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[公路]650c+压缩钛架公路车最终定装 [复制链接]

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lamole
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-05-04
为什么选650c+压缩，爬坡硬，发力加速直接。
因为650c的成品配件不好找，我就列出关键配件轮组和前叉的，供朋友们参考。
650c的轮组不好选，搞到美国手工定制的轮组：Velocity，官方标价899刀，前轮20条放射，后轮24一侧放射，一侧2X。
辐条:Sapim CX-Ray
辐条帽:Alloy
编法：20 | 24 spoke, 0X Front | 0X non drive, 2X drive Rear
重量：前轮/后轮
650c: 600g/790g


前叉选了 3T FUNDA PRO 650C
经过五一两天260公里的测试，总体满意，和另一辆700C骑姿没什么变化。（第一天200km，第二天60km）
第一次骑钛架，相对于碳架，避震性能略好些，路感不如碳架那么清晰。
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weson
初一

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-05-04
豪车呀！流口水

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warpblade
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-05-04
第一眼像个弯把的山马。。。
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lamole
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只看该作者 地板  发表于: 2015-05-04
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felix_zlj
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-05-04
说实话都650c了 就别压缩了  水平多好
看起来不知道哪里怪 请后人指点
各种国皓把带（粗纹软木EVA小蜥蜴皮）77特价尽在felix-z.taobao.com
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yanyu8066
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-05-04
真羡慕这种爬坡型的

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jokergundam
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-05-04
原来弯条直拉也叫放射

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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old_monkey
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-05-04
低调奢华
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lamole
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-05-04
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:原来弯条直拉也叫放射[图片]
 (2015-05-04 15:03) 

不太懂，求赐教
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kingjiong
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-05-04
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:原来弯条直拉也叫放射[图片]
(2015-05-04 15:03)嬀/color]

直拉是直拉 是辐条编法的一种 相对于交叉
直头是直头 是辐条类型的一种 相对于弯头
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jokergundam
副教授

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-05-04
lamole:不太懂，求赐教 (2015-05-04 15:10) 

楼主肯定比我懂啦

什么弯头啊直头啊直拉啊2x啊交叉啊g3啊我都不清楚到底是什么

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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laoguoge
初三
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-05-04
首都咋连自行车都堵堵的

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ahjdcgg
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-05-04
好帅！
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qwe886886
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-05-04
钛架靓
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风过处
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-05-04
恭喜。
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zm78417
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-05-04
650C的架子还压缩成这样，真心不好看。
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lgcrt
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-05-04
还有就是后链枝太长了，看竖管和后轮中间，都能进入一个拳头了！
这里越远越难看！
上管水平
竖管逼近后轮
这两个元素都满足的车架，基本都不会太难看！
当然大体比例也要合适！
当然，套件有要求后链枝长度在400～405范围，但是700C轮径里，395链枝也有的，650C搞那么长的链枝，真心不好看！
上管压缩就更是败笔了！
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c1dvd
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-05-04
说白了就是车架软
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X-Free
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-05-04
这650车架的唯一败笔了是压缩上管！
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lamole
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-05-04
呵呵，真是一群理论家。
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jackick
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-05-04
还没出发那能定装？继续烧吧！
DIY BIRDY
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ddup2007
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-05-04
自己好骑就行了，适合自己的才是最好的。居然这么多人以美丑来评论车子，真是本末倒置
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達-_-叔
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-05-04
顶楼主！车子的设定都不适合自己的身体情况，那这样的车要来也没用。盲目的追求水平上管，更是本末倒置的行为。上两张自己的订制钛公路的照片，完全按照自己的尺寸订制的车架，骑起来就是爽。
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ccyy123
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-05-04
拿来骑的怎么舒服怎么设计，又不是拿来看。
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炸酱面
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-05-04
等我的小碳车报废了，也去搞一辆650C钛架
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9912811
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-05-04
成品车架还是定制烧？
如果是定制的话，设计预留垫圈好像略多？
几何看起来还是不错的
骑记FITTING实验室
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lamole
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-05-05
回 9912811 的帖子
9912811:成品车架还是定制烧？
如果是定制的话，设计预留垫圈好像略多？
几何看起来还是不错的 (2015-05-04 23:42) 

定制啊                
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virgoszyman
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-05-05
Velocity 这牌子是澳洲的吧 又怎么变成美国了？是不是就是本来牌子是美国注册的 但是厂在澳洲的意思？
[ 此帖被virgoszyman在2015-05-05 17:14重新编辑 ]
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virgoszyman
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-05-05
回 kingjiong 的帖子
kingjiong:直拉是直拉 是辐条编法的一种 相对于交叉
直头是直头 是辐条类型的一种 相对于弯头 (2015-05-04 15:25) 

不是吧？ 直拉就是直拉辐条 直拉花鼓吧 J条就是J条 你概念是不是弄错了？没听说过编法有直拉这种说法
PS:直拉辐条英文 STRAIGHTPULL SPOKE 老外英文还是挺容易理解的 X0就是你口中的直拉编法 这是我大天朝的翻译对吧？我认为叫不交叉编法合适点
[ 此帖被virgoszyman在2015-05-05 17:17重新编辑 ]
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lamole
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-05-05
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:Velocity 这牌子是澳洲的吧 又怎么变成美国了？ (2015-05-05 16:09) 

www.velocityusa.com
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