弃时又突然灵光一闪,想到方案了。
不过画图确认角度就花了6个多钟头。

重拍两两张照片,找回那失去的角度
平行地面的偏角

需旋转约30度

垂直地面的偏角


需旋转约18度,少了这18度折迭时,把横就会干涉到座管

怎么把18度这个旋转轴实现,很简单,看了就知道。
先看第一个30度的角度,很简单,管子旋转30度,然后再正前方打定位的螺丝孔即可。

再来就是第二个角度18度,就是那灵光一闪的构想。
就是把连接件的绞链轴心旋转18度,说破了一点技术含量也没有。

由于上回做的太过草率急燥,这次要谨慎点,所以把部份车架建成三维,用来确认比较保险。先拍照片,再照片贴入三维制图软件中,这样画图比较有依据。
先看折迭步骤。
1.正常状态,快拆锁紧


2.放松快拆,拉起头管


3.放下头管至固定位置。

把横与车架至少要留5cm的空间,才能避免把横打到座管。

3D图面的部份,量测值也跟实际差不多。但前轮的偏斜角度较原厂少,约10度,在折迭后的堆行上,应该较原厂理想。
上方视角

前方视角

原厂的前轮偏斜角约20度,推行时手持的角度与维行方向有角度差,不符人因工程,算是个小问题。


以上算是失败必杀技的解决方案,给大家一个交代。不过所有的构想,都需要实做来验证,否则都是空谈,实做后,也可能衍生出新的问题。

下一篇:
必杀技计划重启之—重回SpeedingTikit轻量霸主之地位
也就是实做的部份,因为连接件的部份几乎都要重做,希望不要烂尾了。

大家晚安! 洗洗睡了!







[ 此帖被harvey.hung在2014-04-21 09:00重新编辑 ]
3条评分金钱+2威望+2
fire4k 金钱 +1 优秀改车文章 2014-04-21
bingol 威望 +2 快实验吧 2014-04-21
0_0yaoming 金钱 +1 看着就很牛逼的样子 2014-04-21
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-04-21
3D图画的专业。。。。你可以造车

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-04-21
那台的真实重量有待核实,楼主莫激动

真要想长期稳坐第一的话,用几件毒品吧
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只看该作者 地板  发表于: 2014-04-21
沙发  

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-04-21
太执著了
做人如果冇理想,咁同条咸鱼又有乜分别呢?!!

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-04-21
看来 同行是人类前进的动力哈
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-04-21
真是强大啊
FOREVER在路上

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-04-21
看着就很牛逼的样子

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-04-21
想想就很牛逼的样子
XTR平推已经解毒

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-04-21
想法前卫,期待成果

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-04-21
一看前面的图,就知道lz是牛人!!

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-04-21
出了实车测试才有说服力
实验或许会不成功,但是不实验就注定不会成功
路,可有尽头?

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-04-21
前霸主再度发力 支持一个
你问我要骑向何方,我指着那大山的方向,你的惊奇像是给我,呵呵...赞扬!

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-04-21
就喜欢这种钻研精神
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-04-21
赞一个














我就玩折叠

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-04-21
技术帝,佩服

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-04-21
哇 实干派!期待lz发帖
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-04-21
密切关注,加油~

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-04-21
进来膜拜一下
@谁是塔塔
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-04-21
要不要这么高大上!!
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-04-21
楼主你控制下,没准儿是我称坏了呢,不过话说回来,我有你这技术,自己焊一个架子了
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-04-21
楼主牛逼人!!!木头你害人不浅啊

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-04-21
回 the-river 的帖子
the-river:楼主你控制下,没准儿是我称坏了呢,不过话说回来,我有你这技术,自己焊一个架子了 (2014-04-21 11:15)

木头兄,Tikit轻量霸主让您当就好。

我换了自制头管,也只能减250g,车重还有7.6kg。

发帖是让大家欢乐用的。


车友们看的开心就好!



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只看该作者 23楼 发表于: 2014-04-21
大概看明白了!
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-04-21
楼主相当有米啊!!!!!

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-04-21
回 大脚丫 的帖子
大脚丫:楼主相当有米啊!!!!! (2014-04-21 11:58) 

改头管跟有米啥干系啊!

我这可是精艺求精及对工艺的执着!
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-04-21
进来膜拜下
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-04-21
看楼主如此严谨,我都想有时间把车拆了重新过遍称了,心里怎么那么不踏实呢。。。
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-04-21
回 harvey.hung 的帖子
harvey.hung:改头管跟有米啥干系啊! [表情]
我这可是精艺求精及对工艺的执着![表情]
 (2014-04-21 12:44) 

就是這個,harvey兄的文值得一看再看啊!
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-04-21
太专业了!