前阵子无心看到坛友出HAT060脱漆的车架，原本由于之前对HC072的纤细中过一阵子毒，本着彻底贯彻落实77党派只改不骑/瞎几把折腾的方针政策，遂决心收入囊中。拍下后才知是本地车友，毅然前去自提，结果车友好心送的喷漆不能带上地铁而导致坐公交折腾回去
。
先上一张成品照，前后折腾3星期完成（其实还差头管没截），下面慢慢讲述折腾历程。
第一周，原定的电镀银色漆面由于被我喷了亮油之后，变成了尿不湿色，决定脱漆再造
。
同时，由于根据坛友的经验尝试折腾飞机把+TT刹把+常规指拨的组合，折腾了不少时间。车把内径不比刹把外径大多少，于是打磨3小时后成功装上。
而自己尝试把指拨的夹环弄断，弄了个简易尾灯的夹环当做延长座弄上，暂时看着还凑合。
第二周，脱漆+喷底漆，结果风大灰尘多，加上原先前叉底漆没有脱干净，导致漆面不平整，只能凑合看
。
同时，常规指拨反装导致按压手感偏硬，上档需大力金刚指，而且一大坨的视觉效果太丑，决定换掉。
期间刮花左手把位一道，心痛无比
。
第三周开始，上漆，等漆干，之后细砂纸打磨，手动打粗蜡。然而底漆毕竟不平整，打蜡后的效果依然蛋疼。
同时，由于梁变牵扯到头管的改装复杂，所以尝试使用复古鹿角指拨，果然没让我失望，视觉效果好了很多。虽然手感硬，但是变速定位精准，咔咔咔的感觉反而很不错。（我觉得这玩意就是夹环版的TT指拨）
指拨的夹环也不会影响刹车，非常好
车头标是提升车子逼格的一大利器，比安奇标口味不错
当然，少不了贴纸伺候
后叉开档由于是向后，于是顺便找鱼总弄了点前花鼓挂钩，解决快拆轮组问题。
没用壕件，碳钢架子不指望能多轻，这个重量基本满意
最后再来一张照，折腾告一段落。
顺便
@daeeeeeeee 和@
nicebread感谢两位的技术支持和货物支持
