前言
先普及一下基础知识。
对于低端小折国内最常见的dahon，欧亚码，大家都非常熟，就不多废话了。
对于中高端的折叠车型，全球知名小径品牌有bikefriday, brompton,birdy，Alex Moulton，Airnimal，reach等。
其中Alex Moulton（简称AM）最贵，代表小径车界的最高级别， 不过有的是拆卸式，有的是不可拆折。在原理上来说，并不属于折叠车类范畴。
bikefriday，Airnimal次之，价格从万元起步。太平洋旗下的birdy与reach价格从7-8000起步。brompton价格从7000起步。
英伦风格的brompton， Alex Moulton，就像英伦的建筑一样，充满欧式古典，典雅风格。
不过对于英国的Airnimal确是例外，24寸的轮组已接近山地，显然是属于“猛禽”风格。
美国的bikefriday，个人一看，就感觉是集成豪放、结实、美式古典一体风格的车子。
德国的birdy，特有的外观美感风格。
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bikefriday－"星期五单车"，简称BF，对于很多车友来说还是很默生的牌子。
bikefriday，是美国最知名的小径车厂，各种车型均能量身订做，不过很有意思的是，各种漆的颜色价格不同，蓝色漆价格相对较贵。像我这部蓝色的做漆时还额外加125美元。
一般款式车种分为2系列：
Pocket系列：New World Tourist、Pocket Rocket(PRO)、Pocket Llama、Pocket Crusoe、Pocket Gnu
AIR系列：Air Friday、Air Glide、Air Llama
Pocket，AIR使用451轮组。对于New World Tourist、Pocket Crusoe、Pocket Llama等有使用406轮组。
近年最新研发的Tikit拥有世界最快折叠技术。包括Tikit Model T, Tikit speeding等众多Tikit旗下车型，Tikit使用349轮组，俺一直对折叠车的速度有较高的要求，
Tikit speeding一直是俺心目中想试骑的车子。
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Rocket是bikefriday主流车型。
Pocket Rocket（简称PR） 与 Pocket Rocket pro（简称PRP）这2部公路车型很相似，翻成“口袋火箭”，是公路款式，被称为最接近公路性能的折叠车。
其中Pocket Rocket pro代表折叠车界的最高速车了（小轮径除外）。
很多人（包括我）之前分不清PR，PRP这2种车主要有哪些区别。
从01上得知这2部车型的区别：
用途方面：
PRP：三铁，比赛训练
PR：旅行，比赛训练，通勤
结构方面：
PRP管身特别抽薄，重量更轻，限重86KG。
前叉部分：RP前叉上下粗细差不多，PRP是很明显的上粗下细。
后叉部分是PR与PRP最明显不同之外，PR的后叉是2开，PRP的后叉是1分2。
折叠方面：
PRP一开始就设定是可折式坐管
PR则是拆卸式的，如改成可折式的须加钱
2种都可以订做钛坐管（仅限拆卸式使用）
PR与PRP可以视为2台不一样的车。价格差至少有4000RMB。
从上面看出，Pocket Rocket pro级别更高，稀有度更低。Pocket Rocket pro是bikefriday的梦幻车型之一，除此之外还有AF,，现在这2种车型最新价格在18000-50000之间，tikit speeding的价格也不便宜，与PRP差不多级别，这几款都是速度性能很强的车型，不过价格也很强！
Pocket Rocket pro使用抽管，还能选择钛坐管，超轻鹅颈，可以做得非常轻。
打开bikebriday的官网
www.bikefriday.com，主页上承现的部分bikefriday带有拖车，箱子，使用bikefriday是一种很有趣的旅行方式，箱子与拖车需要额外购买，在中国似乎不合适。
[ 此贴被lixuela在2009-12-05 13:09重新编辑 ]
