新人刚入BROMPTON小布，贡献个低价换夹器的解决方案。
为什么要改？小布原车配件实际都不算难用，夹器虽然有些软，刹车需要很大力气，稍微重一些意外从使用角度其实还可以，最难接受的就是没有考虑到快速拆轮组的问题，每次胎都要卡在刹皮上，需要卸下一侧刹皮。单从这点就有改的必要，另外夹器没有微调螺丝也是各小问题。
小布由于走线特殊，可选择夹器不多，EE那种豪件更是只有羡慕的份儿。
问题有三个，第一是刹车臂长度、第二是左侧走线、第三是下放进线。
之前有人用公路夹器，加底座使用，不知道改变走线对折叠的影响，本着基本不改变走线形式的原则，做了以下尝试。
1选择长臂，2选择左走线夹器，3价格要能接受，4下方进线。符合前三点的彦豪R357就可以满足，这款长得不好看，档次不高，重量也没轻多少，但是足够高的性价比，内侧钢印是557，显然是彦豪给这款产品自降了一档。
现在唯一需要解决的就是下进线方式，考虑的方案是上方安装锁紧螺母，下发使用过线微调螺丝，上方螺母可以用钛的M6变速微调螺丝解决，下放则用M5过线微调螺母。
改造后满足了一切需求。
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