以上4部都是知名品牌推出的原生Scrambler车型,逼格,性能都有保障兜里有米的可以上了,兜里惨淡的如lz就得自己动动脑筋了要改Scrambler原车型很重要,得具有一定复古味,后避震器选择双避震,轴距短如川崎的w650,铃木草上飞,雅马哈sr400,本田cb400,国产鑫源400也是可以的本人的铃木王应该也凑合吧
预算1万,先把能拆的都拆了,整流罩,货架什么的,估计还要切车架
换钢丝圈,轮胎换大齿的龟背胎,前后避震应该不用换,改短挡泥板,
坐垫换平坦薄坐垫,大灯换圆形的,转向灯换小号的,
大体就是这样,预算不超1万,应该能整下来吧,等儿子2模考完就开工
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