这个451小公路是去年春天大概也就这个时候在77上收广州一车友的，成色很好,9成，配置如图，没有动过，加了一个牙盘，一个脚踏，如图。
车子最终4000元整收的，加上这些牙盘脚踏水壶架的也就大概4670元成本。买回来骑过一回，然后基本是放了一年的状态。
因为没有骑过公路，所以经不住基友鼓吹入手一辆试试全新感觉。不得不说，感觉确实爽，确实快，......
车子很轻，也就8kg多。所以随便蹬一蹬，感觉还没出力就35码以上，可以算是正常巡航速度。使点劲的话风驰电掣的~
简单点说，公路不适合我，虽然有速度无限爽，但还是不懂公路，也不会调试，手掌骑的时间长总是疼到无法忍受，这个是出车的最主要原因.
再者公路利用率太低，平时通勤用不上，加上再次当爹，近3年应该是没什么机会用他骑大线了，出了省地方。
但不是必须出，价格我给秒的，3000，但不包邮，不接刀。最好西安的车友，亲自来看车交易。
出不了就挂墙上当工艺品，待我三年后再出山~
对了，之前给我出的车友还送了个钢座杆，我还买了一个前拨转换座，是用来不蹭链条用的，但一直没装，一并奉送。
还有忘了车子的一点问题，坐杆夹要换，螺丝滑丝了。我用的螺母暂时固定着呢。
碳座杆安上去，老是滑，听说是要涂抹什么东西，我也不懂。还有就是车架前拨处有一点凹陷，估计以前装前拨拧的劲太大导致的，但没什么影响。
提前说明白省的买后发现心里不爽。
整车再无其他任何问题，这个价已经够意思了，成色党就不要喷了~
诚心要的速度，我出了腾地方。
顺便出意大利SELLE ROYAL座垫5131款，P型不合适，五折100元出，不包邮，九成新。
V信：373八6肆47
补一张骑行的照片，这车子骑起来还是很拉风的
