[16寸]五一下雨，继续折腾小布 [复制链接]

本着能在用有变数的前提下进8kg，开始坑爹的折腾。感谢小孙同志的全力配合。
此次改装都是淘宝的经济实惠件，那些韩国的高大上件就不用看了，广州的兄弟们2s改到7kg以下的都比比皆是

先来个整车图片

图片:IMG_1193.JPG

之前的重量（单速）

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本轮减重的重量（外二）

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本轮减重大头（全钛版mks）

图片:IMG_1121.JPG

小孙同志编的轮组，经济实惠型，总量也算不错

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后轮是带了飞轮和固定环的重量

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很少有的软边349

图片:IMG_1131.JPG

原以为240g一车份的夹器，结果是么有带刹皮的重量

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结果只比换过螺丝的原厂轻了30g，还好手感提升不少

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碗组有牙换成轴承，还能略轻，不错

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还有个更加坑爹的张链器比原厂的还重了30g就不发图了，而且变速时金属摩擦声明显，果断换之

最后来个两布出游

图片:IMG_1123.JPG

这外胎好用。。。

牙盘亮了！可惜感觉不太搭。。。

turn坐包、9000牙盘都成经济实惠件，楼主实在是太谦虚低调了。

后花鼓是原装改了钛轴吗

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好文艺啊！

厉害啊

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LZ折騰的帥！

感觉改的太随意，不太和谐。

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漂亮啊

果然经济实惠

没布味了，呵呵！

好车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

....车就不看了。带哥哥一起发财把

这个称用来称整车 误差很小~~

老实说2速S把钛布进7.x，已lz的消费能力完全没问题呀，6.x才是钛布的目标。

我钢布M把都8.x了，还带泥档。。。

不过最近k牌折叠外胎疯了一样涨价，差不多要350一条，都抵得上一条顶级管胎了，只能望而却步。

不错。

压盘是个好压盘，但和小布组很不合适，建议单盘片的镂空黑色压盘就够了

我的車還在8.7kg左右排迴!

目標8.0+/- 0.1kg，

腳踏右邊其實不需快拆，這樣還可以輕一點!

图片:IMG_20150505_103619.jpg

不错..

前後輪的外胎怎麼不一樣，都是可折胎嗎?

看重量是可折的重量，但字體確是不可折的大字版。

harvey.hung:我的車還在8.7kg左右排迴! [表情] [表情] [表情]
目標8.0+/- 0.1kg，[表情] [表情] [表情]
腳踏右邊其實不需快拆，這樣還可以輕一點!
....... (2015-05-06 09:25) 

为什么左右脚的踩踏金属片（希望你能看懂）的装法不一样，一个洞洞在内测，一个在外侧？

软边349真的第一次见啊

整车效果非常和谐

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这种M把的头管，改直把，不更趴了吗，又是后侵的，不难受吗？

这叫经济实惠！！

gggmmmgmgm:为什么左右脚的踩踏金属片（希望你能看懂）的装法不一样，一个洞洞在内测，一个在外侧？ (2015-05-06 09:33) 

真细心，我猜是升级钛螺丝后随手按上装反了

好东西帮顶

不错

折腾死啊 有意义么

karogao:老实说2速S把钛布进7.x，已lz的消费能力完全没问题呀，6.x才是钛布的目标。[表情]
我钢布M把都8.x了，还带泥档。。。[表情]
不过最近k牌折叠外胎疯了一样涨价，差不多要350一条，都抵得上一条顶级管胎了，只能望而却步。 (2015-05-06 09:16) 

能不能看看8.x的钢布