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[新手聊车]P18改装成P20,平路巡航、爬坡有优势吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-10-10
新入P18,比较喜欢长途,国庆走了趟小长途,发觉39--28的齿比爬坡痛苦,想改装成4600压缩盘+32或34T的山地飞+X9后拨。
反正都是要毛爷爷的,就是纠结18速和20速的性能提升,会不会和山地车一样的明显。实用党,性能的浪费,大罪啊。
请老鸟指导。

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-10-10
沙发帮顶!风景不错车很骚!

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-10-10
练腿吧。。。不明显
410--683--060--大行N架--按摩师
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只看该作者 地板  发表于: 2014-10-10
风景不错
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-10-10
P18很漂亮 我是P8改20 各方面比原来8速好很多
缘天金服www.chinatjf.comp8
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-10-10
好东西。

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-10-10
我改了 都很少用到小盘
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-10-10
论坛上看了老鸟们的贴子,看来小轮车18速足够用。
改装主要弄骚点,性能无大提升。

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-10-10
回 kenny0106 的帖子
kenny0106:论坛上看了老鸟们的贴子,看来小轮车18速足够用。
改装主要弄骚点,性能无大提升。
 (2014-10-10 09:04) 

够用为标准当然都够用。
改车很多时候只是好骑了,但是并没有什么实质的速度提升。

我看来9速升10速基本是必须的。
1是因为低速比9速多一齿连续,特别是12-27这个飞轮,真心给力。
2是因为10速比9速还窄,对于单盘的同学,对最后一档的齿感还是有很大帮助的
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-10-10
KAC061的6速含泪飘过~~~
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-10-10
不错的车!
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-10-10
也想入手p18,请大神指导
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-10-10
喜欢这个架子,好看
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-10-10
p18,入手要多少钱?~~

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-10-10
车不错。
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-10-10
没得必要改10速度,还是齿比上下点功夫,大飞小盘就好

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-10-10
39带28应该可以了,如果要有三地般的变态跨度,KHS有三盘的
路,可有尽头?
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-10-10
能否帮忙想个大飞(32T或以上)小盘(压缩盘)山地后拨的改装方案,800-1000元可以接受。
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-10-10
长途的那斜坡的确比较变态,考虑压缩盘+山地飞+山地后拨,18速,全能省钱
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-10-10
小轮39带28还踩不动,不练腿练什么。
我的威望是一个悲剧,一定保管好密码

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-10-10
换牙盘和飞轮吧,SP18本身就是主要针对平路的,56的大牙盘再加公路齿比的小飞轮,爬坡是很痛苦~

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-10-10
改盘有必要,18速20速不重要。
我是一只到处飞的蚊子,小心我吸你的血。
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-10-10
KAC061的6速含泪飘过
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-10-10
好车,一定要改

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-10-10
也想入手有什麼裝車方案啊

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-10-10
yan
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-10-10
车很骚  大爱

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-10-11
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-10-11
一定要改
单骑自由、无拘无束

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-10-12
老实说,9速和10速非专业的话相差基本可以忽略,上10速花费不少,但得到的效果却没有很大提高,业余的话9速足够了