这鸟车买来一直有吱吱声，找了好久，排查了好久就只能确定发出响声时触摸坐管有细微震感。异响是分两段式，俯身抵住坐垫压下去吱一声，松开吱一声。说明还是来回往复二段式异响。
前不久看了坛友说拆掉注油嘴加了点WD 40进去就没异响了。我抱着试试的心态买来工具想着也加点油进去，不过是缝纫机油。
拆开注油嘴用注射器加油，发现加不了多少。看着买来的工具大小正好能把转点顶出来，心想就当是给以后改漆练手，一不做二不休干脆彻底拆掉这转点。
拆开转点以后是2个滚针轴承，图上没拍出来轴承边缘有钢印：HK1012。两边轴承中间是个C型金属片。整个后转点就是后叉加2个尼龙垫片压住这个转点两边，压力还挺大，拆下以后在后叉夹住的压力下很难对准垫片的孔再安回去。也许这就是：拆开安不回去系列其一。
两个滚针轴承非常紧，我试了100种方法，4个小时都没拆出来，好不甘心。
之前我拆过前转点，里面横向的白色尼龙垫片也拆不出来。我前叉转点比较死，我是用刮薄垫片的办法使前转点变灵活的。反正知道了轴承型号，去查了下这个型号的规格，内外径和宽度。又去某宝一搜，大大滴有。连同尼龙垫片也是，100个起售才十几块。
所以我有个大胆的想法，想暴力拆解。
不过还没确定这个转点就是异响的来源，就还不想改漆。有异响的车实在是没兴趣骑，先零件状态放两天吧。
顺便吐槽下前叉拆开状态调好了碟片不蹭碟了，再固定回去竟然会蹭碟。
