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[公路]2015 开启11速的年代!!!! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-04-24
没什么不可能!
10速塔想换11速套件,需要很大工程 ?
需要换轮组 或者直接改11速塔基?

其实10速飞轮和11速飞轮就是厚度有差异,所以导致你的10速塔基装不下11速飞轮最后的一片齿是卡不住。
只要你知道原理和一系列的公式计算,就可以动手改装了!!

车友们改装需要注意以下几点。
1.我的朋友这辆车有点特殊,因为这个ec90塔基是旧款的10速shimano 塔基的卡位比较高,想改11速飞轮就需要把塔基的高度也改低。
(他这个是特殊例子,普通的塔基应该是不用改的。因为这样所以这个步骤需要精度非常高的机器才能完成。 )
2.就是要计算好辐条的角度,因为飞轮往里面孩意味着后拨往里面推的时候有可能会碰到辐条,导致第11速不能正常工作。
3. 飞轮不是说可以随便改,这里需要经过计算和实物的模拟对比才能得出最后飞轮改装的数据。

















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只看该作者 沙发  发表于: 2015-04-24
切塔基可以

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-04-24
我的眼睛都在EC90的碳刀上

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-04-24
ec90原厂竟然没有替换11速塔基?
本号已换人

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-04-24
能不能把技术资料关于塔基几何的图片发点大图出来?据我所知,11速公路花鼓的“正确”宽度其实是131MM

1条评分金钱+1
citysa 金钱 +1 优秀技术文章 2015-04-24

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-04-24
我赶紧把楼上的图存了

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-04-24
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:能不能把技术资料关于塔基几何的图片发点大图出来?据我所知,11速公路花鼓的“正确”宽度其实是131MM
[图片]
 (2015-04-24 14:55) 

这个是DT240的数据,不代表其他花鼓
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-04-24
连10速都还没用过,就已经进入11时代了
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-04-24
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:我的眼睛都在EC90的碳刀上[图片]
 (2015-04-24 14:45) 

ha ha  罪过!罪过!
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-04-24
回 Sunys 的帖子
Sunys:ec90原厂竟然没有替换11速塔基?[表情]  (2015-04-24 14:51) 

不是 这是老款

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-04-24
据说这CAAD10已报废!!!!
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-04-24
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:能不能把技术资料关于塔基几何的图片发点大图出来?据我所知,11速公路花鼓的“正确”宽度其实是131MM
[图片]
 (2015-04-24 14:55) 

塔机数据和你这个是一样的。  
现在没有大图书借去用了,如果有需要可以加微信交流一下!

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-04-24

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-04-24
技术帝

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-04-24
专业。

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-04-24
还在为上10速苦苦挣扎。。。。哎

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-04-24
回 CH-细祥 的帖子
CH-细祥:塔机数据和你这个是一样的。  
现在没有大图书借去用了,如果有需要可以加微信交流一下! (2015-04-24 15:43) 

那么11速的SHIMANO花鼓的宽度,还是原样130么?

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-04-24
回 sandrock 的帖子
sandrock:这个是DT240的数据,不代表其他花鼓 (2015-04-24 15:08) 

所以,多数11速花鼓仅仅是塔基拓展了一点点而OLD保持不变?

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-04-24
绝版的shimano10速专用塔基就这样被车掉了
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-04-24
广州本地找你改需要多少改装费

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-04-24
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:所以,多数11速花鼓仅仅是塔基拓展了一点点而OLD保持不变? (2015-04-24 17:17) 

大多数11速花鼓还是130,这是在重新设计的情况下

DT就只是把10速塔基换了个11速塔基,因为塔基更长。。就变成131了
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-04-24
10速改11速…9速的菜车默默路过…

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-24
412路过学习
阳极412——彰显个性姿态
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-25
个人玩车历程,从8,9到10,掉头用8,和7
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-25
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:那么11速的SHIMANO花鼓的宽度,还是原样130么? (2015-04-24 17:13) 

是的,这个是不会变的!
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-04-25
回 pspascal1 的帖子
pspascal1:广州本地找你改需要多少改装费
 (2015-04-24 17:54) 

要摞过离比我睇睇先知道得吴得 吴系全部都改岛。
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-04-25
回 vanhappy 的帖子
vanhappy:那么11速的SHIMANO花鼓的宽度,还是原样130么? (2015-04-24 17:13) 

10速塔机和11速塔机长度相差 1.85MM

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-04-25
回 CH-细祥 的帖子
CH-细祥:10速塔机和11速塔机长度相差 1.85MM (2015-04-25 13:04) 

了解,多谢,1.85MM!

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-04-25
楼主定做几个120MM开档的花鼓,在网上卖卖吧,不需要11速,八速就够啦

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-04-25
回 pb2400c 的帖子
pb2400c:个人玩车历程,从8,9到10,掉头用8,和7[表情] [表情] [表情]
 (2015-04-25 03:33) 

   我汁用过9速,感觉只要配件质量好,变速顺畅,头尾的齿比够,就行,中间细腻一点或者缺少几个飞轮,真无所谓。所以内变我也用的习惯,要不是重一点,阻力大一点,我还真喜欢那种齿比跳跃的感觉。