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[18寸]复刻经典鸟在我手,天下我有 XD 折叠车,怎么选都折衷 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-12-17
好吧。本来想要一辆折叠体积极致小巧,兼顾小小的骑行性能的铝架折叠车。

但是怎么选都感觉不对,到最后683算是最接近要求的,可是我实在不喜欢这个架子的形状和涂装。同时我又想要纵折车。

铝架可以淘汰一半以上的纵折,但是不考虑材质,小布算事非常合适的,bike friday pr 慢拆的体积也很小接近小布,骑行性能客观上胜小布一筹。考虑折叠体积,是因为我希望能方便上公交地铁以及大巴,——过年回家可以回我的南澳小岛环岛骑行,想想有点小激动。但是pr上交通工具略蛋疼[折得慢]

好吧,纵折,折叠体积小513就很完美了,外三也呼之欲出了,有看到外三轮组的图。但是三速是否够用,多少3速412最终还是嘎改回单速?珠江的几座桥走走就发现,三速不太够。——至少换到各种陡坡,难道还像以前用三百块的单车,不断下车推?

好吧,最终也只有ori和鸟了,实际价格,鸟贵2000[复刻圆管]ori就是ori,而鸟是3B1A,我承认,我贪慕虚荣。

钱不够,好办,卖车[mp18,还买没2个月],5000分十期,这个做法造成一个严重后果,2015的Leica计划推迟一年,摔!








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只看该作者 沙发  发表于: 2014-12-17
买复刻圆管鸟,问了代理商兴升阳下边的宏扬,折扣不够给力。继续潜伏太平洋官网,发现里边有两家经销商折扣给力,一家在上海,混77应该知道是谁,一家在珠海,老板是台湾人,打电话一口台客味儿,让我这个潮汕人感到有点亲切。珠海这个老板最喜欢说的一句话,我们是太平洋的直营店。额,为什么在珠海开呢?在广州多好啊。

最终决定在上海和珠海之间选一家。上海发顺丰来太贵了,只能普通快递,不放心。珠海最终价格比上海贵60[这里应该有个声音——我们是直营店],软磨硬泡送了个水壶架座。顺丰邮费68。价格嘛,还可以!birdy官网[德鸟?]上边同配置圆管鸟卖8000软妹币。太平洋官网台湾地区红蓝两色折合7800,银钛折合9000。大陆地区,分别是9000和9300。当然我买的价格比以上任何一个都要低。

买后我还问了一下ori c8c的价格,5800,预订。还能更便宜?之前淘宝统一6000

复刻圆管鸟很多人不喜欢,但是我还是挺喜欢的。车的配置就差了,比a鸟还要差——买车基本必改,这样也可以说是损失少点,不过我对骑行性能不是那么追求,最多改改牙盘。





















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只看该作者 板凳  发表于: 2014-12-17

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只看该作者 地板  发表于: 2014-12-17


想到改车,基本毫无头绪。原因当然是没钱啦。当然,我一直以为,买车就是买架子,先把基础打好,配置来日方长。
但是也遇到一件麻烦事,没脚撑,靠墙靠马路牙子容易发生危险,摔过一次,还好只是慢慢地磨了一下牙盘护盘。于是,寻求沉稳的驻车方法。想到的当然是类似小布或者ori的驻车方法啦。淘宝搜了一圈易行轮,价格少许渗人。还好,海鸟车友比较会持家,同时还是民间高手,自制了易行轮,并且在其他车友的鼓励下,也开始给其他供应自制版易行轮,RMB60。找了这么久,这个完全无技术要求,只需要工具就能弄出来的东西,居然没有形成一定规模。民间我只搜到另外一个个版本,一个300+。

好吧,先试试60的呗。

选择廉价的后果是
1、易行轮做工异常粗糙。当然只要不划伤车架,我是无所谓。
2、精度差别太大,或者是说,没配可以用的橡胶。发现要填一层东西才能准确安装好。其实也刚好,我一定会垫东西的。只是厚度问题而已!但是垫了东西之后,发现避震胶的螺丝太短了,去掉一个垫圈,边压边拧吧。因为垫的东西是有弹性的垫子,所以这里的螺丝我拧得非常紧,以至于扳手呗螺丝弄伤了[还好是路边货,要不然就是螺丝出事了]

但是不明白的是,鸟用来固定货架活着易行轮的孔为什么这么宽,比螺丝的直径要大很多,不知道这个东西装了之后会不会损伤车架。












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只看该作者 4楼 发表于: 2014-12-17
回 石海520 的帖子
石海520:银的漂亮!
 (2014-12-17 01:35) 

最终还是被插楼了     我是钛色 感觉银色可能更好看
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-12-17

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-12-17
复刻版的配置果真好低,同LZ理念相同,"买车就是买架子"。车架才是整车的灵魂

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-12-17

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-12-17
总觉得这复刻版本的五通好高

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-12-17
好车帮顶,非常理解lz入了心爱之物的欣喜。有个小小疑问,复刻鸟大梁不水平吗?我又找出太平洋的宣传照片,大梁都不水平,前段靠下低着头。老鸟和太鸟都基本水平。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-12-17
不错啊   漂亮

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-12-17
车很好。虽然对鸟无爱,但帮顶
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-12-17
一改鸟,你的莱卡计划,还得推迟一年

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-12-17
这些配置一般都装在1500以下的车上面

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-12-17
好奇易行轮驻车效果如何,稳定吗?

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车到底好不好,只有自己屁股知道~

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-12-17
HOHO~~~~~~好好折腾吧~
折腾啥时候是个头啊~~

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-12-17
其实折起侧推也很方便的。
骑乐无穷

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-12-17
这配置,如何看
一起来互粉,长期有效哦

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-12-17
上一个易行轮支撑图

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-12-17
感觉不错啊。

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-12-17
等徕卡开箱

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-12-17
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腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-12-17
  广州的路过帮顶  有钱银就是任性啊

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-12-17
这最后楼主就是5000买的这鸟?????

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-12-17
这个配置?留个架子,慢慢改

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-12-17
真真的漂亮啊

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-12-17
回 太阳鱼 的帖子
太阳鱼:复刻版的配置果真好低,同LZ理念相同,"买车就是买架子"。车架才是整车的灵魂
 (2014-12-17 05:55) 

还好我对配置不感冒

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-12-17
回 iori0214 的帖子
iori0214:总觉得这复刻版本的五通好高
 (2014-12-17 06:55) 

不知道是因为横梁前倾的原因 还是真的很高

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只看该作者 28楼 发表于: 2014-12-17
回 isenhart 的帖子
isenhart:好车帮顶,非常理解lz入了心爱之物的欣喜。有个小小疑问,复刻鸟大梁不水平吗?我又找出太平洋的宣传照片,大梁都不水平,前段靠下低着头。老鸟和太鸟都基本水平。
 (2014-12-17 07:57) 

确实是不水平,不知道为什么

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-12-17
回 298698962 的帖子
298698962:一改鸟,你的莱卡计划,还得推迟一年[表情] [表情] [表情]  (2014-12-17 08:19) 

叔叔我们不改