[14寸]BT小蓝公式化改造完成～ [复制链接]

Part                  Brand&Model
Frame                  BT410
Fork                  BT410
Head Tube                  42cm Silver
Headset                  VP
Saddle                  Selle Royal Viper
Seatpost                  BYA412
V Brake                  Avid SD3
Brake Lever              Avid FR5
Pedals                  Wellgo WR-1
Crankarms                  TV
Front hub                  SP8 K
Handlebar                  ABR
Rear hub                  Joy 10T
Chain                  KMC Z
BB                  FSA
Grips                  SRP

经过数月， 终于将升级告一段落。升级下来，发现还是比较重，唉～BT的痛啊。
购车加升级费用差不多1800左右。

换头管，得益于**的VP轴承腕组，加上原配上垫圈，刚刚好。
前花鼓选用SP8的新款k牌，后花鼓是标配的久欲10齿2轴承的。
牙盘是收来的，TV曲柄，53齿大盘，中轴咬咬牙要了个FSA的黄金版，长度110.5mm，还算好用。

在此特别感谢： 桃酥饼－－转让牙盘给我，还帮我磨盘钉，并且有机会参观了大众特约维修站。
              * * 和紫色－－提供合适的配件。
              明明－－提供头管和前花鼓。
              小宝－－提供BYA坐管
              以及DEVIL德诺车行的海哥以及江苏路轮语提供技术支持～
           
自此，上班车出炉， 齿比虽大，不过还算适应，爬华师大门口那个桥还算抗得住～
较之未改传动前，上班时间缩短10分钟左右。

很清秀啊~~~

52：10我是扛不住的

其实53：10， 没有想象的重呀， 起步稍慢点而已

中山桥也抗的住那基本没啥问题了

很轻啦,肯定8.5kg以内

单刹车看着都轻

下次去称一下。这个坐包其实蛮重的。

骑行姿势很舒展啦。我身高177cm，本来BYA的坐管有点短，但是170的牙盘曲柄加长之后，脚基本能伸直。另外，和一辆用PZ炭杆的MUSL交换了坐管套，（塑料换他铝的），这样，坐杆能拉得更上了。

刹车，留用了原装的短刹皮，显得很软，这样刹车点得提前不少。到时候换铝刹皮，不知道有没有够短的。

BTW： 上次DH时拿的FOX小贴纸正好贴在前叉上，替换了原来的美国旗。
FOX钢制硬叉，^_^，待会上细节图

幻舞=冲山强人！！！！肯定骑起来很快的。。呵呵。。

好清爽的小蓝阿,顶顶~~~~~

楼上的比我  银  啊！！

我的牙盘选的黑的，这样下盘看上去稳重些，轴也是，胎也是。
然后头上也是， 黑把横，黑坐包，^_^

引用第6楼明明于2008-07-21 15:30发表的  :
幻舞=冲山强人！！！！肯定骑起来很快的。。呵呵。。 [表情]

偶喜欢下山的～上山是推车的，咔咔～
骑得不快的，不能和你们比哦～

PS：明明的腿蛮粗的，发动机功率应该不小～

53:10    5:1了  ~ 飞车党

今天帮朋友改了个 52：10的 BYA~~~

他本人觉得很爽，但是我实在受不了

上FOX前叉图，以及夜间模式～

幻舞。。。偶很看好你。。。呵呵。

清爽啊~~~有几张PP乍一看以为坐管是Ti的~~~`

flamenco 牙盘改好了吧？ 银黑配色的肯定更清爽

还没啊.....小金箭还一直搁在桌子上.....正在找P8的盘钉,哎......
你的蓝架+银管比我的有质感多了呢

哈哈， 搞套a2z的短盘钉吧。

我盯上了一家菜GIANT里面OYAMA小车上的白边胎了。
嘿嘿，晚上去谈谈

感觉还是加个双把立或者改个TT把舒服点！呵呵，我的今晚上去葵林拍照片！

已经蛮舒展的了， 这个把比较宽些。当然，用燕把，手掌会更舒服的

引用第17楼★幻舞★于2008-07-22 14:43发表的  :
哈哈， 搞套a2z的短盘钉吧。

哪里有卖？？淘宝？指条明路

我在车店就看到有，70来块。
淘宝应该也有。
反正我的是原配钢钉磨短的。

这个是新款的涂装吧！！颜色很好，很好！

thanks

今早看到楼主了
那车看着是不错
就是牙盘需要勇气
下次碰到能借我试试不
嘿嘿

ls和我同路么？ ^_^
可以交换骑，嘿嘿～

看看前后花鼓的图。
前花鼓绝配的。
后花鼓，因为是给BYA配的，偏短了，垫螺母比较麻烦。而且钢架子后叉弹性真足，能压下去近1cm。我是直接垫到和原来花鼓差不多长的。似乎飞这边垫的还是蛮多的。但是试过了，这样垫另外一边的轴杆长度正好，再垫就只能锁到1半螺纹了。配合110.5mm的中轴，8速链条和TV牙盘，还是有齿感，不过在可接受范围内。

另外**那的腕组，用不到上盖，用原有的银色盖子高度正好。
这个头管似乎蛮容易松的，得经常紧一下，可能是走多了人行道的砖路和盲道。

在古北路虹桥路看到的
没看错吧
我也是bt，没改的，只换了脚踏，座垫和把套
浮浅吧，哈哈
在收集零件

嗯，呵呵，我的路线是中山北路－延安西路－虹梅路（或虹中路）－吴中路。
你的BT什么颜色啊？ 看你收了个PSL的牙盘，好东西啊，^_^

另外**那的腕组，用不到上盖，用原有的银色盖子高度正好。
这个头管似乎蛮容易松的，得经常紧一下，可能是走多了人行道的砖路和盲道。

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我也是这样的问题,相当郁闷~现在那个垫圈都能转动了~~~准备锯掉一点点上管= =i