[20寸]新装的giant cfr小轮 [复制链接]

未完成，请各位大侠提提建议。

叉子颜色不和谐

这架子我一直口水

可以搞支避震叉.

这个架子很和谐，看着顺眼

我一直相信法国达索某著名人士说的，只要看起来很顺眼的飞机，那基本都会飞的很好

挺长的~  这个估计要175以上来骑~才舒服 

嘿，相当赞
就是前叉颜色……要是黑色就无敌了

原装的是折叠头管好像。。。换这个好。。。

这个头管是什么，能配原配前叉不，我有原装整车，想搞下，高手请指点下

引用第0楼lwfeng于2010-05-11 23:44发表的 新装的giant cfr小轮 :
未完成，请各位大侠提提建议。

你用的是什么前叉？谢谢！

轴距好长啊~~

轴距好像比SP8长不了多少。

  果然好车

叉子颜色不和谐

前叉很怪哦

今天一直没空上网，多谢各位建议。
前叉用的是另外买的小轮车铝叉，头管留了36cm，截了一段碳管做垫圈，试了后刚性还不错。
轴距达到106.5cm，骑行摇车的感觉应该会比较稳定吧，这也是我选择这车架的主要原因之一。
车架净重1550g。目前整车约8kg，除了轮组，其他都是比较经济的配件。
装完整，周末好好试试车子，体会体会再汇报。

都什么是二手的？

白色的 很清爽哦··
赶紧换黑色前叉吧

1.好长的轴距，我喜欢
2.前叉颜色不和谐
3.105的牙盘还说是经济配件。。
4.前拨捏？
5.竟然还有货架孔，太喜欢这车架了~多钱买的？

楼主的前叉在哪儿买的，多少钱，我也想买

今天小试了一趟，爬了一段约10km的坡，感觉很好！
车架扎实稳定，五通刚性很好，踩踏力量传递直接顺畅，站骑摇车有大车的感觉，这点和java的区别很大，路感直接，但并不是硬梆梆的哪种，蛙腿后下叉还是起到一定的吸震作用的。得益于长轴距，下坡十分稳定，心里很踏实。外型也够骚，呵呵，总的说对这车架十分满意。

引用第16楼woodbird于2010-05-14 10:34发表的  :
用户被禁言,该主题自动屏蔽!

除了车架前叉碗组座杆坐垫，其他都是原来的折叠移过来的。

引用第17楼_拔剑于2010-05-14 10:45发表的  :
白色的 很清爽哦··
赶紧换黑色前叉吧

前叉费了许多周折才弄来的，以后有空自己喷黑色了，呵呵

坐箍已经换了黑色的，并装上了前拨、水壶架，感觉会更和谐些。
等前叉颜色弄好了再拍照把，可能还会改成TT把，大行的哪种。

这是 5100？

我骑5300。。。不知道车架有区别吗？  5300的避震前插有点软，行程也蛮小的，一不小心就颠到底了。。。。。

这个架子要修长的多了。轴距长点，稳定性更好了............能但买到这种架子吗？

引用第25楼梧桐树于2010-05-17 08:11发表的  :
这个架子要修长的多了。轴距长点，稳定性更好了............能但买到这种架子吗？

淘宝上买的，就是单车架，现在不知还有没。

引用第26楼lwfeng于2010-05-17 14:35发表的  :
淘宝上买的，就是单车架，现在不知还有没。

兄弟，劳驾PM个地址给俺，谢谢了！

上周末骑着这辆车子去参加福州鼓岭爬坡赛，结果郁闷而归！
赛前车友咨询过小轮车能不能参赛的问题，当时组委会负责人明确答复是只要20寸以下都可以，不限折叠或小轮径，只是轮组限制406以下，后来据说组委会换了领导，但我们没再咨询。
参赛检入时听有人说非折叠不能参赛，我们又特意再次问了裁判，得到肯定的答复，而且当时几位实力选手都骑小轮，所以放心使用小轮参赛了，赛完成绩第一名！但是等到颁奖时却发现没了成绩和名次了！申诉时才被告知说本组是折叠组，小轮车不计成绩，靠！

车架很漂亮，有单卖的么？