[经验分享]大行风行改装KHS头管，老调重弹，欢迎讨论 [复制链接]

最近有车友想改装KHS无牙头管，但是不知道怎么弄，我按照我自己的经验给大家几个方案。
方案一： 换一根前叉，比如X宝上能买到的U7前叉，直接截到能直接安装KHS头管的长度
方案二： 做一个类似大头螺丝的延长件，直接旋入前叉，但是需要车窗，动手能力要求高
方案三： 用X宝上买的到的东西直接改装，但是会增加重量

本次改装实例选择方案三，因为X宝上直接可以购买，车业能动手弄。。

首先以下几个技术点需要大家了解：
1. 风行、大行原装前叉的长度是111MM，当装上碗组后KHS头管是锁不紧的
2. 风行前叉管的内径是22.2mm，大行的内径是25mm，如下图
注：我购买到的大行延长吊芯是25.4mm，需要将外侧稍微打磨一下才能插入大行的头管

图片:IMG_20160523_123035.jpg

下面就开始讲风行改装KHS头管，大行的改装类似，不赘述。
1. 准备好电钻、8mm钻头、12mm钻头、钢锯（或磨光机）、游标卡尺、加长前叉吊芯

图片:CRW_2354_副本_副本.jpg

2. 让大家先看看切割前和切割后的对比照片

图片:CRW_2355_副本_副本.jpg

图片:CRW_2356_副本.jpg

3.动手切割，延长吊芯需要切割30mm左右才能完全装入前叉中，否者太长
切割需要切一个45度的斜面，这样才能和膨胀螺丝契合

图片:CRW_2357_副本.jpg

图片:CRW_2361_副本.jpg

图片:CRW_2358_副本.jpg

4 打磨头管，KHS原装头管使用一个M5的螺丝，吊芯的螺丝不能直接插入，需要对前叉进行打磨

图片:CRW_2359_副本.jpg

图片:CRW_2360_副本.jpg

先用8mm的钻头将头管的螺丝孔打通，让吊芯螺丝可以插入
再用12mm的钻头将头管头管上不的空径打大，切记不能打通，慢慢打，只要能装下露丝的头部就行

图片:CRW_2362_副本.jpg

打磨后的状态。。。照片拍糊了，技术不好

图片:CRW_2367_副本.jpg

5. 安装头管
先对车架敲入44MM的内置碗组，什么品牌不重要，你自己看就好

图片:CRW_2363_副本.jpg

套上头管发现还不能全部包裹，可以将头部切割1cm或作加一个垫片，实例中用垫片解决

图片:CRW_2364_副本.jpg

图片:CRW_2365_副本.jpg

这样头管的安装及改造就完成了。。


大家只要愿意动手，都可以把问题解决。。 如果大家有什么不明白可以直接私信联系我。QQ：240492969


最后放上视频，大家可以通过视频更详细的了解一下。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDIwODk4MA==.html?from=s1.8-1-1.2

http://v.youku.com/v_show/id_XMTU4MDIwODk4MA==.html?from=s1.8-1-1.2

顶了再看

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沙发，动手能力强

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好详细啊

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大家可以问我。。

不错~~

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KHS自己的前叉能不能用这个东西延长？
T3F的前叉上管短，安不了插拨头管

这个手术真大~~  又锯又钻的~~   而且增重不少~

帮顶，顺便问下市面上难道就没有真正的0度头管么

之前改410时车过一个，回去看看还能找到图不！反正把上面大头那截直接车掉剩15mm左右，然后就用原来那个长螺丝就行，不用动头管！
不过最终还是没用上，因为我把车架碗组那个管子直接铣短了

不多说，上个图

视屏看完~~   感觉  这个延长吊心的斜面不好切

头管不用动，无牙铝头管也不用动，但是插入头管的部分，要磨刀20mm才可以，22太大只能插有牙钢头管

KHS头管确实好，软肋在长度尺寸
其实有个简单工具的简单办法，长上管前叉截到合适长度，打个花心进去即可
——插一句，大行主导规格的前叉上管真xxxxxx的短

文+图+视频，必须支持啊～～～～～～

大神    好贴    

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好贴 支持

楼主，我有一个问题，我现在需要一个28.6的坐管夹，来固定碗组，然后在碗组上部再固定拔插头管

那么问题来了，这个28.6的坐管夹哪里买得到

其它都好，就是8mm和12mm孔，没有台钻和夹具很难成功

fxwdl:KHS自己的前叉能不能用这个东西延长？
T3F的前叉上管短，安不了插拨头管 (2016-05-23 15:24) 

应该可以。

citysa:KHS头管确实好，软肋在长度尺寸
其实有个简单工具的简单办法，长上管前叉截到合适长度，打个花心进去即可
——插一句，大行主导规格的前叉上管真xxxxxx的短 (2016-05-23 16:13) 

这个方案是第一方案，比较好弄，也不用折腾，但是成本会高一点就是多一个前叉成本。

细辘:这个手术真大~~  又锯又钻的~~   而且增重不少~ (2016-05-23 15:33) 

这个本来就是一个示例，我也提到了这个方案的缺陷，重量会比较坑。。 但是没办法，不用第一第二种，很难找到好的方案。

夏雪宜:楼主，我有一个问题，我现在需要一个28.6的坐管夹，来固定碗组，然后在碗组上部再固定拔插头管
那么问题来了，这个28.6的坐管夹哪里买得到 (2016-05-23 16:44) 

比较头痛。。 我自己改用碳套筒，长前叉。。

夏雪宜:不多说，上个图
[图片]
[图片] (2016-05-23 15:45) 

你这个是什么头管，来一个链接我看看。

牧马人单车:这个方案是第一方案，比较好弄，也不用折腾，但是成本会高一点就是多一个前叉成本。 (2016-05-23 17:21)

进了77坑的，通常不会在乎一个U7前叉成本
LZ可以考虑下和KHS头管套装卖，帮截好管，帮打好花心，这样装上就能用了，很多人这两个工具不一定有

citysa:进了77坑的，通常不会在乎一个U7前叉成本[表情]
LZ可以考虑下和KHS头管套装卖，帮截好管，帮打好花心，这样装上就能用了，很多人这两个工具不一定有
 (2016-05-23 17:28) 

这个可以有，呵呵。。

楼主搞套装 应该很好卖的

下次准备进一批KHS的有牙头管过来，应该可以完美解决，不需要这么麻烦了。

牧马人单车:大家可以问我。。  (2016-05-23 15:11) 

这种吊芯，前叉内的螺纹不就毁了吗？

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citysa:进了77坑的，通常不会在乎一个U7前叉成本[表情]
LZ可以考虑下和KHS头管套装卖，帮截好管，帮打好花心，这样装上就能用了，很多人这两个工具不一定有
 (2016-05-23 17:28) 

再提供前叉喷漆配色服务。。。颜色强迫症的钱很好赚本人就是

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