珑哥常年一双洞洞鞋骑车，而且是袜子配洞洞鞋这种恶俗搭配。我们也时常建议说锁鞋。。。无奈珑哥驾驭洞洞鞋能力超群，一双洞洞鞋也秒了不少人。
从1号风车到46号风车这一段，被我低估了。。。
想着都是在山顶上沿着山脉前进，哪知这一路起伏还不小。两三个风车占据一个山头，从这个山头去到下一个山头可能是陡下陡上，不但坡度不小，爬升也有百十来米。
所以我们从1号到46号，算上拍照和休息，居然花了1小时50分。这样就把走在山里的战线拉得太长，当天天气比较凉爽，被太阳直晒的时间只有一小半，即便这样，感觉3瓶水都必须省着喝。
走了3/4左右看见某个风车下面竟然有个碉楼，莫非跟开平有亲戚关系？
果断拐上那个岔路去看看。结果是一个废旧的小屋，猜测是山顶风大，所以门窗很小。
停留一下，扶起单车继续上路
这群在此吃草的牛群远远望着我们，估计在人烟稀少的这一端还是很寂寞的
后面10来个风车海拔都在1000以上吧，大多都在雾气里面。这样烟雾缭绕的山路也别有一番滋味。
但是补给快见底的时候，爬这样的持续上坡基本没心情看风景了。果断最小档匀速输出。
骑到这里我暗自庆幸骑了这辆压缩盘的406轮组，如果是慢折的标准盘，估计骑到这里已经是强nu之末，要推车了。
上次来这里的四个公路车小伙伴，都是禽兽级别，至少3个人爬坡实力在我之上。然而他们在这里也不怎么轻松。貌似3人都有不同程度推车，只有领队1人用标准盘公路车全程干到顶。
当然他们那时天气也更残酷一点，当时厚着脸皮找一辆私家车要了几瓶水
去往46号的路上，每下一个长坡，我都会在心里郁闷一下。。。因为返程还要苦逼的爬上来，然而牛困人饥日已高，回程是个难题。回程虽然整体是下降，但是因为起伏，至少有三个陡坡要上。大概估计回程还有300米以上的爬升，对于下午一两点还没吃午饭的苦逼货还是很恼火的。
最终在1：45左右到了46号风车。赶紧拍点照片，不然朋友圈装饼又要迟到了
在46号前面合影是必须的
回望来时那些风车，已经走了好远的感觉
再来点自娱自乐的摆拍，假装冲线
紧接着就开始折返了，离开这个山头，立马就是一段爬坡
回望刚才的46号风车所在的山头
主路稍微左转，依次是44/45/46三个。右转走支路，依次是41/42/43三个风车
拍完，转身继续往回爬
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