最近某某车架闹的沸沸扬扬，发个技术贴，缓和一下紧张的气氛!
在PRP未到手时，就想也帮它做个码表座，不过相关尺寸无法量测，就迟迟未动手。
车子到手后，码表先装在鹅颈头顶，看起来有点像鹅带皇冠的感觉。
这样安装骑了几次后，发现有个小缺点，就是在停车时，有时身体不自觉前靠时，肚子就会按到码表，结果设定跑掉了都不知道。
就是爱折腾，因此又开始设计鹅颈专用码表座之路。
一样，先在计算机上绘制出外型。再做一下折弯的模拟。
结果发现，Bike Friday鹅颈用的码表架，还真不好设计，因为只有双钉，上方的固定变的困难，用扣的，用绑的，用锁三种方式的反复思考，又不能破坏鹅颈的美观。
因为切割是请人帮忙的，因此，不成熟的产品，当然要先自己试做，以节省成本。所以先打印在纸上，美工刀裁下来，上车合看看，经历5个版本的改良，一个多月的时间，终于接近比较成熟的结构了。
一样拿了块铝板请同事加工，一样的平整漂亮，又用线切割了吧。
再来又是手工活了，第一个折弯
第二个折弯，这次加了镂空设计，折弯变的不稳定，敲敲打打，把它弄的象样点。
再来最后一个折弯，完工。
上车确认一下，差不多了。
增加了鏤空孔，重量只有10g。
接下来，是弯把上的加工了。
上方用了一颗M2.5螺丝固定，因此需要钻孔。手边没钻孔工具，上淘宝花25元，淘了个小型手捻钻。
手术开始，我钻、我捻，手工具真是费力啊，就在手掌起泡前，终于钻穿了。
就把手捻钻插在上面，像极了鹅头中箭的样子。
再来，调A、B胶，将一个铜螺母粘在钻穿的孔后方的连接管孔内，胶硬化后，弯把的加工也完成。
接下来就是上车图，晚上在房间拍的，光线不好，大家将就将就。
喜欢这两个角度，看不到码表座，感觉码表是漂浮在鹅颈前方的空中。
即轻量，又没破坏到鹅颈的美感，成品完成度高，帅到掉渣啊!
[ 此帖被harvey.hung在2010-08-21 22:10重新编辑 ]
