[新手聊车]p8极限速度 [复制链接]

上上周买了辆二手p8,因为北京近些日子一直阴雨天，今天才第一次骑车通勤。早晚高峰期的北京交通秩序很混乱，再加上红绿灯也多，基本也就在20左右的平均速度，偶尔车少的路段拉了拉车，码表显示到了44 45的最高速（原车主送的码表，我也没调过，不知道数据输入是否准确），骑完了一看，行者显示的最高速度也就是41，不过对我来说，踏频虽然还能提高我也不敢踩了，20寸轮径的车这时候就已经有点晃了，折叠车重心还是高，不知道各位骑友p8最高骑到过多少？

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支持緑色出行，这段路车流挺大的，p8好成色，多少收的

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兄弟 该降速了！

楼主你骑姿太休闲了，这样从三方面带来了不稳定性:
1. 上身直立，风阻大。
2. 下趴不够，重心高。
3. 前轮下压不够，车把转向发贼。

低速可能无所谓，超过30相对明显一些。
不过话说回来，我要在市区40+，车不晃心也早晃了~

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骑了4年P8，连35都很少能上，市区通勤刚提速就该减速了

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  调试码表，注意安全。

姿势调整一下，不追求极速 追求匀速~~~

刚看个摩托起飞的视频

南三环这段路都能AVS到21，腿力了得啊 坐管再高些，头管再低些，那就可以起飞了...

安全驾驶，不是运动员速度没价值！

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速度惊人。

kkie2004:支持緑色出行，这段路车流挺大的，p8好成色，多少收的
 (2018-08-15 19:32) 

1750

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1带1路:楼主你骑姿太休闲了，这样从三方面带来了不稳定性:
1. 上身直立，风阻大。
2. 下趴不够，重心高。
3. 前轮下压不够，车把转向发贼。
....... (2018-08-15 19:36) 

谢谢指点，我觉得可能是3的原因，感觉车把晃得厉害，稳定性差

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1带1路:楼主你骑姿太休闲了，这样从三方面带来了不稳定性:
1. 上身直立，风阻大。
2. 下趴不够，重心高。
3. 前轮下压不够，车把转向发贼。
....... (2018-08-15 19:36) 

我对车子不太熟，座管不想再升高了，不然碰到个红灯什么的连脚尖支地都不太稳，头管还能降吗？

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骑行天地间:
我对车子不太熟，座管不想再升高了，不然碰到个红灯什么的连脚尖支地都不太稳，头管还能降吗？

虽然折叠车没必要像公路车那样计较，但是一般的说法是建议鞍座和车把差不多等高。
不过这还是看个人感觉吧。你可以多换几个姿势试试，慢慢就会找到适合自己的了。

1带1路:楼主你骑姿太休闲了，这样从三方面带来了不稳定性:
1. 上身直立，风阻大。
2. 下趴不够，重心高。
3. 前轮下压不够，车把转向发贼。
....... (2018-08-15 19:36) 

点评的很到位

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77有个平路最高速度的帖子，早先一直被顶起，楼主可以搜索去看看

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淑女车姿势有这个速度，很强了吧

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丰台的顶一个

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1带1路:虽然折叠车没必要像公路车那样计较，但是一般的说法是建议鞍座和车把差不多等高。
不过这还是看个人感觉吧。你可以多换几个姿势试试，慢慢就会找到适合自己的了。
[图片] (2018-08-15 21:30) 

谢谢

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406的jp8骑到53km/h。码表调1490。

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脚尖支地是不科学的。

丰台站………………天天晚上去……………

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下坡最多55吧，p8，抖得让你怀疑人生

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西涅克:脚尖支地是不科学的。 (2018-08-16 00:54) 

碰到红灯直接下车？

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liyi1994:丰台站………………天天晚上去……………
 (2018-08-16 01:05) 

为什么晚上去？

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夏时:下坡最多55吧，p8，抖得让你怀疑人生
 (2018-08-16 04:11) 

小轮，快了让我没有安全感

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顶市区上40,安全第一

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我拽这拖拉机曾经飙到接近80的速度，28大杠。

脚还要点地，这习惯要改